Novo Citroën C4 hatch finalmente aparece no Brasil

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

Moderador:Moderadores

Avatar do usuário
Vittel
Trolls Premiuns
Mensagens:48195
Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

14 Mai 2012, 17:02

Milton__ escreveu:Imagem
Imagem

Feline.
Imagem

Avatar do usuário
Daniel
Trolls Premiuns
Mensagens:30562
Registrado em:04 Mar 2012, 01:00
Localização:Green Field - MT

14 Mai 2012, 17:05

:pface:

Retiro o que eu disse sobre o painel ser legal, caparam o relógio, o revestimento em couro... :sadtroll:

Pug tem mais é que se fuder mesmo. :dilma:
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

Avatar do usuário
Vittel
Trolls Premiuns
Mensagens:48195
Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

14 Mai 2012, 17:06

O do Milton é o RCZ, que aí sim, é patrão. :megusta:
Imagem

Avatar do usuário
Daniel
Trolls Premiuns
Mensagens:30562
Registrado em:04 Mar 2012, 01:00
Localização:Green Field - MT

14 Mai 2012, 17:09

pulga escreveu:O do Milton é o RCZ, que aí sim, é patrão. :megusta:
:psstv:

Bem que eu tava estranhando o forro da porta. Mesmo assim, esse negócio de painel igual pra toda linha é chato pacas, ou já que fazem tudo igual poderiam ter mantido o revestimento em couro. :megusta:
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

Avatar do usuário
Milton__
Trolls Premiuns
Mensagens:12491
Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
Localização:Santana de Parnaiba - SP

14 Mai 2012, 17:28

o 308 nunca teve couro no painel (achei que o que eu postei era o GTI), mas é todo emborrachado, da um pau na concorrencia toda, esse GPS é muito show! esspero que saia logo o THP
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

Avatar do usuário
Kicksilver
Moderador
Mensagens:79925
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

14 Mai 2012, 22:04

:megusta:

Avatar do usuário
kamikaze assassino
Membro
Mensagens:388
Registrado em:29 Abr 2012, 01:00

15 Mai 2012, 03:34

LéoDaltoé escreveu:Só que faltava fazerem gambiarraflex no THP.
:facepalm:
de boa, poderiam fazer :challenge:

e aproveitar o fato de já ter turbo para incorporar um booster com uns 3 estágios que fossem acionados automaticamente a partir do momento que a sonda lambda definisse as proporções de álcool e gasolina, o que acabaria tendo um efeito parecido com aquele esquema de usar taxas de compressão variável que a saab vinha testando :fuckyeah:

Avatar do usuário
Kicksilver
Moderador
Mensagens:79925
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

15 Mai 2012, 23:20

Não inventa.

Quanto mais mexe, mais fede.

MMM
Membro
Mensagens:390
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

16 Mai 2012, 01:04

HateSeeker escreveu:Quer coloridinho quer design bonito compra um Xbox360...
Imagem :likesir2: :likesir2: :likesir2: :likesir2: :likesir2: :likesir2:
Fox tem cambio automático?

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

17 Mai 2012, 14:31

Kicksilver escreveu:Não inventa.

Quanto mais mexe, mais fede.

:truestory:

Os Flex brasileiros são legítimas bostas. Gambiarra em cima de gambiarra.
Ah, como seria bom se voltássemos à época dos monofuel. :2happy:

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

17 Mai 2012, 17:23

LéoDaltoé escreveu:Os Flex brasileiros são legítimas bostas. Gambiarra em cima de gambiarra.
Ah, como seria bom se voltássemos à época dos monofuel. :2happy:
Praticamente todos os motores flex da VW, Fiat e GM estão com consumo igual ou melhor ao de suas versões apenas a gasolina.

Avatar do usuário
Milton__
Trolls Premiuns
Mensagens:12491
Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
Localização:Santana de Parnaiba - SP

17 Mai 2012, 17:26

p_h escreveu:
LéoDaltoé escreveu:Os Flex brasileiros são legítimas bostas. Gambiarra em cima de gambiarra.
Ah, como seria bom se voltássemos à época dos monofuel. :2happy:
Praticamente todos os motores flex da VW, Fiat e GM estão com consumo igual ou melhor ao de suas versões apenas a gasolina.
TODOS os donos de zafira falam que faz a mesma media com alcool e gasolina, é verdade?
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

17 Mai 2012, 17:29

:aham:

Duvido muito.
Flex = lixo.

Quer um carro a etanol, então compre um somente a etanol.
Quer um carro a gasolina, então compre um somente a gasolina.

