Corolla 11ª geração = lançamento 11/03 = hotsite no ar = equipamento supostamente revelado

[Kicksilver]

Nos States não sei, mas aqui só focus e golf, não? Tem algum outro?

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[LPRF]

Olhei do começo ao fim desse tópico e ninguém falou nisso.

A suspensão traseira dele será multilink?

Não.

O único que tinha era o Auris 2.0 D4D na geração anterior.

Nessa geração acho que nenhum.

-- Adicionado em 23 Fev 2014 12:39 --

Nos States não sei, mas aqui só focus e golf, não? Tem algum outro?

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Do seg C

Civic sedan, Leon, Octavia, A3, Golf, 1er, A-class, Lancer, Impreza, V40, Focus, Mazda 3, Cee'd

[levirc]

Putz, um amigo meu veio me perguntar se o novo Corolla viria com suspensão traseira "normal" ou multilink, pois ele não gosta, por ter um desgaste mais rápido, já q ele roda e muito com o carro e por terrenos muitas vezes ruins.

Não concordo, mas enfim, eh a opinião dele.

O fato eh q eu disse q sim, q o Corolla mudaria a suspensão traseira, o q acabou desencorajando ele de comprar um Corolla. Nem sei se ele já comprou outro carro.

[Kicksilver]

Eixo é melhor.

Avisa pra ele

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[Vittel]

Não gosta de multilink



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[Kicksilver]

Sabe das coisas.

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[Léo.Daltoé]

Meu pai também não gosta.
Diz que os pneus traseiros desgastam mais rápido.

E é verdade.

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[Vittel]

Sabia dessa não

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[Kicksilver]

Eixo >>>>>



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[Vittel]

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[Kicksilver]

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[Léo.Daltoé]

New Civic

[Pablo]

New Civic

[geniallis]

Prefiro freio a tambor. Gasto de manutenção é mais barato.

[Danilo Souza]

Prefiro freio a tambor. Gasto de manutenção é mais barato.

[Kicksilver]

Prefiro freio a tambor. Gasto de manutenção é mais barato.

Pai do Leo aprova.

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[LPRF]

Prefiro sem AC e sem DH, gasta menos gasolina

[alipiolm88]

Prefiro sem AC e sem DH, gasta menos gasolina

tipo isso mesmo

[Daniel]

Se possível com os vidros fixos também e só o banco do motorista.

Elimina peso, economizando combustível.

[Kicksilver]

Sem fechadura elétrica. Abre na cordinha, estilo F40

[Daniel]

Porquê não tirar o painel e as forrações também? Deixa só na lata, like a Turismo.

[LPRF]

Toyota cria hotsite com teasers do novo Corolla



http://www3.toyota.com.br/corolla2015/teaser/

[Trunks]

No fundo no fundo, Faber é louco pra ter um corolla

[LPRF]

No fundo no fundo, Faber é louco pra ter um corolla

Teria um Auris numa boa, acho muito bonito de design.
Se viesse num preço/equipamento acessível, porque não?

Só não concordo com o mercado que aceita pagar absurdo num carro sem apelo de equipamento/motor e com cambio defasado.


Vamos ver se esse novo vem com preço/equipamento adequados.
SQN, acabei de ver a lista abaixo

-- Adicionado em 25 Fev 2014 16:49 --

A linha Corolla 2015 vai começar mais cara: a GLi ficará na casa dos R$ 70 mil com câmbio manual e R$ 75 mil com transmissão automática, a XEi em torno dos R$ 85 mil e a top Altis por volta de R$ 92 mil. As revendas, inclusive, já aceitam pré-reserva com adiantamentos de R$ 5 mil a R$ 8 mil. Para justificar o preço mais alto, a Toyota vai rechear um pouco mais todas as versões com novos equipamentos.


Conteúdos:

GLi – AT (7 marchas) – MT (6 marchas)
Motor 1.8 16V VVT-I – Flex – 144 cv
5 airbags: frontais, laterais e joelho (motorista)
Direção elétrica
Freios a disco com ABS e EBD nas 4 rodas
Volante com comandos de som
Conexão Bluetooth
Entradas USB e Aux-in
Bancos em tecido cinza
Setas nos retrovisores externos
Chave canivete com comandos integrados

XEi – AT (7 marchas)
Motor 2.0 16V Dual VVT-I – Flex – 153 cv
Paddle shift
5 airbags: frontais, laterais e joelho (motorista)
Direção elétrica
Freios a disco com ABS e EBD nas 4 rodas
Volante com comandos de som
Conexão Bluetooth
Entradas USB e Aux-in
CD MP3 c/ tela de 6,1″
TV Digital
Leitor de DVD
Câmera de ré
Bancos padrão couro cinza
Controle de velocidade de cruzeiro
Faróis de neblina
Lanternas traseira em LED
Retrovisor interno eletrocrômico
Setas nos retrovisores externos
Chave canivete com comandos integrados

Altis – AT (7 marchas)
Motor 2.0 16V Dual VVT-I – Flex – 153 cv
Paddle shift
7 airbags: frontais, laterais e joelho (motorista)
Direção elétrica
Freios a disco com ABS e EBD nas 4 rodas
Volante com comandos de som
Conexão Bluetooth
Entradas USB e Aux-in
CD MP3 c/ tela de 6,1″
TV Digital
Leitor de DVD
Câmera de ré
Bancos padrão couro bege
banco do motorista com ajustes elétricos
Controle de velocidade de cruzeiro
Faróis de neblina
Lanternas traseira em LED
Lanternas dianteiras em LED
Faróis baixos em LED
Setas nos retrovisores externos
Recolhimento elétrico dos retrovisores externos
Acendimento automático dos faróis
Chave canivete com comandos integrados

http://carplace.virgula.uol.com.br/excl ... estimados/

[geniallis]

AT7 ?????????????????