Jeep Renegade

[alipiolm88]

Aonde chegamos.

100 MIL reais, aceitável em carro comum

não é que seja aceitável, é dinheiro pra caralho... mas olha a concorrência, olha os carros dessa faixa de preço... tá difícil, não tem pra onde fugir

Cara que escreveu isso aí nem é Fieteiro não

LOL

bom, não parece ser, ele é fã de mitsubishi e o avatar é o emblema da Mit e da Ralliart

[Rodolfo]

Eu e fugas entramos nele lá no salão, acho que os demais nem tiveram interesse.

Achei o acabamento bem porco e bem aquém dos concorrentes, ao contrário do que ele disse. Isso porque o que entramos era o automático e tinha a central snme.

Não devia ser a versão peba.

[Kicksilver]

Aonde chegamos.

100 MIL reais, aceitável em carro comum

não é que seja aceitável, é dinheiro pra caralho... mas olha a concorrência, olha os carros dessa faixa de preço... tá difícil, não tem pra onde fugir

Mas não deixa de ser absurdo

[rlaranjo]

Se vocês fizerem as contas da desvalorização, vai chegar perto de 1 conto por mês ou mais. Fora a manutenção. É um custo mensal muito alto.

[P.A.]

Meu "gasto" com desvalorização, no meu carro popular e barato, quase empata com seguro + IPVA, ou combustível

[Kicksilver]

Fora seguro, ipva, eventuais gastos.

É um luxo que cobra seu preço.

[Rodolfo]

Se o bravo já dá 2k por mês em gastos Gerais, calcula carro desses aí.

[Pablo]

2k por mês? tá trabalhando de taxista ou tá arrumando o câmbio todo mês?

Zueira a parte, fora o combustível gasta mais com oq?

[LPRF]

Achei caro pra kct.

Essa diesel a preço de crossover seg C

Esse carro é seg B. Não tem segredo, lá fora disseram que o acabamento é correto pro preço e só.
Plástico mole só no topo do tablier, resto tudo plástico duro. Dizem não ter rebarbas e ser bem encaixado.

Enfim, o mínimo de um carro do seg B europeu.

[Kicksilver]

Fiesta:

Prestação: 700 (antes de quitar)
Combustível: 250
Seguro: 180 (mensal)
Ipva: 65 (mensal)

Até dezembro, dava essa despesa mensal, mais ou menos. Não contei desvalorização, nem eventuais gastos de manutenção.

[Milton__]

250 reais de combustível pro mês, bebendo igual V8, e com a gasolina valendo ouro no RJ Esse Fiesta acho que só da uma volta no quarteirão por mês

[Rodolfo]

2k por mês? tá trabalhando de taxista ou tá arrumando o câmbio todo mês?

Zueira a parte, fora o combustível gasta mais com oq?

700 de desvalorização, 500 de capital empatado, 200 de seguro, 200 de ipva, combustível, manutenção...

Da até mais de 2k, facilmente...

[Kicksilver]

250 reais de combustível pro mês, bebendo igual V8, e com a gasolina valendo ouro no RJ Esse Fiesta acho que só da uma volta no quarteirão por mês

Dá uns 60 por semana, 30 meus e 30 da minha mãe.

[Milton__]

:proximodonogusta:

-- 11 Jan 2015 03:06 --

2k por mês? tá trabalhando de taxista ou tá arrumando o câmbio todo mês?

Zueira a parte, fora o combustível gasta mais com oq?

700 de desvalorização, 500 de capital empatado, 200 de seguro, 200 de ipva, combustível, manutenção...

Da até mais de 2k, facilmente...

700 por mês de desvalorização? Pagou quanto nele? A ultima vez que vi Bravo usado um dos primeiros dualtranco custavam mais de 40k

[P.A.]

Pensa que de Gol vc já economizava milão e trezentinha aí

[alipiolm88]

Então... mais informações...

o Renegade virá com 2 motores mesmo... o 1.8 e.Torq EVO AT6, mas ainda sem specs desse motor modificado, e o Diesel de 170cv e 35kgfm!

desde o básico serão 7 airbags, TC, ESP, freio de mão automático, direção elétrica, cpu de bordo (com sensor de pneus, temperatura de óleo, cambio, e outras funções), central multimídia de 3pol (de 9pol é opcional), comandos no volante, faróis com ajuste de altura...

[Victor]

Pohan...

Renegado dando lição no corolla...

[Kicksilver]

3"?

[Milton__]

Sera que esse AT6 vai pro Bravo ??

[alipiolm88]

Sera que esse AT6 vai pro Bravo ??

seria espetacular

[Pablo]

É o mesmo motor do bravo? ou tem alguma calibração diferente? Se for só os 132cv vai ser bem manco.

[Victor]

Se ele realmente for do porte da eco, acho que nao ficará manco não.

[Pablo]

Tem cara de ser pesadão.

[alipiolm88]

É o mesmo motor do bravo? ou tem alguma calibração diferente? Se for só os 132cv vai ser bem manco.

o cara disse que é o e.torq modificado... mas não tem dados de potência e torque pois esse e.torq normal ficaria manco pra caralho... só que ao mesmo tempo barateia o custo de produção... o 2.0 da Compass seria ideal pra dimuir o buraco entre esse 1.8 e o Diesel

[Pablo]

Se esse etorq chegasse a uns 155cv tava bom acho.