Crash-Tests (Latincap, NHTSA, ADAC, Ancap e etc...)

[Kicksilver]

Fieston 5*, :hatersgon:

[Doutor Givago]

Estou confiante na tecnologia alemã utilizada no meu bólido

[P.A.]

Fieston 5*, :hatersgon:

Muito dificil testarem o Fieston, já que o new fiesta já foi testado

[Vittel]

Quero horas é? Meio dia mesmo? Vai passar ao vivo?

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[P.A.]

Agile, Clio, Palio e um outro quadrado com cara de carro velho

[h1ghland3r]

Vamos ver o Clio depois de ser totalmente capado ainda conserva no mínimo uma boa estrutura. Edit: Não, é uma BOMBA agora!
E espero confirmar a bomba do Agile. Edit: Confirmado!

[Vittel]

Clio e Agile 0 (ZERO) estrelas

[Kicksilver]

Injustiça com o Clio.

Só pq o dummy teve TRAUMATISMO CRANIANO, deram ZERO estrelas?

[Vittel]

Esperança para consumidores da América Latina, SEAT Novo Leon primeiro automóvel cinco estrelas em segurança

O Latin NCAP concedeu, pela primeira vez, uma qualificação cinco estrelas quanto à segurança do adulto. Trata-se do SEAT Novo Leon. Gostaríamos de anunciar, além disso, a qualificação quatro estrelas para a proteção do passageiro adulto do City Car Suzuki Celerio. Os resultados evidenciam que os fabricantes podem proporcionar, na região, pequenos carros com estruturas estáveis, bem como com boa proteção para seus ocupantes.

Em contraste com esses resultados positivos, os últimos testes do Latin NCAP divulgam que muitos dos modelos mais vendidos, de marcas internacionalmente reconhecidas, continuam a oferecer carros com níveis de segurança de zero estrela; não cumprindo, nem sequer, com as mínimas regulamentações de segurança. Os automóveis com pior desempenho na última instância de testes de impacto do Latin NCAP foram o Nissan Tsuru (Sentra B13), o Renault Clio Mio, o Suzuki Alto K10 e o Chevrolet Agile; todos eles ganharam zero estrela.

[Elvis]

Pra que fonte desse tamanho?

[Buzz]

[Vittel]

Pra que fonte desse tamanho?

Pq o tombo foi grande

[Clands]

Na nova classificação, carros sem AB vendidos no Brasil, tirando o Sandero, são 0*.

[Elvis]

Caralho esse Tsuru é bizarro. Parece carro de mais de 30 anos atrás.

[Ramiel]

Zero estrela é foda

E o Mimimilton e o Kunze, vão vender os seus carros?

[Vittel]

Meu Deus, como pode ser tão lixo?

Caralho esse Tsuru é bizarro. Parece carro de mais de 30 anos atrás.

Sentra

[Elvis]

Crash Tests Latin NCAP 2013 - Atualizando...

Chevrolet Agile - NO AIRBAGS
http://www.youtube.com/watch?v=mJ1N4sgttAg

Nissan Tsuru - NO AIRBAGS
http://www.youtube.com/watch?v=K4h7l8DWyw8

Renault Clio Mio - NO AIRBAGS
http://www.youtube.com/watch?v=-gHV50aiFkY

Seat Leon - 6 AIRBAGS
http://www.youtube.com/watch?v=lv0pHOJ9Wxk

Suzuki Alto K10 - NO AIRBAGS
http://www.youtube.com/watch?v=w5sJNZYACog

Suzuki Celerio - 2 AIRBAGS
http://www.youtube.com/watch?v=P4FPJaa_IvM

[P.A.]

Fim do ano terá mais resultados

[Kicksilver]

Podia colocar o numero de estrelas junto do video né... :cntmems:










Ops, agora que vi que já está assim

[Kicksilver]

Na nova classificação, carros sem AB vendidos no Brasil, tirando o Sandero, são 0*.

Ncap publicou isso oficialmente?

Pq senão... é irrelevante.

[fugas]

hahaha boa

[P.A.]

Olha a pergunta:

"Vocês não recomendam que os consumidores comprem carros com 0 ou 1 estrela?"

[Clands]

Na nova classificação, carros sem AB vendidos no Brasil, tirando o Sandero, são 0*.

Ncap publicou isso oficialmente?

Pq senão... é irrelevante.

Não, mas pela lógica e bom senso, eu estou certo. Beijos

[Kicksilver]

Unofficial

[Bernardo Gaetani]

Poxa não imaginava que o Clio fosse tão mal... ele tem barras de proteção laterais, paralamas de plástico para amortecer impacto... e outras putarias...

Já tou até vendo a Renault colocar AB2 nele que nem fizeram com o Sandero pós crash test pra falar que agora sim ele é seguro...