Honda desiste do Accord na Europa
Enviado: 24 Jan 2015, 09:01
No final do ciclo do modelo atual, a gama familiar média da marca nipónica não terá sucessor.
A Honda deixará de comercializar o Accord (berlina e carrinha) na Europa no fim do ciclo atual, ainda este ano. Citado pelo Automotive News Europe, o responsável pela marca nipónica no Reino Unido, Leon Brannan, confirmou a notícia, argumentando que não regressarão a este segmento. De acordo com a Jato Dynamics, as vendas do Accord caíram 19% na Europa no ano passado, para as 3453 unidades.
O fraco sucesso comercial do modelo do segmento D face a concorrentes germânicos, sobretudo premium, poderá ter precipitado a desistência do modelo. Recorde-se que o Accord foi lançado no Velho Continente em 1977 e chegou a ser produzido em Swindon (Reino Unido) entre 1992 e 2000. O modelo é produzido no Japão desde essa altura.
Na Europa, as vendas da Honda caíram 5% no mercado europeu, para as 133 268 unidades. No entanto, os japoneses estimam que o lançamento de novos modelos, como o HR-V (na próxima primavera), possa contribuir para um regresso aos resultados positivos.
http://www.autohoje.com/index.php/notic ... -na-europa
A Honda deixará de comercializar o Accord (berlina e carrinha) na Europa no fim do ciclo atual, ainda este ano. Citado pelo Automotive News Europe, o responsável pela marca nipónica no Reino Unido, Leon Brannan, confirmou a notícia, argumentando que não regressarão a este segmento. De acordo com a Jato Dynamics, as vendas do Accord caíram 19% na Europa no ano passado, para as 3453 unidades.
O fraco sucesso comercial do modelo do segmento D face a concorrentes germânicos, sobretudo premium, poderá ter precipitado a desistência do modelo. Recorde-se que o Accord foi lançado no Velho Continente em 1977 e chegou a ser produzido em Swindon (Reino Unido) entre 1992 e 2000. O modelo é produzido no Japão desde essa altura.
Na Europa, as vendas da Honda caíram 5% no mercado europeu, para as 133 268 unidades. No entanto, os japoneses estimam que o lançamento de novos modelos, como o HR-V (na próxima primavera), possa contribuir para um regresso aos resultados positivos.
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