Scuderia Clandestina

1º lote, 200 unidades.

Equipamento clássico:

4ab+ESP
Hill assist
bi-xenon direcional
sensor dianteiro/traseiro
ac dual
som JBL
RLL 18"

1.6 THP 165cv + AT6
3 anos de garantia

metálicas (Azul Tuanake, Cinza Sidobre, Preto Perla Nera, Vermelho Tourmaline)
perolizada (Branco Nacre)

hotsite
http://carros.peugeot.com.br/rcz-hotsite/

Sim, só tem 4ab como na Europa, sei lá porque. Não tem Euroncap dele.

Os 2 grandes problemas dele= Preço
e interior simples.
TT mandou um Abraço pra ele.

O carro pode até ser interessante, mas esse preço mata qualquer possibilidade.

Sorry.

HateSeeker escreveu:Os 2 grandes problemas dele= Preço
e interior simples.
TT mandou um Abraço pra ele.

196k, é outra faixa de preço.

Problema dos 140k é que é um Pug.
Acaba brigando com quem compra sedans tipo 3er/A4/C.
Vai ser como o Eos, só tá no catálogo.
Não duvido que desapareça daqui 2-3 anos.

A Pug exagerou, vale no máx 100k e devia ter 200cv.
A Audi também chuta o balde e se dá mal mesmo sendo um Audi.
O TT vende mal, era carro de 120k estourando, é um A3 esportivo.

Vai vender porque é exclusivo e são poucas unidades, 15/mes +-. Daqui um ano um usado vale 90k.

A Pug acerta no preço do 3008 e caga nesse aí.
Sem contar que devia trazer logo o 508 num preço decente,

sim mermão, mas a peugeot quer volume, e o alvo é o Camaro...
imagina o cara que botar o pejozin do lado do camaro...
Epic fail..

HateSeeker escreveu:sim mermão, mas a peugeot quer volume, e o alvo é o Camaro...
imagina o cara que botar o pejozin do lado do camaro...
Epic fail..

Ela não quer volume, o carro vem limitado a um 1º lote de 200uni que daria segundo a Pug 15/mes.
Pode ser que aumentem conforme a demanda.
É carro de enfeite de ccs, como foi o Eos na VW.

O Camaro vende 200/mes.

O 3008 sim tem volume maior, 200/mes e acho que falta carro, deviam aumentar os lotes.

lprf escreveu:

HateSeeker escreveu:sim mermão, mas a peugeot quer volume, e o alvo é o Camaro...
imagina o cara que botar o pejozin do lado do camaro...
Epic fail..

Ela não quer volume, o carro vem limitado a um 1º lote de 200uni que daria segundo a Pug 15/mes.
Pode ser que aumentem conforme a demanda.
É carro de enfeite de ccs, como foi o Eos na VW.

O Camaro vende 200/mes.

O 3008 sim tem volume maior, 200/mes e acho que falta carro, deviam aumentar os lotes.

Porra, o 3008 tem o mesmo preço do RCZ correto?
então porque porras esse caralho dessa merda dessa buceta de carro não baixa o preço pra vender?
ah tah carro de imagem, mas pqp, PUG burra do caralho!

Dureza a R$139900, mto mais caro que o 308 com o mesmo motor...

HateSeeker escreveu: e interior simples.

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu: e interior simples.

interior é simples sim.

HateSeeker escreveu:

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu: e interior simples.

interior é simples sim.

RCZ

TT

Não vi nada de simples aí amigo havaianense.

Kicksilver escreveu:Não vi nada de simples aí amigo havaianense.

Também não. Painel todo revestido em couro, lindo.

Inclusive gostei mais do interior dele do que do TT.

Bom, uma coisa tenho que admitir, qualidade do acabamento não tem nada a ver "com gostei desse ou do outro". Beleza é diferente d qualidade. Bom, mas apenas por fotos é difícil julgar.

Me referí ao design.

Kicksilver escreveu:Me referí ao design.

Sim amigo, mas me referia ao q comumente se observa. A pessoa diz que o acabamento é bom pq o painel tem um desenho bonito.

acho que vocês tem problema de visão...
Falei SIMPLES. é um interior que poderia tá até no 207[o europeu] e daí que é todo forrado de couro? o desenho continua simples.

HateSeeker escreveu:acho que vocês tem problema de visão...
Falei SIMPLES. é um interior que poderia tá até no 207[o europeu] e daí que é todo forrado de couro? o desenho continua simples.

Mais uma vez estamos confundindo desenho simples com acabamento simples.

Schroder aposta que não...

E aí?!

Kicksilver escreveu:Schroder aposta que não...

E aí?!

quem???

geniallis escreveu:Bom, uma coisa tenho que admitir, qualidade do acabamento não tem nada a ver "com gostei desse ou do outro". Beleza é diferente d qualidade. Bom, mas apenas por fotos é difícil julgar.

Ja entrei nos 2, e sou cético pois nao sou fa de nenhuma das duas marcas (mas obviamente prefiro a Audi).

Interior do RCZ é mais bem acabado que do TT.

Quem nao acreditar, espere o carro chegar na CSS e vá conferir de perto, e depois vá na Audi ver o TT.



Agora, nao sei até que ponto o acabamento resistiria a alguns muitos km rodados. Mas sendo ambos 0km, o do RCZ leva.

Essa porra tem 158cv, acharam 165cv aonde? O único motor que sei que tem essa cavalaria é o Diesel, a gasolina ou é 158cv ou 200cv.

O BCWS falou que tem 165cv, disse que tem algumas diferenças.

Sei lá.