Flagra! Veja em detalhes o VW Up! nacional que chega em outubro

[HateSeeker]

Pode não ter vão da porta traseira, mas isso não "sobrecarrega" a coluna A, o inicio do teto e o assoalho, numa colisão frontal? E numa colisão lateral o motorista fica mais exposto num 2p?

Não porque ao mesmo tempo que a porta é maior, a área de distribuição do impacto também é maior. Porém, batida lateral sempre é foda...

[Daniel]

Uma coisa que eu curti até agora: Aparentemente vão cobrir as chapas de metal nas portas com plástico da porta.

Porque deixar aquelas chapas aparentes em pleno 2013 é de lascar.

[A_Gaspar]

O Fox testado pelo EuroNCAP tinha apenas os airbags frontais, pois os airbags laterais eram opcionais.

E o Fox brasileiro testado pela Proteste não era apenas capado nos airbags dianteiros, mas também nos cintos sem pré-tensionador. A estrutura, no entanto, teve comportamento semelhante.

"A diferença se explica pela presença do airbag, que evita que o motorista bata a cabeça no volante, e de um cinto de segurança mais moderno na versão européia."

http://www.proteste.org.br/carros/nc/pr ... os-n442761

https://www.youtube.com/watch?v=SBh1zahVSwc

https://www.youtube.com/watch?v=olzWYHK_rMw

[HateSeeker]

Uma coisa que eu curti até agora: Aparentemente vão cobrir as chapas de metal nas portas com plástico da porta.

Porque deixar aquelas chapas aparentes em pleno 2013 é de lascar.

Sim, é melhor mesmo. lá na europa eles deixam porque as pessoas geralmente se vestem com roupa mais grossa, aqui, nego anda sem camisa, o suor ia comer a pintura.

[A_Gaspar]

É por isso mesmo hate.

[HateSeeker]

É por isso mesmo hate.

e como a carroceria tem garantia de ferrugem de 10 anos, a vw ia ter preju se tivesse que trocar o carro por que o manolo suou na porta e a tinta comeu.

[A_Gaspar]

Estava sendo irônico.....

[HateSeeker]

Estava sendo irônico.....

really? eu tava falando sério

[Buzz]

Se isso fosse verdade a Fiat e a Ford gastariam um pouco de pano pra cobrir as portas de Mille e Ka.
Sairia mais barato que trocar as portas com ferrugem.

[Daniel]

Hate

Na Europa é assim porque esse Up é um carro peba pra caralho, e não tenta se passar por uma coisa que não é. Diferente do que vai acontecer por aqui.

[HateSeeker]

Se isso fosse verdade a Fiat e a Ford gastariam um pouco de pano pra cobrir as portas de Mille e Ka.
Sairia mais barato que trocar as portas com ferrugem.

consumidor de fiat e FORD*** geralmente não tem um padrão de exigencia muito grande né hahahahha
EDIT

[Daniel]

E consumidor de VW Peba por acaso tem?

[Vittel]

Calixto

[Danilo Souza]

Se isso fosse verdade a Fiat e a Ford gastariam um pouco de pano pra cobrir as portas de Mille e Ka.
Sairia mais barato que trocar as portas com ferrugem.

consumidor de fiat e FORD*** geralmente não tem um padrão de exigencia muito grande né hahahahha
EDIT

Imagina quem compra Gol G4 então? Tem o nível de exigência de uma ameba.

[Pablo]

Pode não ter vão da porta traseira, mas isso não "sobrecarrega" a coluna A, o inicio do teto e o assoalho, numa colisão frontal? E numa colisão lateral o motorista fica mais exposto num 2p?

Não sobrecarrega a diferença é mínima. O motorista fica mais exposto sim, mas como disse, a diferença é mínima, não são 10cm (exagerando) a mais ou a menos de porta que vá fazer uma diferença significativa.