Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.
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AlvoErrado2
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11 Set 2014, 19:10
Vittel escreveu:Alguém acha o Etios bonito?
Pqp...

Meu ex-cunhado, a irmã comprou um.
E todo dono de Etios que conheço acha o carro bonito.

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Vittel
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11 Set 2014, 19:18
Cara mete um Fox com 12 anos nas costas e chama de primeiro mundo.
PUTA QUE PARIU
E o Ka é desprezado HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
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LPRF
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11 Set 2014, 19:30
Vittel escreveu:Cara mete um Fox com 12 anos nas costas e chama de primeiro mundo.
PUTA QUE PARIU
E o Ka é desprezado HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Deixou de ser 1º mundo?
Ka ninguém sabe até o dia que baterem no lncap

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Kicksilver
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11 Set 2014, 20:07
Quanto à isso fico tranquilo, tenho a impressão que ele seja seguro também. Não sei se 5*
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RockMaan
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11 Set 2014, 20:36
Não acho que o Ka tire menos que 4*.
O problema é se tiver o mesmo "padrão de qualidade" da Ecasport e der 500 problemas.
O Up por enquanto está se mostrando "robusto", já o Ka eu esperaria uns 2~3 meses antes de comprar pra ver como ele se comporta.
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Milton__
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12 Set 2014, 02:08
Eu não acho o Up! feio, mas também não é bonito. Diferente do Ka que é horrível.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
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P.A.
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12 Set 2014, 07:30
"Eu fazia isso quando vocês ainda nem estavam na prancheta. " FIRE, Mille.
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A_Gaspar
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alipiolm88
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13 Set 2014, 02:57
Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
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AlvoErrado2
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13 Set 2014, 08:40
P.A. escreveu:"Eu fazia isso quando vocês ainda nem estavam na prancheta. " FIRE, Mille.
Isso também pode ser dito ao chineses, só que nesse caso em relação a falta de segurança.

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Léo.Daltoé
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13 Set 2014, 09:48
Ka mais pesado, com aro 15", maior e tal fez 1km/l a menos.
Realmente, é de se exaltar o quanto o Up! foi econômico hein!!
Nem DH tinha essa merda do teste,

Os VW sem AC. :

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Vittel
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Trunks
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P.A.
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13 Set 2014, 12:41
AlvoErrado2 escreveu:P.A. escreveu:"Eu fazia isso quando vocês ainda nem estavam na prancheta. " FIRE, Mille.
Isso também pode ser dito ao chineses, só que nesse caso em relação a falta de segurança.

Não importa o fato de o projeto ser de 1980, o que importa é ser hater.

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LPRF
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13 Set 2014, 13:11
Léo.Daltoé escreveu:Ka mais pesado, com aro 15", maior e tal fez 1km/l a menos.
Realmente, é de se exaltar o quanto o Up! foi econômico hein!!
Nem DH tinha essa merda do teste,

Os VW sem AC. :

DE não mudaria nada no teste.
Ka perdeu

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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AlvoErrado2
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13 Set 2014, 14:32
P.A. escreveu:AlvoErrado2 escreveu:P.A. escreveu:"Eu fazia isso quando vocês ainda nem estavam na prancheta. " FIRE, Mille.
Isso também pode ser dito ao chineses, só que nesse caso em relação a falta de segurança.

Não importa o fato de o projeto ser de 1980, o que importa é ser hater.

Bem, é mais fácil ser hater de um projeto bosta.

