Scuderia Clandestina

A FAIL tem problema. O carro tá caro pra kct e o Sporting sequer tem ab2+ABS.


Palio Attractive 1.0 R$ 30.990
Palio Attractive 1.4 R$ 33.450
Palio Essence 1.6 16V R$ 37.590
Palio Essence 1.6 16V Dualogic R$ 40.090
Palio Sporting 1.6 16V R$ 41.500
Palio Sporting 1.6 16V Dualogic R$ 44.000

Attractive 1.0 e 1.4 terão direção hidráulica de série, além de limpador e desembaçador do vidro traseiro. Ar-condicionado, vidros e travas elétricas airbag e ABS serão opcionais. Sendo que a partir da Attractive 1.4 todos virão com chave telecomando, logo push para abertura do porta-malas pelo marca da Fiat como no Bravo. A rodas desta versão serão de aço e aro 14.

Essence 1.6 16V contará com direção hidráulica, vidro dianteiro e trava elétrica, ar-condicionado (a confirmar) e com rodas aro 15. Airbag e ABS só como opcionais.

Sporting 1.6 16V terá o mesmo conteúdo da Essence e rodas de liga-leve aro 16 e por incrível que pareça airbag e ABS também serão ofertados com opcionais. Todas as versões poderão ser equipadas opcionalmente com volante revestido em couro e comandos do rádio.

http://autossegredos.com.br/?p=17865

Foda-se o Air Bag e o ABS.

Mas essa do Ar Condicionado ser opcional...

Que bela merda.
A Fiat vai fabricar carros sem HSD até o último dia antes da lei entrar em vigor.

Bom, acho que a única que configuração que se salva é o 1.6 16v equipado com AB2/ABS, se ficar abaixo dos 40k. AC a confirmar? Vishh, já vi tudo!

Com Fiesta 1.6 com ABS e AB2 por 37k, quem for comprar 0km não tem nem o que pensar.

Kicksilver escreveu:Com Fiesta 1.6 com ABS e AB2 por 37k, quem for comprar 0km não tem nem o que pensar.

KIT HSD na Essence 1.6 deve ser uns 1500.

Eu pensaria sim...

Merda por merda, prefiro pagar 1500 a mais e levar uma merda que seja mais atual e menos feia.

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Mas tem algo de muito errado ai.

A Attractive 1.4, quando equipada com AC,encosta no preco da Essence 1.6.

Logo, a Essence com certeza virá com AC opcional.

(nesse caso eu levaria o Fiesta, como o kick citou)

Alinharam os preços com o do Gol, a diferença é que o Palio ao menos vem com DH de série.

Tosquice da Fiat não por 2ab+ABS de série, mas a preferência nacional é essa e fábrica apenas segue o que o mercado manda.

Enfim, tal como o Uno, pedir um Palio com 2abABS vai ser impossível (60 dias e olhe lá).

Kicksilver escreveu:Com Fiesta 1.6 com ABS e AB2 por 37k, quem for comprar 0km não tem nem o que pensar.

Fiesta 1.6 com airbag duplo e ABS custa 41.000.

Só foi vendido por 38.000 em promoção, mas voltaram a praticar o preço de tabela.

E é um carro já defasado (são 10 anos de diferença no projeto em relação ao Palio), acabamento interno dos piores da categoria, portas que abrem/fecham feito as portas do Mille e impressão de fragilidade geral.

Já que tu é farinha do mesmo saco e nenhum deles tem algum diefrencial, fico com o mais moderno pelo menos.

Se o Essence 1.6 com HSD ficar a menos de 40Mil vai ser muito tentador. Temos que lembrar que ainda é um carro leve com 117cv, não chega a ser esportivo mas é bem mais animador que o Uno Sporting de 88cv que custa o mesmo preço. Novamente se o preço confirmar fica como um irmãozinho menos gay pro 500, eu sei que não tem hill-holder nem ESP porém é menos manco, design menos gay e provavelmente cabe alguém com 1.87m dirigindo (eu quando fiz TD do 500 sai tão vergonhosamente quanto o Jeremy Clarkson do Lotus Elise).

A FAIL alinhou com o Gol.

