Mazda inicia processo burocrático para oficializar sua volta ao Brasil

[tomsa2]

Já devem estar se reunindo agora para que cada um dos que participavam desse processo dentro da empresa opine que não dá mais. Talvez tenha 1 otimista, mas os realistas vão mostrar que não dá. Já era.
+30% fudeu tudo.

Quem sabe a gente nao ganha mais uma fabrica por aqui?

[AlvoErrado2]

A previsão de fábrica era para 2017, não sei se com essa ainda será realizado isso.

[MLP]

Já devem estar se reunindo agora para que cada um dos que participavam desse processo dentro da empresa opine que não dá mais. Talvez tenha 1 otimista, mas os realistas vão mostrar que não dá. Já era.
+30% fudeu tudo.

Quem sabe a gente nao ganha mais uma fabrica por aqui?

Tu teria coragem pra isso? Entrar direto com o maior investimento possível sem que possa sentir o mercado e sem saber qual a próxima loucura que o governo vai fazer?
De todas marcas que só importam e que estavam pensando em começar a importar talvez ganhamos 1 única fábrica. As outras fecham ou passam a vender praticamente nada.
Vai trocar uma cacetada de concessionárias por 1 fábrica. Se tiver vantagem nisso vai ser baixa e arriscada.

[Rodolfo]

A fábrica seria pra 2017 mas só depois de ver nosso mercado, como bem disse o MLP.

É um risco muito alto entrar sem saber no que vai dar.

[mateusp]

será que ainda vem?

[Rodolfo]

Esse CX5 é topissimo, que isso!

[MLP]

será que ainda vem?

Não vem. Já tomei minha decisão.
Se tu fosse diretor da Mazda tu viria?

[LPRF]

Tem a fábrica mexicana pra 2013.

[p_h]

será que ainda vem?

Não vem. Já tomei minha decisão.
Se tu fosse diretor da Mazda tu viria?

é óbvio que a mazda vai continuar com os planos de voltar ao país.
o investimento já foi feito, a fábrica no méxico já está sendo construída e a legalização de tudo no brasil também.

e digo mais: mesmo com os 30% a mais no IPI, continuará rentável.

a margem praticada pelas empresas no brasil é altíssima.
o IPI mais alto diminui a margem do importado, mas não inviabiliza a importação.

o empresário não vai sentir tanto o aumento do IPI porque a margem dele já é alta. como eu já disse, tem importador com margem de mais de 100% em determinados modelos. quem vai bancar isso somos nós. se o preço do carro subir, sobe para todos. a única diferença é que agora ou a margem dos importados cai, ou o preço do produto sobe. e não faz sentido o preço do produto subir, ou então ele não será competitivo. a menos que aconteça o já citado, o preço de todos subir.

[MLP]

Pro México podem ir mesmo. E ainda com isso não sofrem essa penalização do IPI no Brasil.
Agora pro Brasil? Gerar empregos aqui como era a idéia... Não vêm mesmo!