Vw planeja dominar o mundo, sendo barata e esperta.

[LPRF]

Acho que vocês são burros mesmo.

[Daniel]

Faber, e você já andou em alguma delas pra falar?

Já falei, e vou repetir pela milésima vez, vai andar antes de falar qualquer coisa.

E acho que o burro aqui não sou eu nem o Léo...

[LPRF]

Faber, e você já andou em alguma delas pra falar?

Já falei, e vou repetir pela milésima vez, vai andar antes de falar qualquer coisa.

E acho que o burro aqui não sou eu nem o Léo...

Como se fosse mudar algo.
Já andei na Hilux e na S-10 e não sei dizer qual é mais rápida num 0-100 ou retomada.

Eu não tenho esse dom que consegue distinguir 0,5s num 0-100 entre um carro e outro.

Eu queria ter esse dom para saber se o Focus 1.6 de casa faz 0-100 em 13,1s ou 13,5s e o Bravo em 12,5s ou 12,8s
Eu acho que o Fox 1.6 faz em 11,17s e o Fiesta 1.6 que andei outro dia em 11,33s :psstv:

Nego falar de carro acompanhar em estrada é pra acabar.
Já benguei Civic e Corolla de Bravo e sei que o meu carro anda menos, simplesmente porque ninguém anda com o pé no talo.

Neguinho anda a 180 e fala que largou o outro pra trás, grande merda. O cara não queria correr.


Então se tem alguém viajando são os 2.




PS:

Ter percepção de um carro com diferença grande de potência para outro é uma coisa. É óbvio que percebe-se que um Focus 1.6 é mais lento que o 2.0

Assim como perceber um cambio indeciso, que dá tranco, que tem o curso impreciso, suspensão dura ou macia...

Agora neguinho perceber diferença de picapes que andam na mesma balada, ou tem 0,5s de diferença é pra acabar.

[Léo.Daltoé]

[Daniel]

Tava dirigindo as duas? E se não consegue perceber qual é mais rapida numa retomada ou 0-100 o problema é teu, porque quando eu ando nas caminhonetes sinto claramente qual anda mais e qual anda menos.

[LPRF]

Tava dirigindo as duas? E se não consegue perceber qual é mais rapida numa retomada ou 0-100 o problema é teu, porque quando eu ando nas caminhonetes sinto claramente qual anda mais e qual anda menos.

Tu é fodão mesmo, o BCWS podia contratar você para os testes.

No teste dos médios você saberia a ordem no 0-100 e retomada do Cruze, 408, C4, Jetta, Corolla, Civic, Elantra, Fluence.

[Daniel]

Foda-se também, fica aí achando que a Amarok anda tanto quanto as outras.

[Vittel]

Faber nitidamente descompensado...

[LPRF]

Foda-se também, fica aí achando que a Amarok anda tanto quanto as outras.

O que a Amarok tem a ver?


Tá certo, vamos acreditar no feeling do Daniel e não acreditar nos testes de pista.

Aliás vamos jogar fora todos os testes de pista feitos no mundo todo, aqueles vídeos de drag race, tomadas de tempo em pista...

Tudo furado pois foi feito pela imprensa. O que vale é o que você sentiu, e se você sentiu o Clio 1.0 mais rápido que o Fusion EB foda-se, o que importa é o feeling, teste de pista é roubado/furado/inventado.



:nthingtdhr:

[Daniel]

[LPRF]

:somuchwin:

[Daniel]

Tú não venceu porra nenhuma pra postar isso.

[Kicksilver]

Engraçado que quando convém, os números de revista servem..

[Daniel]

Ia falar isso, mas deixei pra lá.

[LPRF]

Engraçado que quando convém, os números de revista servem..

Foi pra mim?

Eu sempre falei pra provar com números desde a época do 1.4 TSI, 1.2 TSI... enfim :nthingtdhr:

[Vittel]

É, eu acho que não foi pro Faber tbm...

[Kicksilver]

Os números da 4R serviram pro pessoal achar o Corolla AT4 bem acertado, pra mostrar que o Fluence é o médio mais rápido, etc...

Mas aqui não serve de nada.

[Léo.Daltoé]

Eu reparei nisso também, Reder ficou todo com os números do Corolla no outro tópico.
Nesse aqui, "revista? ".

[Kicksilver]

[HateSeeker]

[Trunks]

[Milton__]

Os números da revista podem não ser os mesmos na pratica, mas a variação entre um modelo e outro sera a mesma sempre, até por que elas são testadas nas mesmas condições, se uma anda igual a outra no teste, na pratica o tempo pode não ser o mesmo, mas se nas mesmas condições uma comparada a outra a variação sera sim compatível como a da revista!

[Danilo Souza]

Que adianta Amarok andar igual as outras? Tem interior de Gol e motor que não aguenta poeira.

[Pablo]

[Daniel]

Eu reparei nisso também, Reder ficou todo com os números do Corolla no outro tópico.
Nesse aqui, "revista? ".

Sou que nem o Faber, uso dados de revista quando me convém.

Só falei que o Corolla parace acelerar bem, e que com o AT6 deveria ganhar mais uns segundos.