Cadillac CTS
Enviado: 22 Dez 2014, 19:30
Rival de M5 e E63, novo Cadillac CTS-V de 650 cv e 87 kgfm é revelado
Do CarPlace | Publicado em Mon, 22 Dec 2014 20:45:06 +0000
A Cadillac revelou oficialmente o CTS-V 2016 antes da estreia no Salão de Detroit, que acontece nos Estados Unidos no início do próximo mês.
Feito para disputar mercado com os alemães BMW M5 e Mercedes E63 AMG, o redesenhado CTS-V possui um motor V8 de 6.2 litros supercharged que desenvolve 648 cavalos de potência e brutais 87 kgfm de torque, atrelado a uma transmissão automática de oito velocidades que permite que o sedã acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atinja uma velocidade máxima de nada desprezíveis 322 km/h.
No design dianteiro, o Cadillac apresenta um painel frontal agressivo, com uma grade imponente e entradas de ar maiores. O carro também conta com divisor dianteiro e um capô de fibra de carbono ventilado. Já na parte de trás, podemos ver para-lamas mais largos, saias laterais aerodinâmicas e um spoiler traseiro.
Outros destaques notáveis do novo CTS-V incluem um sistema de escape de quatro saídas e rodas de alumínio forjado de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Super Sport.
Se isso não for esportivo o suficiente para você, a empresa vai oferecer um pacote de fibra de carbono que inclui “divisor dianteiro mais agressivo, exaustor de ventilação, difusor traseiro e aerofólio.”
A cabine permanece praticamente inalterada, mas vem muito bem equipado com assentos esportivos de couro especial com microfibra e camurça, acabamentos de fibra de carbono fosco e um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas. O carro também tem sistema multimídia, gravador de dados de desempenho e um sistema de áudio Bose – entre outras coisas.
Para manter tudo sob controle, os engenheiros aumentaram a rigidez da estrutura em 25%. O modelo conta com uma suspensão com ajuste esportivo, um sistema de direção melhorado e um diferencial de deslizamento limitado eletrônico traseiro, além de freios Brembo, sistema Magnetic Ride Control atualizado, sistema de Gerenciamento de Tração de Desempenho com especifiações de competição e quatro modos diferentes: Tour, Sport, Track e Snow.
O Cadillac CTS-V 2016 estará à venda no segundo semestre do ano que vem, e seus preços serão anunciados mais perto do lançamento.
Galeria de fotos: Cadillac CTS-V 2016
Ver a notícia Rival de M5 e E63, novo Cadillac CTS-V de 650 cv e 87 kgfm é revelado no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/cadi ... m-detroit/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 22 Dec 2014 20:45:06 +0000
A Cadillac revelou oficialmente o CTS-V 2016 antes da estreia no Salão de Detroit, que acontece nos Estados Unidos no início do próximo mês.
Feito para disputar mercado com os alemães BMW M5 e Mercedes E63 AMG, o redesenhado CTS-V possui um motor V8 de 6.2 litros supercharged que desenvolve 648 cavalos de potência e brutais 87 kgfm de torque, atrelado a uma transmissão automática de oito velocidades que permite que o sedã acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atinja uma velocidade máxima de nada desprezíveis 322 km/h.
No design dianteiro, o Cadillac apresenta um painel frontal agressivo, com uma grade imponente e entradas de ar maiores. O carro também conta com divisor dianteiro e um capô de fibra de carbono ventilado. Já na parte de trás, podemos ver para-lamas mais largos, saias laterais aerodinâmicas e um spoiler traseiro.
Outros destaques notáveis do novo CTS-V incluem um sistema de escape de quatro saídas e rodas de alumínio forjado de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Super Sport.
Se isso não for esportivo o suficiente para você, a empresa vai oferecer um pacote de fibra de carbono que inclui “divisor dianteiro mais agressivo, exaustor de ventilação, difusor traseiro e aerofólio.”
A cabine permanece praticamente inalterada, mas vem muito bem equipado com assentos esportivos de couro especial com microfibra e camurça, acabamentos de fibra de carbono fosco e um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas. O carro também tem sistema multimídia, gravador de dados de desempenho e um sistema de áudio Bose – entre outras coisas.
Para manter tudo sob controle, os engenheiros aumentaram a rigidez da estrutura em 25%. O modelo conta com uma suspensão com ajuste esportivo, um sistema de direção melhorado e um diferencial de deslizamento limitado eletrônico traseiro, além de freios Brembo, sistema Magnetic Ride Control atualizado, sistema de Gerenciamento de Tração de Desempenho com especifiações de competição e quatro modos diferentes: Tour, Sport, Track e Snow.
O Cadillac CTS-V 2016 estará à venda no segundo semestre do ano que vem, e seus preços serão anunciados mais perto do lançamento.
Galeria de fotos: Cadillac CTS-V 2016
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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/cadi ... m-detroit/