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P.A.
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13 Set 2014, 14:49
Projeto bom é Gol a ar, Chevette, Corcel.
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RockMaan
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13 Set 2014, 16:01
P.A. escreveu:Projeto bom é Gol a ar, Chevette, Corcel.
A diferença é que eles saíram de linha a mais de 20 anos. Quase 30, no caso do Corcel.
Já o Uno foi produzido até ano passado

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Kicksilver
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P.A.
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13 Set 2014, 16:23
RockMaan escreveu:P.A. escreveu:Projeto bom é Gol a ar, Chevette, Corcel.
A diferença é que eles saíram de linha a mais de 20 anos. Quase 30, no caso do Corcel.
Já o Uno foi produzido até ano passado

E isso torna ele um projeto ruim?
30 anos depois ainda é referência em aproveitamento de espaço, robustez, visibilidade, economia, ergonomia no painel satelite até 90 e pouco (acesso a todos os comandos do carro sem tirar as maomãos do volante).
Deveria ter saído de linha em 1985, de tão ruim que era.
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Milton__
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13 Set 2014, 16:29
P.A. escreveu:Projeto bom é Gol a ar, Chevette, Corcel.

Sim, Chevette

Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
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P.A.
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13 Set 2014, 16:32
Chevette junior 1.0 nao deve cantar pneu nem na lajota ensaboada

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RockMaan
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13 Set 2014, 17:36
P.A. escreveu:RockMaan escreveu:P.A. escreveu:Projeto bom é Gol a ar, Chevette, Corcel.
A diferença é que eles saíram de linha a mais de 20 anos. Quase 30, no caso do Corcel.
Já o Uno foi produzido até ano passado

E isso torna ele um projeto ruim?
30 anos depois ainda é referência em aproveitamento de espaço, robustez, visibilidade, economia, ergonomia no painel satelite até 90 e pouco (acesso a todos os comandos do carro sem tirar as maomãos do volante).
Deveria ter saído de linha em 1985, de tão ruim que era.
E porque é robusto, espaçoso e econômico pode ficar 500 anos em linha?
Um carro de 1984 sendo vendido em 2013 sem praticamente nenhuma alteração... deixa eu pensar...
Sim, é uma bosta, sorry.
30 anos sem nenhuma mudança significativa, é muito tempo. Os carros precisam evoluir.
Não é economia e robustez que vão anular isso.
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AlvoErrado2
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13 Set 2014, 20:31
RockMaan escreveu:P.A. escreveu:RockMaan escreveu:P.A. escreveu:Projeto bom é Gol a ar, Chevette, Corcel.
A diferença é que eles saíram de linha a mais de 20 anos. Quase 30, no caso do Corcel.
Já o Uno foi produzido até ano passado

E isso torna ele um projeto ruim?
30 anos depois ainda é referência em aproveitamento de espaço, robustez, visibilidade, economia, ergonomia no painel satelite até 90 e pouco (acesso a todos os comandos do carro sem tirar as maomãos do volante).
Deveria ter saído de linha em 1985, de tão ruim que era.
E porque é robusto, espaçoso e econômico pode ficar 500 anos em linha?
Um carro de 1984 sendo vendido em 2013 sem praticamente nenhuma alteração... deixa eu pensar...
Sim, é uma bosta, sorry.
30 anos sem nenhuma mudança significativa, é muito tempo. Os carros precisam evoluir.
Não é economia e robustez que vão anular isso.
E nem tão robusto assim, aqui na empresa alguns viviam na oficina.

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Kicksilver
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14 Set 2014, 04:13
RockMaan escreveu:P.A. escreveu:RockMaan escreveu:P.A. escreveu:Projeto bom é Gol a ar, Chevette, Corcel.
A diferença é que eles saíram de linha a mais de 20 anos. Quase 30, no caso do Corcel.
Já o Uno foi produzido até ano passado

E isso torna ele um projeto ruim?
30 anos depois ainda é referência em aproveitamento de espaço, robustez, visibilidade, economia, ergonomia no painel satelite até 90 e pouco (acesso a todos os comandos do carro sem tirar as maomãos do volante).
Deveria ter saído de linha em 1985, de tão ruim que era.
E porque é robusto, espaçoso e econômico pode ficar 500 anos em linha?
Um carro de 1984 sendo vendido em 2013 sem praticamente nenhuma alteração... deixa eu pensar...
Sim, é uma bosta, sorry.
30 anos sem nenhuma mudança significativa, é muito tempo. Os carros precisam evoluir.
Não é economia e robustez que vão anular isso.
PA
