Ford já vende nova Ranger Sport por R$ 67.190

[dcoelho]

Passo. Fico com a basicona mesmo. Só queria saber por que caralhos não dão desconto pra PR nessa camionete

A Ford só vende a XL 2.2 cabines simples ou dupla com desconto para PR. E nem é um descontão, coisa de 5 a 8%.

[Marciel Leite]

Passo. Fico com a basicona mesmo. Só queria saber por que caralhos não dão desconto pra PR nessa camionete

A Ford só vende a XL 2.2 cabines simples ou dupla com desconto para PR. E nem é um descontão, coisa de 5 a 8%.

Acho que ele tá falando da XLS 2.5.

[dcoelho]

Sim. Na XLS 2.5 não tem desconto pra PR, só na XL 2.2.

[P.A.]

Sim. Na XLS 2.5 não tem desconto pra PR, só na XL 2.2.

XL 2.2? É flex isso?
Das 3x que fui em concessionária Ford peguntei sobre desconto pra PR na Ranger (nem citei modelo) e me falaram que não tinha

[Marciel Leite]

Sim. Na XLS 2.5 não tem desconto pra PR, só na XL 2.2.

XL 2.2? É flex isso?
Das 3x que fui em concessionária Ford peguntei sobre desconto pra PR na Ranger (nem citei modelo) e me falaram que não tinha

2.2 é Diesel.

Aqui eles anunciam desconto pra PR na Ranger. Só não sei de quanto.

[alipiolm88]

porra de roda feia... cor feia... pintasse de preto logo

[P.A.]

Sim. Na XLS 2.5 não tem desconto pra PR, só na XL 2.2.

XL 2.2? É flex isso?
Das 3x que fui em concessionária Ford peguntei sobre desconto pra PR na Ranger (nem citei modelo) e me falaram que não tinha

2.2 é Diesel.

Aqui eles anunciam desconto pra PR na Ranger. Só não sei de quanto.

Ahh simm.. é, então não existe mesmo XL flex.

Reder, já que tocou no assunto, vc que manja dessas coisas, num camionete CS um Santo Antonio bem reforçado (não esse vagabundo das fotos) ajuda em alguma coisa numa capotagem ou é só frescura mesmo?

[Daniel]

Santo Antônio reforçado só vai ajudar a não amassar a parte posterior da cabine, e com isso vai acabar concentrando todo o peso do capotamento na parte frontal dela, no final das contas, vai acabar aumentando o risco de matar os ocupantes dos bancos dianteiros por esmagamento.

E um Santo Antônio reforçado vai acabar por trincar toda a carroceria pro prejudicar a torção em pisos irregulares.

[P.A.]

Ou seja, só dá merda

[Daniel]

Yep.

A única coisa que fode de não ter um é na hora de amarrar algumas cargas, mas de resto, é a nata da merda.

Santo-Antônio top é o da Ranger LTD, tem as desvantagens dos modelos comuns, não serve pra amarrar porra nenhuma e ainda faz infiltrar água pela capota.