Scuderia Clandestina

Novo Focus RS com mais de 300 cv deve estrear no Salão de Genebra



Não foi dessa vez. Detroit acabou não sendo a cidade escolhida para mostrar o novo Focus RS. Mas de acordo com o site >roadandtrack, a terceira geração do hot hatch será revelada no Salão de Genebra, em março, e trará novidades importantes.



Equipado com tração integral, o próximo Focus RS deixará de ser um modelo predominantemente europeu e chegará também aos Estados Unidos. Seus principais rivais serão o Golf R e Subaru WRX STI, entre outros. A estreia norte-americana pode acontecer no Salão de Nova York, que acontece poucas semanas após Genebra.

Sob o capô é esperado o motor 2.3 EcoBoost associado ao câmbio manual de seis marchas. A potência deve superar os 314 cv disponíveis no Mustang, que utiliza o mesmo propulsor.

Flagra - Novo Focus RS

Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-focus-r ... e-genebra/

Tração integral?

RS>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>GTI

é impressão minha, ou esse RS do vídeo não tá com facelift?

Milton__ escreveu:RS>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>GTI

É tipo comparar M5 com a E500.

wat

Acho q o ST q é o concorrente do GTI. O RS seria o Golf R.

Milton sempre

GTI tem 220-230cv e custa 30 euros
ST tem 250cv e custa 30k euros

R tem 300cv e custa 40k euros

Ramiel escreveu:Acho q o ST q é o concorrente do GTI. O RS seria o Golf R.

Por isso o wat



Milton

Milton

Grade bosta, ST>>>>>>>>>>>>>>>GTlIxo e RS>>>>>>>>>>>>>>>>>>R

tudo igual, andam igual...

Por isso mesmo, entre os dois melhor o Focus e andam igual, atras do Megane

Especialista milton

GTI é mesmo uma merda, todos os reviews falam isso.

Fica atras do Megane RS Leva fumo de Mini 1.6

Milton__ escreveu:Fica atras do Megane RS Leva fumo de Mini 1.6

Nordschleife Mega RS mk3 Golf GTI mk7 virara o mesmo tempo, logo você fala muita merda.

RS 265cv x 230cv do GTI

Mini JCW bate mesmo o Golf, tem 218cv, mais leve que o Golf, puta chassis, não é demérito algum.

Leva fumo do S, não precisa nem do JCW.

E o GTI MK7 anda junto do Megane RS de 09, que já andava mais que o MK6 que é da mesma época, as edições Trophy de 2011 e de 2014 andam mais até que o Golf R MK7 de 300cv

-- Adicionado em 24 Jan 2015 22:35 --

Detalhe, o RS de 09 que faz o tempo do GTI MK7 tem 250cv, 265 tem o RS TRophy 265 de 2011 que anda na frente do Golf R Mk7

Ah claro, são só 20cv de diferença.
GTI andou junto do RS mk3 com -20cv e pronto.
deal with it

O cooper S não tem teste em Nordschleife e sim em Hockenheim Short, GTI enfiou 5s numa pista curta. Então para de inventar.

Aí você me lança um carro de pista para comparar com um esportivo civil.

O Trophy R 275 é um carro de pista homologado para andar na cidade. São 275 unidades apenas.
O preço, 40mil libras. Um Golf R custa 30.
Essa versão tem o teste em Nordschleife.
Carro usa Michelin Pilot Sport Cup 2 que é pneu de pista.
A diferença de grip que esse pneu tem para um pneu comum como do GTI é absurda.
Suspensão é toda modificada para pista.
O que ele tem de Megane é a carroceria, toda mecânica é de carro de pista.
Ele bate até a F430.

Megane RS Truphy tem a mesma mecânica do RS mas com melhorias, e é homologado pra rua, logo Golf

https://www.youtube.com/watch?v=JXATsKmj8kU