Mas você entendeu o que eu disse

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Doutor Givago escreveu:![]()
Mas você entendeu o que eu disse

Caralho, não sabia que eram tão caros, meu avo tinha dois XR3Marciel Leite escreveu:GM Kadett GSi - R$29.505
VW Gol GTi - R$23.117
Ford Escort XR3 2.0i - R$26.043
Revista Quatro Rodas, Setembro de 1994.
Convertendo valores (tem a calculadora no site do BCB).
Kadett: R$158.803,84
Gol: R$124.491,90
Escort: R$140.170,42

Então o Golf GTi é um Gol GTi dos dias atuais... hahahahahahahaMilton__ escreveu:Caralho, não sabia que eram tão caros, meu avo tinha dois XR3Marciel Leite escreveu:GM Kadett GSi - R$29.505
VW Gol GTi - R$23.117
Ford Escort XR3 2.0i - R$26.043
Revista Quatro Rodas, Setembro de 1994.
Convertendo valores (tem a calculadora no site do BCB).
Kadett: R$158.803,84
Gol: R$124.491,90
Escort: R$140.170,42
This.Ramiel escreveu:Mas Se for por esse raciocínio, então o Gol 1.0 Turbo também não era popular logo, o autor continua errado.Doutor Givago escreveu:Pois é, mas até onde eu sei o Gol GTI é "classificado" pelos entendedores de carro como "verdadeiro esportivo", não como popular.
Tanto que o preço dele era assustador e ele competia na época com o Kadett GSI da GM, o Escort XR3, carros que não eram populares. Ou eram?
Quando falam que o A1 é o "substituto" do Gol GTI não deixa de ser verdade.Marciel Leite escreveu:GM Kadett GSi - R$29.505
VW Gol GTi - R$23.117
Ford Escort XR3 2.0i - R$26.043
Revista Quatro Rodas, Setembro de 1994.
Convertendo valores (tem a calculadora no site do BCB).
Kadett: R$158.803,84
Gol: R$124.491,90
Escort: R$140.170,42