Scuderia Clandestina

Veja as versões e dados de consumo do Peugeot 2008 nacional



Previsto para chegar às >lojas em maio, o Peugeot 2008 nacional teve o nome das versões, opções mecânicas e dados de consumo revelados.

Com preço inicial estimado em torno de R$ 60 mil, o crossover compacto que teve algumas informações reveladas pela tabela do PBE - Programa Brasileiro de Etiquetagem 2015, do Inmetro, será oferecido nas versões Allure, Grife, Allure Automática, Griffe Automática e Griffe THP.



Sob o capô as quatro primeiras terão o motor 1.6 16V FlexStart de até 122 cv e a Griffe THP o 1.6 turbo THP Flex de 173 cv. O motor aspirado será oferecido com a caixa manual de cinco marchas ou automática de quatro marchas (a mesma usada no 208), enquanto o THP estará associado ao câmbio manual de seis marchas.



Consumo

Quando equipado com o motor 1.6 THP, o 2008 tem consumo de 7,1 km/l e 8,5 km/l com etanol e 10,7 km/l e 12,4 km/l com gasolina, cidade e estrada, respectivamente. Com o 1.6 16V FlexStart o consumo é de 7,3 km/l e 8,2 km/l (6,8 km/l e 7,9 km/l câmbio automático) com etanol e 10,2 km/l e 11,6 km/l (9,4 km/l e 11,0 km/l câmbio automático) com gasolina, cidade e estrada, respectivamente.

Fonte: http://carplace.uol.com.br/veja-versoes ... -nacional/

Ainda insistindo nessa merda de AL4

Versão top sem opção do AT6 por enquanto

Sucesso essa Pejô

1.6 Turbo mais econômica q a 1.6 aspirada

Ramiel escreveu:1.6 Turbo mais econômica q a 1.6 aspirada

É o normal não?

Vittel escreveu:

Ramiel escreveu:1.6 Turbo mais econômica q a 1.6 aspirada

É o normal não?

Até onde sei não. O 1.6T seria mais econômico que um aspirado de potência equivalente.

Ramiel escreveu:

Vittel escreveu:

Ramiel escreveu:1.6 Turbo mais econômica q a 1.6 aspirada

É o normal não?

Até onde sei não. O 1.6T seria mais econômico que um aspirado de potência equivalente.

PSA

Vittel escreveu:

Ramiel escreveu:1.6 Turbo mais econômica q a 1.6 aspirada

É o normal não?

Sério que vai ter câmbio AT4?!?!

Enviado do meu XT1097

AT4