Novos faróis a laser da BMW custam o mesmo que um Fiat 500
Enviado: 26 Jan 2015, 11:53
Novos faróis a laser da BMW custam o mesmo que um Fiat 500
Do CarPlace | Publicado em Mon, 26 Jan 2015 11:40:14 +0000
Responsáveis por equipar o elétrico i8 e considerados um dos lançamentos mais modernos do mercado de iluminação, os novos faróis a laser da BMW custam um pequena fortuna. Conforme relatam concessionários da Europa, os equipamentos não saem da fábrica por menos de 11.570 euros (R$ 33.300), ou seja, o preço de um Fiat 500, Opel Corsa ou Seat Ibiza. O valor espanta em um primeiro momento, mas não custa lembrar que o próprio i8 também não é nada barato: custa a partir de 126 mil euros (R$ 362 mil) dependendo do país.
A volumosa quantia, porém, é justificada pelo alto nível de tecnologia embarcada. Conforme explica a BMW, as luzes a laser conseguem ter uma intensidade luminosa dez vezes superior aos faróis convencionais, com alcance de até 600 metros (aproximadamente o dobro dos equipamentos tradicionais). Além disso, os componentes são extremamente leves e compactos, características bastante consideradas quando se fala em redução do peso final e liberdade de design para criação linhas mais ousadas.
Ver a notícia Novos faróis a laser da BMW custam o mesmo que um Fiat 500 no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/novos-farois ... -fiat-500/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 26 Jan 2015 11:40:14 +0000
Responsáveis por equipar o elétrico i8 e considerados um dos lançamentos mais modernos do mercado de iluminação, os novos faróis a laser da BMW custam um pequena fortuna. Conforme relatam concessionários da Europa, os equipamentos não saem da fábrica por menos de 11.570 euros (R$ 33.300), ou seja, o preço de um Fiat 500, Opel Corsa ou Seat Ibiza. O valor espanta em um primeiro momento, mas não custa lembrar que o próprio i8 também não é nada barato: custa a partir de 126 mil euros (R$ 362 mil) dependendo do país.
A volumosa quantia, porém, é justificada pelo alto nível de tecnologia embarcada. Conforme explica a BMW, as luzes a laser conseguem ter uma intensidade luminosa dez vezes superior aos faróis convencionais, com alcance de até 600 metros (aproximadamente o dobro dos equipamentos tradicionais). Além disso, os componentes são extremamente leves e compactos, características bastante consideradas quando se fala em redução do peso final e liberdade de design para criação linhas mais ousadas.
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/novos-farois ... -fiat-500/
