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Só esticar levemente seu braço, nada demais.Kicksilver escreveu:Você se acomoda no banco e regula pra ficar ideal para quando você estiver na posição certa.
Nesse aí tem que esticar o braço, e muitos terão que inclinar o corpo pra frente, saindo da posição e regulando de forma ineficaz
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Costumo mexer somente uma vez só entrar no carro. Depois deixo pra lá.Léo.Daltoé escreveu:Igual Corolla sem ESP.
E outra, se você divide o carro com mais pessoas, e elas mexem nos retrovisores?!
Queria saber onde que atrapalha na porta, onde é lixo...
Cara é hater demais.
Faz de tudo pra defender o japa pelado.
Esse aí tenho certeza que se oferecem um Jetta TSi full e um Corolla GLi e pedirem pra escolher, vai no Toyota capado (redundância, btw).
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E se eu lhe contasse, que nem todos tem 2m de braço?Vittel escreveu:Só esticar levemente seu braço, nada demais.Kicksilver escreveu:Você se acomoda no banco e regula pra ficar ideal para quando você estiver na posição certa.
Nesse aí tem que esticar o braço, e muitos terão que inclinar o corpo pra frente, saindo da posição e regulando de forma ineficaz
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Melhor que torcer, acho...
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Quem tem braço mais curto fica mais perto do volante.Kicksilver escreveu:E se eu lhe contasse, que nem todos tem 2m de braço?Vittel escreveu:Só esticar levemente seu braço, nada demais.Kicksilver escreveu:Você se acomoda no banco e regula pra ficar ideal para quando você estiver na posição certa.
Nesse aí tem que esticar o braço, e muitos terão que inclinar o corpo pra frente, saindo da posição e regulando de forma ineficaz
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Melhor que torcer, acho...
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E, que papo de torcer é esse?
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Sim, é tudo farsa. Em todo mundo.Léo.Daltoé escreveu:Eu falei pra escolher, não comprar.
Dá pra ver porque o Corolla faz sucesso, povo que curte ele tem um nível de exigência muito baixo em relação ao carro.
Querem um carro econômico e que, falsamente, desvaloriza menos.
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Vittel escreveu:É fácil, repita o movimento de mexer no espelho elétrico em um toyota e um VW. Um você estica o braço, outro você torce.
Ah, que eu saiba os movimentos do volante ficam no volante, ou seja, no painel, não nas portas.
Japoneses >>>>
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É inclinado e se precisa fazer movimentos para mexer no botão.Léo.Daltoé escreveu:Vittel escreveu:É fácil, repita o movimento de mexer no espelho elétrico em um toyota e um VW. Um você estica o braço, outro você torce.
Ah, que eu saiba os movimentos do volante ficam no volante, ou seja, no painel, não nas portas.
Japoneses >>>>
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Não entendo o torcer o braço.
Estica ele e mexe com o polegar e o indicador, não há necessidade nenhuma de torcer.
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Eu?A_Gaspar escreveu:Pqp, Zé é hater demais...
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Tenho comando do farol na alavanca e no botão aqui em casa, por questão de preferência, prefiro no botão. Mas na alavanca é mais cômodo sim.Vittel escreveu: É inclinado e se precisa fazer movimentos para mexer no botão.
Portanto você vira o braço pra mexer ali, torce um pouco.
Ergonomia passou longe.
Mas isso ninguém fala, acho curioso.
Engraçado que farol onde é o espelho do Corolla é bacana né?
Só falta agora dizer que controle do farol na alavanca de seta é ruim.
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A_Gaspar escreveu:Civic >>>>>>> Corolla em ergonomia.
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Se esse fosse o brasileiro eu até concordaria.A_Gaspar escreveu:Civic >>>>>>> Corolla em ergonomia.
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