Tá louco, mais de 30k num 1.0?
Really?
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
Todas as Informações do Vw Up!
Moderador:Moderadores
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro

- Doutor Givago
- Trolls Premiuns
- Mensagens:7391
- Registrado em:11 Mai 2012, 13:26
- Localização:Brasília-DF
Melhor ainda.
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004
- A_Gaspar
- Trolls Premiuns
- Mensagens:5564
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
4k para quem está comprando um popular é um belo pulo. Tanto é que hoje existe uma vasta gama de modelos 1.0 nessa faixa de preço, e o pessoal não estica para os 1.6.Doutor Givago escreveu:MAs se um UP com kit dignidade custar 32k, não vale esticar um pouco e sair de fielza por 36?
- Trunks
- Trolls Premiuns
- Mensagens:13748
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
Exatamente.
Na minha cabeça : 1.0 completo 30k. 1.4 e 1.6 popular completos até 40k.
De 40k a 50k, os ditos compactos premium.
Acima de 50k os médios.
Na minha cabeça : 1.0 completo 30k. 1.4 e 1.6 popular completos até 40k.
De 40k a 50k, os ditos compactos premium.
Acima de 50k os médios.
- duds
- Trolls Premiuns
- Mensagens:3790
- Registrado em:04 Nov 2011, 00:00
fielza deve se desmontar na parede, up! 5* 
- Doutor Givago
- Trolls Premiuns
- Mensagens:7391
- Registrado em:11 Mai 2012, 13:26
- Localização:Brasília-DF
Ué, nego pagou 86k num Kombão 1.4Vittel escreveu:Tá louco, mais de 30k num 1.0?
Really?
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004
- A_Gaspar
- Trolls Premiuns
- Mensagens:5564
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
Vittel escreveu:Tá louco, mais de 30k num 1.0?
Really?
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
Hoje em dia, acho que só os antigos (Celta, G4, Palio Fire, Ka) estão abaixo de 30k.
- Doutor Givago
- Trolls Premiuns
- Mensagens:7391
- Registrado em:11 Mai 2012, 13:26
- Localização:Brasília-DF
Concordo, mas como o Trunks falou talvez seja possível achar fielza por 34k (dois a mais). No financiamento essa diferencia fica bem diluida, além do cara levar um carro 1.6A_Gaspar escreveu:4k para quem está comprando um popular é um belo pulo. Tanto é que hoje existe uma vasta gama de modelos 1.0 nessa faixa de preço, e o pessoal não estica para os 1.6.Doutor Givago escreveu:MAs se um UP com kit dignidade custar 32k, não vale esticar um pouco e sair de fielza por 36?
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Tá louco, não dá.
Mais de 30 mil reais num carro 1.0

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
Mais de 30 mil reais num carro 1.0

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

- A_Gaspar
- Trolls Premiuns
- Mensagens:5564
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
Pode ser, mas o Fielza também está saindo de linha.
Temos que ver qual será a política de preços para o novo Ka.
Temos que ver qual será a política de preços para o novo Ka.
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
FixedVittel escreveu:Tá louco, não dá.
carro 1.0
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
PS:

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Nego comparando tabela
Tabela é caro, deixa o carro consolidar no mercado.
Por que é claro que um up! kit BR por 35k X popular 1.6 nem tem o que pensar.
Mas todo mundo sabe que 1.6 é >40k na tabela. E o up! kit BR depois vai consolidar nos 30-32k.
Tabela é caro, deixa o carro consolidar no mercado.
Por que é claro que um up! kit BR por 35k X popular 1.6 nem tem o que pensar.
Mas todo mundo sabe que 1.6 é >40k na tabela. E o up! kit BR depois vai consolidar nos 30-32k.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Falou o cara que adora olhar tabela e rebate quando se fala em descontos de certos carros.



- Danilo Souza
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12727
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Como se a VW fosse caridosa para dar vários descontos. 


- Milton__
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12491
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
- Localização:Santana de Parnaiba - SP
Etios você só considera tabela, Up! não?LPRF escreveu:Nego comparando tabela![]()
Tabela é caro, deixa o carro consolidar no mercado.
Por que é claro que um up! kit BR por 35k X popular 1.6 nem tem o que pensar.
Mas todo mundo sabe que 1.6 é >40k na tabela. E o up! kit BR depois vai consolidar nos 30-32k.

Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- Trunks
- Trolls Premiuns
- Mensagens:13748
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
E geralmente VW é a que menos dá descontos nos populares 
- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Milton__ escreveu:Etios você só considera tabela, Up! não?LPRF escreveu:Nego comparando tabela![]()
Tabela é caro, deixa o carro consolidar no mercado.
Por que é claro que um up! kit BR por 35k X popular 1.6 nem tem o que pensar.
Mas todo mundo sabe que 1.6 é >40k na tabela. E o up! kit BR depois vai consolidar nos 30-32k.
Falei que agora não dá para comparar o up!.
Tem de esperar consolidar.
Ou o Etios no começo alguém ia considerar? Se nem agora com >10% de desconto alguém considera, imagina no preço de tabela.
-- Adicionado em 22 Jan 2014 10:06 --
Estranho todos os testados terem ac+de
Mesmo o take
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Etios é king kong 
+ Tapatalk
+ Tapatalk- Milton__
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12491
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
- Localização:Santana de Parnaiba - SP
Mas até outra pagina você disse que o Etios parte de 37kLPRF escreveu:Milton__ escreveu:Etios você só considera tabela, Up! não?LPRF escreveu:Nego comparando tabela![]()
Tabela é caro, deixa o carro consolidar no mercado.
Por que é claro que um up! kit BR por 35k X popular 1.6 nem tem o que pensar.
Mas todo mundo sabe que 1.6 é >40k na tabela. E o up! kit BR depois vai consolidar nos 30-32k.![]()
Falei que agora não dá para comparar o up!.
Tem de esperar consolidar.
Ou o Etios no começo alguém ia considerar? Se nem agora com >10% de desconto alguém considera, imagina no preço de tabela.

Etios parte de 33k, é o melhor CxB hoje em dia.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Pena que ninguém quer.
Preferem pagar mais caro na concorrência.

+ Tapatalk
Preferem pagar mais caro na concorrência.

+ Tapatalk- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Wrong, melhor cxb é Fiesta 1.6Milton__ escreveu:Mas até outra pagina você disse que o Etios parte de 37kLPRF escreveu:Milton__ escreveu:Etios você só considera tabela, Up! não?LPRF escreveu:Nego comparando tabela![]()
Tabela é caro, deixa o carro consolidar no mercado.
Por que é claro que um up! kit BR por 35k X popular 1.6 nem tem o que pensar.
Mas todo mundo sabe que 1.6 é >40k na tabela. E o up! kit BR depois vai consolidar nos 30-32k.![]()
Falei que agora não dá para comparar o up!.
Tem de esperar consolidar.
Ou o Etios no começo alguém ia considerar? Se nem agora com >10% de desconto alguém considera, imagina no preço de tabela.
Etios parte de 33k, é o melhor CxB hoje em dia.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Milton__
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12491
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
- Localização:Santana de Parnaiba - SP
Fiesta com segurança lixo, e motor 8v?LPRF escreveu:Wrong, melhor cxb é Fiesta 1.6Milton__ escreveu:Mas até outra pagina você disse que o Etios parte de 37kLPRF escreveu:Milton__ escreveu:Etios você só considera tabela, Up! não?LPRF escreveu:Nego comparando tabela![]()
Tabela é caro, deixa o carro consolidar no mercado.
Por que é claro que um up! kit BR por 35k X popular 1.6 nem tem o que pensar.
Mas todo mundo sabe que 1.6 é >40k na tabela. E o up! kit BR depois vai consolidar nos 30-32k.![]()
Falei que agora não dá para comparar o up!.
Tem de esperar consolidar.
Ou o Etios no começo alguém ia considerar? Se nem agora com >10% de desconto alguém considera, imagina no preço de tabela.
Etios parte de 33k, é o melhor CxB hoje em dia.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Segurança ninguém sabe.
desempenho 1.6 >>>>>>>>> 1.3 16V
Equipamento Fiesta >>>> Etios
desempenho 1.6 >>>>>>>>> 1.3 16V
Equipamento Fiesta >>>> Etios
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Keep hating
+ Tapatalk
+ Tapatalk- Milton__
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12491
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
- Localização:Santana de Parnaiba - SP
Etios 1.3 tem 90cv... Fiesta tem aquele 1.6 manco de 107cv no etanol, e ainda bebe pra caralho.LPRF escreveu:Segurança ninguém sabe.
desempenho 1.6 >>>>>>>>> 1.3 16V
Equipamento Fiesta >>>> Etios
http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=1641
http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=1489
Etios faz 0 a 100 em menos tempo e ainda bebe menos
E em equipamentos ambos são iguais.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

