Chevrolet Cruze: tem revenda cobrando de R$10.000 a R$15.000 a mais! Preço chega a R$96.000!

[rlaranjo]

subi ontem novo video no AutoClandestinos a respeito disso. Cansei.

[fernando_tw]

Mais uma vez, a constatação daquilo tudo que saiu na série de artigos do Joel Leite sobre preços e o nosso mercado. As consecionárias jogam a isca e tem sempre um otário desavisado para mordê-la.

[Johnnie Walker]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

[geniallis]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

E há alguma mentira nisso?

[Johnnie Walker]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

E há alguma mentira nisso?

Nenhuma. O que explica o fato de você encontrar Corolla 2007 por 43 mil e Fusion 2007 por 40-35 mil e explica o porquê do Cruze estar sendo vendido mais caro do que o Malibu.

[Clands]

Sim, prefiro dar 20 mil reais a mais em um carro pior para ganhar 3 km/l. :frvralone2: Viva fiz um negocião.

[geniallis]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

E há alguma mentira nisso?

Nenhuma. O que explica o fato de você encontrar Corolla 2007 por 43 mil e Fusion 2007 por 40-35 mil e explica o porquê do Cruze estar sendo vendido mais caro do que o Malibu.

Estava me referindo a sua citação sobre consumo.

[A_Gaspar]

Se não me engano, tá faltando Malibu. Então cobrar 10 mil a mais no cruze é facil...

[Johnnie Walker]

Sim, prefiro dar 20 mil reais a mais em um carro pior para ganhar 3 km/l. :frvralone2: Viva fiz um negocião.

Você pode culpar o preço da gasolina por isso. Meu pai, por exemplo, acha que é melhor gastar 175k num SUV ultrapassado e porcamente mal equipado como a Hilux SW4, do que num Volvo XC60, só porque a SW4 tem motor a diesel e diesel é mais barato do que gasolina.

[rlaranjo]

Sim, prefiro dar 20 mil reais a mais em um carro pior para ganhar 3 km/l. :frvralone2: Viva fiz um negocião.

Você pode culpar o preço da gasolina por isso. Meu pai, por exemplo, acha que é melhor gastar 175k num SUV ultrapassado e porcamente mal equipado como a Hilux SW4, do que num Volvo XC60, só porque a SW4 tem motor a diesel e diesel é mais barato do que gasolina.

Perder 2.000 reais por mês em desvalorização, normal. Carro caro é assim.

Gastar 300 reais a mais por mês em combustível, um absurdo!

Mas enfim, essa discussão não tem fim. Vamos parar por aqui. Eu não sou brasileiro mesmo...

[Kicksilver]

Pior que meu coroa pensa do mesmo jeito...

Triste realidade.

[p_h]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

E há alguma mentira nisso?

Nenhuma. O que explica o fato de você encontrar Corolla 2007 por 43 mil e Fusion 2007 por 40-35 mil e explica o porquê do Cruze estar sendo vendido mais caro do que o Malibu.

Estava me referindo a sua citação sobre consumo.

no caso do cruze, se o consumo de 6 km/l da QR na cidade se confirmar, vai beber mais que malibu o_o

[tomsa2]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

E há alguma mentira nisso?

Nenhuma. O que explica o fato de você encontrar Corolla 2007 por 43 mil e Fusion 2007 por 40-35 mil e explica o porquê do Cruze estar sendo vendido mais caro do que o Malibu.

Estava me referindo a sua citação sobre consumo.

no caso do cruze, se o consumo de 6 km/l da QR na cidade se confirmar, vai beber mais que malibu o_o

Não vai não!

Mas tá chegando perto.

Sei lá se eu que não sou brasileiro, mas não é estranho ficar procurando pelo em ovo em consumo de carro de quase 5 metros e 1600 kg?

[Kastor]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

E há alguma mentira nisso?

Nenhuma. O que explica o fato de você encontrar Corolla 2007 por 43 mil e Fusion 2007 por 40-35 mil e explica o porquê do Cruze estar sendo vendido mais caro do que o Malibu.

Estava me referindo a sua citação sobre consumo.

no caso do cruze, se o consumo de 6 km/l da QR na cidade se confirmar, vai beber mais que malibu o_o

Não vai não!

Mas tá chegando perto.

Sei lá se eu que não sou brasileiro, mas não é estranho ficar procurando pelo em ovo em consumo de carro de quase 5 metros e 1600 kg?

Vc não é brasileiro Tom?

[AlvoErrado2]

O brasileiro quase tem um AVC quando fica sabendo que o Malibu tem motor 2.4. Sendo que o vendedor, ainda por cima, faz um comentário infeliz: "É... deve beber horrores"!

E há alguma mentira nisso?

Nenhuma. O que explica o fato de você encontrar Corolla 2007 por 43 mil e Fusion 2007 por 40-35 mil e explica o porquê do Cruze estar sendo vendido mais caro do que o Malibu.

Estava me referindo a sua citação sobre consumo.

no caso do cruze, se o consumo de 6 km/l da QR na cidade se confirmar, vai beber mais que malibu o_o

Não vai não!

Mas tá chegando perto.

Sei lá se eu que não sou brasileiro, mas não é estranho ficar procurando pelo em ovo em consumo de carro de quase 5 metros e 1600 kg?

