Novo Honda Fit vira Pace Car com motor 1.5 turbo de 221 cv

[Kicksilver]

[Vittel]

Press release com erro. Parece que se faz de burro. Se bem que acho que nem precise se fazer.

1.5 0,6bar, 221cv, 26kgfm, barra estabilizadora, mola e amortecedor Coil Over, freio Willwood.

Ficou

Não é pro teu bico mesmo. Volta pro teu Santana 2.0 super adequado volta, Calixto.

Deve ta um tesão. Mas aqui a galera as vezes não curte cardo mesmo, normal.

Press release no SITE DA HONDA, se tivesse errado, já tinham corrigido. é isso aí mesmo. Aceita que dói menos.
2bjs

Aceitar o que?

Um carro que nunca vou ver por ai?

Mas o projeto ficou top, só isso.

Curte teus lixo ai e deixa quem gosta de carro curte coisa melhor.

Posta uma Brasília 75 toda fudida e tenho que te aguentar.

[Vittel]

vittel

Tu sabe falar outra coisa ou só isso mesmo?

Vai lá responder às trucadas do PH vai bixo.

[LPRF]

Vittel é aquele cara que tá afogando no mar mas não pede ajuda

[HateSeeker]

Press release com erro. Parece que se faz de burro. Se bem que acho que nem precise se fazer.

1.5 0,6bar, 221cv, 26kgfm, barra estabilizadora, mola e amortecedor Coil Over, freio Willwood.

Ficou

Não é pro teu bico mesmo. Volta pro teu Santana 2.0 super adequado volta, Calixto.

Deve ta um tesão. Mas aqui a galera as vezes não curte cardo mesmo, normal.

Press release no SITE DA HONDA, se tivesse errado, já tinham corrigido. é isso aí mesmo. Aceita que dói menos.
2bjs

Aceitar o que?

Um carro que nunca vou ver por ai?

Mas o projeto ficou top, só isso.

Curte teus lixo ai e deixa quem gosta de carro curte coisa melhor.

Posta uma Brasília 75 toda fudida e tenho que te aguentar.

Vira o disco maricota. Santana era um carrão, na época dele, e morreu. Fit é um carrinho populixo glorificado e tu babando ovo, e eu que curto lixo...

[Vittel]

Press release com erro. Parece que se faz de burro. Se bem que acho que nem precise se fazer.

1.5 0,6bar, 221cv, 26kgfm, barra estabilizadora, mola e amortecedor Coil Over, freio Willwood.

Ficou

Não é pro teu bico mesmo. Volta pro teu Santana 2.0 super adequado volta, Calixto.

Deve ta um tesão. Mas aqui a galera as vezes não curte cardo mesmo, normal.

Press release no SITE DA HONDA, se tivesse errado, já tinham corrigido. é isso aí mesmo. Aceita que dói menos.
2bjs

Aceitar o que?

Um carro que nunca vou ver por ai?

Mas o projeto ficou top, só isso.

Curte teus lixo ai e deixa quem gosta de carro curte coisa melhor.

Posta uma Brasília 75 toda fudida e tenho que te aguentar.

Vira o disco maricota. Santana era um carrão, na época dele, e morreu. Fit é um carrinho populixo glorificado e tu babando ovo, e eu que curto lixo...

Carrão?

Sai fora doença.

Santana AP 116cv e o cara defende com unhas e dentes. Se manca manolo.

Fit é um compacto, nunca disse nada mais que isso. Elogiei a versão civil por algum momento?

A partir do momento que você faz um projeto e mexe no todo não só no motor já é digno de coisa bem feita. Então para de falar merda.

Freio top, motor top, suspensão top.

Não esqueça que a HONDA fez um Civic com turbo BorgWarner com 0,35bar pra Indy que gera 270cv e 35kgfm com mola H&R, amortecedor de Civic SI, freio de aço carbono, pastilha de cerâmica, etc... Virando abaixo dos 7s e 5udo isso automático.

Gabarito eles tem.

Então sim, repito, fica com teus lixos aí.

[LPRF]

Fato é, esse aí é manco.

9,5s

Você quer brigar com o press release

[Vittel]

Fato é, esse aí é manco.

9,5s

Você quer brigar com o press release

Lógico, tá errado.

[K.D.R]

Como vc sabe?? Pode ser 9,5 devido as relações da primeira e segunda. E não pode esquecer que o 0-100 não conta toda a historia.

[Kicksilver]

Como vc sabe?? Pode ser 9,5 devido as relações da primeira e segunda. E não pode esquecer que o 0-100 não conta toda a historia.

Aceite.

[Trunks]

Vittel é doente!

[LPRF]

[Vittel]

Como vc sabe?? Pode ser 9,5 devido as relações da primeira e segunda. E não pode esquecer que o 0-100 não conta toda a historia.

Eu garanto!

Vai lá ver seus conceitos...

[K.D.R]

1: Garante como?
2:

[AlvoErrado2]

Pelo jeito mais gente esqueceu de tomar o remédio hoje!!

[Pablo]

Pior é ele garantindo.

[HateSeeker]

[Vittel]

Fit turbo

[Bernardo Gaetani]

Para que eles aumentariam 100cv para limitar o carro em 190km/h e 0-100 em 9,4? To tentando entender até agora...

[Doutor Givago]

Santana foi um carrão na sua época. Junto com o Monza era o sonho de consumo da classe média.

Os dois foram o que o Civic e Corolla são hoje.

[HateSeeker]

Para que eles aumentariam 100cv para limitar o carro em 190km/h e 0-100 em 9,4? To tentando entender até agora...

pq antes o 0-100 era em 2 minutos...

[Vittel]

Para que eles aumentariam 100cv para limitar o carro em 190km/h e 0-100 em 9,4? To tentando entender até agora...

pq antes o 0-100 era em 2 minutos...

10,5s sabichão.

[HateSeeker]

[Milton__]

Acho pouco esse 0 a 100 pro projeto, mas as vezes o foco é outro, as retomadas podem ser brutas e ter um 0 a 100 "fraco", não é tão importante o 0 a 100 pro uso dele.

[K.D.R]

Acho pouco esse 0 a 100 pro projeto, mas as vezes o foco é outro, as retomadas podem ser brutas e ter um 0 a 100 "fraco", não é tão importante o 0 a 100 pro uso dele.

então, como eu disse, pode ter um 0-100 baixo devido a relação de marcha, mas pode ter a partir dai, uma ótima aceleração, e um ótimo 1/4 de milha.

mas não tem como sair dizendo que garante que faz menos. pela preparação, eu também acho que deveria fazer menos. mas as únicas pessoas que andaram no carro, foi o pessoal da honda. então se eles dizem que faz em 9,5, faz em 9,5. a não ser que amanha uma revista pegue o carro pra testar, e mostre que consegue fazer em menos, ou então alguém daqui, vai lá, testa, filma e mostre que faz em menos. mas até lá, o número que nós temos é esse, e não tem o que discutir.