Essa mistureba de etanol/gasolina é um lixo. :argh:

Avatar do usuário
Kicksilver
Moderador
Mensagens:79925
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

17 Mai 2012, 21:19

Milton__ escreveu:TODOS os donos de zafira falam que faz a mesma media com alcool e gasolina, é verdade?
:aham:

Avatar do usuário
Daniel
Trolls Premiuns
Mensagens:30562
Registrado em:04 Mar 2012, 01:00
Localização:Green Field - MT

17 Mai 2012, 21:24

LéoDaltoé escreveu:
Kicksilver escreveu:Não inventa.

Quanto mais mexe, mais fede.

:truestory:

Os Flex brasileiros são legítimas bostas. Gambiarra em cima de gambiarra.
Ah, como seria bom se voltássemos à época dos monofuel. :2happy:
:truestory:

Eu pego como exemplo o Gol G3 1.6 da fazenda, fazia entre 1km/l e 2km/l a mais que um G3 1.6 Flex de um amigo meu. E ele andava no modo econômico direto, enquanto que eu alternava entre o econômico e o racing.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

17 Mai 2012, 21:31

LéoDaltoé escreveu::aham:

Duvido muito.
Flex = lixo.

Quer um carro a etanol, então compre um somente a etanol.
Quer um carro a gasolina, então compre um somente a gasolina.

Essa mistureba de etanol/gasolina é um lixo. :argh:
E cadê as provas?

Virou moda falar que um carro flex irá consumir mais do que um carro apenas a gasolina nas mesmas condições, mas o que os testes padronizados mostram é justamente o contrário.

Consegui alguns dados para reforçar a minha opinião. Todos os dados abaixo seguem o padrão da ABNT, um teste feito em laboratório e padronizado, portanto, serve de base comparativa.

Sempre cidade / estrada:

Palio Fire 1.0 8v
gasolina 13,0 / 17,2
flex 14,2 / 18,8

Clio 1.0 16v
gasolina 13,3 / 18,5
flex 13,6 / 17,3

Soul 1.6 16v
gasolina 10,3 / 11,8
flex 10,3 / 11,9

Focus 1.6 8v
gasolina 10,0 / 15,0
flex 12,3 / 18,3

Sentra 2.0 16v
gasolina 11,1 / 16,8
flex 12,2 / 17,7

Civic 1.8 16v (teste da QR) - http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 9972.shtml
gasolina 9,8 / 13,6
flex 10,0 / 13,0


Pode-se observar que em todos os modelos houve melhora do consumo. Nas duas exceções, Clio e Civic, houve melhora do consumo urbano e a diferença de consumo na estrada foi de menos de 1 km/l.
Daniel Reder escreveu: Eu pego como exemplo o Gol G3 1.6 da fazenda, fazia entre 1km/l e 2km/l a mais que um G3 1.6 Flex de um amigo meu. E ele andava no modo econômico direto, enquanto que eu alternava entre o econômico e o racing.
Teu exemplo é apenas um chute. São dois motoristas diferentes, sob situações diferentes. Não dá para comparar consumo assim.

O que os testes de laboratório mostram é justamente o contrário: não há diferença entre o consumo de um carro flex e o de um a gasolina.

Avatar do usuário
Daniel
Trolls Premiuns
Mensagens:30562
Registrado em:04 Mar 2012, 01:00
Localização:Green Field - MT

17 Mai 2012, 21:35

Você acredita mesmo em testes de laboratório? :fodase:

O Honda Civic mesmo, é só você conversar com quem teve um monofuel e depois comprou o Flex, todos vão dizer que o flex bebe mais (beeeeem mais) que o monofuel.

Só no p_h's World é que carro "frésqui" é mais econômico que o monofuel.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

17 Mai 2012, 21:50

Daniel Reder escreveu:Você acredita mesmo em testes de laboratório? :fodase:

O Honda Civic mesmo, é só você conversar com quem teve um monofuel e depois comprou o Flex, todos vão dizer que o flex bebe mais (beeeeem mais) que o monofuel.

Só no p_h's World é que carro "frésqui" é mais econômico que o monofuel.
Cara, é muito óbvio que um ciclo de laboratório não representa o uso do carro no dia-a-dia e os valores dificilmente serão repetidos na prática. A questão é que eles são padronizados e servem para comparar consumo entre dois modelos ou motores. São dois carros rodando de maneira exatamente igual. Se X é mais econômico que Y num ciclo padrão, a tendência é que na prática, X continue sendo mais econômico que Y, embora os dois consumam mais fora do ciclo.