Vc não é brasileiro Tom?

Semântica, meu caro, semântica.

[rlaranjo]

Sei lá se eu que não sou brasileiro, mas não é estranho ficar procurando pelo em ovo em consumo de carro de quase 5 metros e 1600 kg?

Bemvindo ao time dos não-brasileiros...

[MMM]

Aliás, GM divulgou preços oficiais: COMEÇANDO EM 67.900 para o LT manual. HUAHUAHUAHUAHUAHUA.

[gmcgmcgmc]

Aliás, GM divulgou preços oficiais: COMEÇANDO EM 67.900 para o LT manual. HUAHUAHUAHUAHUAHUA.

Tá no nível da concorrência, infelizmente.

[MMM]

Aliás, GM divulgou preços oficiais: COMEÇANDO EM 67.900 para o LT manual. HUAHUAHUAHUAHUAHUA.

Tá no nível da concorrência, infelizmente.

Na verdade não está. Um automático vai sair por R$ 71.000. Se compararmos com Carolla e Focus, aí sim, vai estar no nível da concorrência, por outro lado se compararmos com Fluence e 408, tá caríssimo. Até pq temos que levar em consideração que o carro tem motor 1.8, painel completamente em pl[astico, náo tem teto nem como opcional, etc. Pagaria no máximo 65k no automático.

[Schroder]

Por esse preço, pude tirar minha conclusão final sobre o Cruze: Passo.

Desistiu de vez MMM? Errr, acho que já sei a resposta...

[p_h]

MMM, só uma correção, pq os preços são:

LT MT - 67.900
LT AT - 69.900
LT AT + couro - 71.900
LTZ AT - 78.900

tá caro, mesmo em relação ao mercado. mas se corolla, focus e jetta podem...

só p/ constar, está mais caro até mesmo do que o civic LXL SE. o civic sai por 62k MT e 67k AT.

[p_h]

dá até pra dizer q o civic deixou de ser caro. não pq está com um custo-benefício bom ou coisa do tipo, mas pq a concorrência está cara demais.

já é o segundo honda passando por isso. o CRV, q antes era caríssimo em relação a concorrência, agora tbm tem um preço interessante, já que todo mundo resolveu jogar o preço lá pra cima.

[A_Gaspar]

Aliás, GM divulgou preços oficiais: COMEÇANDO EM 67.900 para o LT manual. HUAHUAHUAHUAHUAHUA.

Tá no nível da concorrência, infelizmente.

Na verdade não está. Um automático vai sair por R$ 71.000. Se compararmos com Carolla e Focus, aí sim, vai estar no nível da concorrência, por outro lado se compararmos com Fluence e 408, tá caríssimo. Até pq temos que levar em consideração que o carro tem motor 1.8, painel completamente em pl[astico, náo tem teto nem como opcional, etc. Pagaria no máximo 65k no automático.

Mas Fluence e 408 não contam como concorrência. Infelizmente, a GM se baseou nos modelos que realmente vendem no Brasil, Corolla e Civic. Pelo menos a LTZ espanca o Altis e o EXS em CxB.

[Schroder]

Todos esses novos médios (Tirando o Fluence e o 408) estão chegando com preços iguais ou superiores aos do Civic e do Corolla: Jetta por 65k, Cruze 68k, Elantra 68k... E os próximos a debutar nesse segmento certamente vão entrar na onda, como Focus mk3 (O atual já é caro pra burro) e o Cerato 2013.

Por um preço um pouco menos salgado acaba sobrando apenas Fluence, Sentra e 408 que devem ficar por aí pelo menos até 2015, exceto o japonês.

Uma pena, o segmento mais aquecido do mercado atualmente vai ficando cada vez mais nas alturas... Nessa faixa de preço é melhor investir um pouco mais e levar um Azera, Fusion ou Malibu, isso enquanto as novas gerações destes não chegam passando dos 100k.

[MMM]

Aliás, GM divulgou preços oficiais: COMEÇANDO EM 67.900 para o LT manual. HUAHUAHUAHUAHUAHUA.

Tá no nível da concorrência, infelizmente.

Na verdade não está. Um automático vai sair por R$ 71.000. Se compararmos com Carolla e Focus, aí sim, vai estar no nível da concorrência, por outro lado se compararmos com Fluence e 408, tá caríssimo. Até pq temos que levar em consideração que o carro tem motor 1.8, painel completamente em pl[astico, náo tem teto nem como opcional, etc. Pagaria no máximo 65k no automático.

Mas Fluence e 408 não contam como concorrência. Infelizmente, a GM se baseou nos modelos que realmente vendem no Brasil, Corolla e Civic. Pelo menos a LTZ espanca o Altis e o EXS em CxB.

Ah sim, quando digo concorrencia, digo concorrencia para mim, ou seja, dentre os carros que eu compraria. Gosto do 408 mas não compraria por causa do cambio. Não pelo modelo em si, já que meu C4 tá firme e forte, mas por ter 4 marchas. Por isso tbm náo compraria Corolla, Focus, etc.

Vamos ver o futuro próximo. Temos programado o Mazda 3, que é um belíssimo carro. Nos Estados Unidos vejo muitos, tanto Sedan como Hatch. Senão, vai vir o Fluence mesmo.