Volkswagen reforça Jetta com motor 1.4 turbo do novo Golf

[Pablo]

Golf Sedan mk5 é top mesmo. Pena que tranca a chave do nada.

[Vittel]

E seria uma pena...





...se ele ficasse preso na sua garagem no subsolo.

:LOL: :LOL: :LOL:

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[alipiolm88]

Acabamento do TSI Tem umas rebarbas escrotas (pequenas mas escrotas demais) e as portas são bem pobrinhas, mas acho que Civic e Corolla não ficam muito melhor.

Mk5 Parecia interior de premium.

:wndrfl:

[DJUNIOR GT4]

E o do Golf IV que não é top mas não decepciona ainda consegue ser melhor que o do Jetta VI

[alipiolm88]

E o do Golf IV que não é top mas não decepciona ainda consegue ser melhor que o do Jetta VI

true! um amigo tem um Bora e é melhor que o MK6 looool

[HateSeeker]

Clube do Jetta podia fazer um meeting com Bora, Jetta Mk5+mk6...

[Vittel]

Bora?

[HateSeeker]

Bora?

Querendo ou não= Jetta Mk4....

[Kicksilver]

Pois é, velho, datado, manco...

Next

[Vittel]

E nego de Jetta Mk5/Mk6 la quer saber dessa bosta?

Tanto que encontro lá ja deu Passat CC

Bora véio

[alipiolm88]

Clube do Jetta podia fazer um meeting com Bora, Jetta Mk5+mk6...

Pois é, velho, datado, manco...

Next

estamos falando de acabamento

[Kicksilver]

Acabamento normal.

Cheio de plastico pintado imitando metal: pff:

[HateSeeker]

Clube do Jetta podia fazer um meeting com Bora, Jetta Mk5+mk6...

Pois é, velho, datado, manco...

Next

estamos falando de acabamento

O frente quadradinha é mais bonito...
Chinês

[alipiolm88]

Acabamento normal.

Cheio de plastico pintado imitando metal: pff:

not... tem plastico soft touch nas portas e no painel... e isso do plástico pintado foi no Bora pós-fl, antes era preto, e isso não faz a mínima diferença, pois o padrão de acabamento foi mantido, realmente é melhor que o acabamento das portas do MK6

[alipiolm88]

Clube do Jetta podia fazer um meeting com Bora, Jetta Mk5+mk6...

O frente quadradinha é mais bonito...
Chinês

concordo, o quadradinho é beeem mais bonito! esse "chinês" é de um amigo, ele tinha um 306 SW e o Bora era da mãe dele... a mãe dele pegou um i30 e ele ficou com o Bora

curte esse MK4 que flagrei em paracatu hj

[Vittel]

Golf com bunda... O que não é ruim...

Pelo menos o seguro é razoável... Porém é um carro que tenho atração zero.

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[HateSeeker]

2005 em diante

[HateSeeker]

Golf com bunda... O que não é ruim...

Pelo menos o seguro é razoável... Porém é um carro que tenho atração zero.

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Vai lá andar de corolla então...

[Danilo Souza]

Bora é boring demais

[Vittel]

???

Sou obrigado a gostar?

Tem seus predicados, na verdade um só, comportamento dinamico.

Carro feio, manco, gastão, maioria na mão de manolo, dificuldade de arranjar certas peças...

Saio de Corolla (ou outro médio) facil mesmo.

[alipiolm88]

Golf com bunda... O que não é ruim...

Pelo menos o seguro é razoável... Porém é um carro que tenho atração zero.

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razoável nada... pelo Banco do Brasil, a cotação (sem bônus) saía mais cara que do Jetta... creio que seja pq o Bora está manolizado há algum tempo, o Jetta na época era menos manolo... o manolômetro aumenta a cada dia!

2005 em diante

nesse aí faltaram as side markers

bom, também não sinto muita atração pelo Bora, aliás, poucos sentem pq foi um carro de mercado muuuito apagado... mal é lembrado...

mas eu prefiro um corolla brad do que o Bora

[Doutor Givago]

Realmente, não sei o porque que a VW em alguns casos não faz a minima questão de vender os carros, simplesmente os coloca nas css e dane-se. Foi assim com o Pollo ao longo do tempo e com o Bora, carros que tinham tudo para ser sucesso. O Bora tem as qualidades do Golf com mais espaço no porta malas, bastaria deixarem o carro razoavelmente bonito e fazer um pouco de marketing.

[LPRF]

Realmente, não sei o porque que a VW em alguns casos não faz a minima questão de vender os carros, simplesmente os coloca nas css e dane-se. Foi assim com o Pollo ao longo do tempo e com o Bora, carros que tinham tudo para ser sucesso. O Bora tem as qualidades do Golf com mais espaço no porta malas, bastaria deixarem o carro razoavelmente bonito e fazer um pouco de marketing.

Acho que o Bora era caro.

O Jetta mk5 também era carro de vitrine, deve ter vendido 2006-2011 uns 75mil juntando sedan/SW.
Acho que as marcas preferem focar em certos modelos, o resto é para atrair gente para a loja.

A VW só acordou no mk6 quando percebeu que era burra ficando fora do mercado de sedans médios.

[EHIDEKI]

Realmente, não sei o porque que a VW em alguns casos não faz a minima questão de vender os carros, simplesmente os coloca nas css e dane-se. Foi assim com o Pollo ao longo do tempo e com o Bora, carros que tinham tudo para ser sucesso. O Bora tem as qualidades do Golf com mais espaço no porta malas, bastaria deixarem o carro razoavelmente bonito e fazer um pouco de marketing.

Acho que o Bora era caro.

O Jetta mk5 também era carro de vitrine, deve ter vendido 2006-2011 uns 75mil juntando sedan/SW.
Acho que as marcas preferem focar em certos modelos, o resto é para atrair gente para a loja.

A VW só acordou no mk6 quando percebeu que era burra ficando fora do mercado de sedans médios.

bora micou mesmo pq era feio de doer, apertado e sem nenhum apelo. o golf era tão caro tanto, mas fez enorme sucesso na época, principalmente entre os jovens filhinhos de papai. me lembro quando fazia faculdade de uns colegas que pegaram o golf 4 logo depois do lançamento... a galera pirava!
a bem da verdade, VW nunca fez questão de ter volume de vendas na linha import. ela prefere colocar um preço alto e embutir um lucro alto para cada unidade vendida do que ganhar no volume. até aí tudo bem, é a estratégia que ela adotou. o que eu critico é a falta de diferenciação no pós-vendas destes carros, o mesmo zé arruela que atende um gol bola atende uma touareg. já fiquei de pé 1 hora esperando a boa vontade do atendente em abrir a minha ficha de revisão, e da mesma forma ocorre com outros donos de VW. nessas experiências já ouvi muito cliente de passat, tiguan e jetta reclamando enquanto esperavam. isso é o cúmulo da falta de respeito, parece que estão te fazendo um favor.

[Kicksilver]

Use parágrafos!!