E o fato é que os testes padronizados dizem que não há diferença entre o consumo de um flex e de um auto apenas a gasolina.

Me mostrem comparações e testes que comprovem que o carro flex é uma bosta e consome muito mais do que o a gasolina, aí podemos discutir com embasamento.

"Meu amigo disse que carro flex consome mais" não dá base para nada. Tenho um amigo que acha que carro bom é VW Gol, mas isso é a opinião dele. Achismo não rola!
Editado pela última vez por p_h em 17 Mai 2012, 21:53, em um total de 1 vez.

Avatar do usuário
A_Gaspar
Trolls Premiuns
Mensagens:5564
Registrado em:04 Jul 2011, 01:00

17 Mai 2012, 21:51

Concordo totalmente com o p_h.

Aqui em casa mesmo já tivemos Polo 1.6 mono e Fox 1.6 Flex. O consumo com gasolina era a mesma coisa (9 km/l na cidade).

O que eu vejo acontecer é o pessoal reclamar que carro Flex bebe muito, mas só abastece com alcool......

Avatar do usuário
Rodolfo
Administrador
Mensagens:21435
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

17 Mai 2012, 21:57

MMM escreveu:
HateSeeker escreveu:Quer coloridinho quer design bonito compra um Xbox360...
Imagem :likesir2: :likesir2: :likesir2: :likesir2: :likesir2: :likesir2:
Fox tem cambio automático?
Também não sabia que tinha opcional de central multimidia.

:trollgif:
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
Clio Privillege 1.6 2006/06
Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

Avatar do usuário
Kicksilver
Moderador
Mensagens:79925
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

17 Mai 2012, 22:02

AC manual?

:argh:

Avatar do usuário
Vittel
Trolls Premiuns
Mensagens:48195
Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

17 Mai 2012, 23:13

Kicksilver escreveu:AC manual?

:argh:
Milton 2? :gaytroll:
Imagem

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

18 Mai 2012, 13:20

Quando vi que o Civic tava na lista com consume do Flex melhor que o do mono, já perdeu toda a credibilidade.
Pode perguntar pra quem tem um Flex e já teve mono, o flex gasta bem mais, mas MUITO mais. Na mesma situação o Corolla.
O RoCam 1.6 da Ford, antes de virar Flex, era bem econômico, pega um atual e veja o quanto faz.

Pra mim, Flex = merda.
Ainda. Se algum dia conseguirem fazer um motor com essa tecnologia e que seja realmente mais econômico e não trabalha com taxas tão diferentes entre etanol/gasolina, o que gera maior desgaste no motor, aí a história muda.

Por enquanto, ainda é um lixo.

MONOFUEL > FLEX

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

18 Mai 2012, 13:43

LéoDaltoé escreveu:Quando vi que o Civic tava na lista com consume do Flex melhor que o do mono, já perdeu toda a credibilidade.
Pode perguntar pra quem tem um Flex e já teve mono, o flex gasta bem mais, mas MUITO mais. Na mesma situação o Corolla.
O RoCam 1.6 da Ford, antes de virar Flex, era bem econômico, pega um atual e veja o quanto faz.

Pra mim, Flex = merda.
Ainda. Se algum dia conseguirem fazer um motor com essa tecnologia e que seja realmente mais econômico e não trabalha com taxas tão diferentes entre etanol/gasolina, o que gera maior desgaste no motor, aí a história muda.

Por enquanto, ainda é um lixo.

MONOFUEL > FLEX
Então quer dizer que a OPINIÃO dos proprietários tem mais valor do que PROVAS TÉCNICAS? aheiuaehaiuehaiueh :fodase: :wtf: :fcpm3:

Argumentem com embasamento, não opinião.

Eu poderia argumentar que meu avô já teve Astra monofuel e flexfuel, tem a mesma rotina há 10 anos e abastece sempre no mesmo posto... e o Astra sempre fez 8-8,5 km/l na gasolina nas mãos dele, seja o flex, seja o apenas a gasolina. Mas preferi procurar provas científicas de que não há diferença no consumo. E fui muito feliz na busta. :freddy:

Avatar do usuário
Kicksilver
Moderador
Mensagens:79925
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

18 Mai 2012, 14:02

LéoDaltoé escreveu: O RoCam 1.6 da Ford, antes de virar Flex, era bem econômico, pega um atual e veja o quanto faz.
Pode fazer o quanto ele quiser, fdp

:rageno:

Responder