Gol 1.0 custa 30k mas não tem DH.
Gol 1.6 custa 33k também sem DH mas tem 105cv X 86cv.

Gol Power 1.6 8V 38k X Essence 1.6 16V 37,5k. Se tiver AC, vantagem pro FAIL.

O Sporting só tem desvantagens, RLL 16" num carro de 117cv e custa 4k a mais que o Essence.

Fox 1.0 32k com DH e roda aço 15".

Fox 1.6 37k com DH e roda aço 15". Brigaria com o Essence 1.6 16V.

Fox Prime 1.6 42k. Esse briga com o Sporting. Tem ab2+ABS de série, o Fiat a RLL 16" e 16V.


Achei mais do mesmo. A Fiat podia ter inovado com ab2+ABS de série.
E continua com o 1.4 manco.

lprf escreveu:A FAIL alinhou com o Gol.

Gol 1.0 custa 30k mas não tem DH.
Gol 1.6 custa 33k também sem DH mas tem 105cv X 86cv.

Gol Power 1.6 8V 38k X Essence 1.6 16V 37,5k. Se tiver AC, vantagem pro FAIL.

O Sporting só tem desvantagens, RLL 16" num carro de 117cv e custa 4k a mais que o Essence.

Fox 1.0 32k com DH e roda aço 15".

Fox 1.6 37k com DH e roda aço 15". Brigaria com o Essence 1.6 16V.

Fox Prime 1.6 42k. Esse briga com o Sporting. Tem ab2+ABS de série, o Fiat a RLL 16" e 16V.


Achei mais do mesmo. A Fiat podia ter inovado com ab2+ABS de série.
E continua com o 1.4 manco.

Agora o 1.4 EVO Fire têm 88cv no etanóis, PURA POTENÇA

Na Veja dessa semana tem Fox 1.6 anunciado por 38mil com trio eletrico, pacote trend, DH + AC

ivanmwm escreveu:Na Veja dessa semana tem Fox 1.6 anunciado por 38mil com trio eletrico, pacote trend, DH + AC

Eita que ta barato...

Devem estar limpando os estoques 2011...

É minha gente, o ano ja ta quase acabando...

rodolfo.k escreveu:

ivanmwm escreveu:Na Veja dessa semana tem Fox 1.6 anunciado por 38mil com trio eletrico, pacote trend, DH + AC

Eita que ta barato...

Devem estar limpando os estoques 2011...

É minha gente, o ano ja ta quase acabando...

Não, a linha 2012 chegou em abril...... Os modelos 2011 acabaram faz tempo.

Antes os mineiros tinham argumentos que o carro da Fiat era mais barato, qual argumento sobrou?


Fox>>>> Palio
Gol >>> Uno

VW>>> FIAT

Discordar disso é assinar o atestado de manja nada.

Clands escreveu:Antes os mineiros tinham argumentos que o carro da Fiat era mais barato, qual argumento sobrou?

Fox>>>> Palio
Gol >>> Uno

VW>>> FIAT

Discordar disso é assinar o atestado de manja nada.

O Fiat continua mais barato.

Fiat Palio 1.0 c/ DH - 30.990
VW Gol 1.0 c/ DH - 32.600

Pessoal tem memória curtissima mesmo. Até pouco tempo atrás, malhavam o Gol porque conseguiu ser pior que Palio de 1996 no crash test do Latin NCAP.

o abf arredondou todos os valores do Gol pra baixo?

Palio 1.4 c/ DH - 33.450
Gol 1.6 s/ DH - 33.600
Gol 1.6 c/ DH - 35.800

menos potente, mas tem DH de série e custa menos.

Gol Power 1.6 c/ DH - 39.000
Palio Essence 1.6 c/ DH - 37.600

agora me digam, onde o Gol é mais barato que o Palio?

p_h escreveu:o abf arredondou todos os valores do Gol pra baixo?

Palio 1.4 c/ DH - 33.450
Gol 1.6 s/ DH - 33.600
Gol 1.6 c/ DH - 35.800

menos potente, mas tem DH de série e custa menos.

Gol Power 1.6 c/ DH - 39.000
Palio Essence 1.6 c/ DH - 37.600

agora me digam, onde o Gol é mais barato que o Palio?

Quem paga valor quebrado em carro?

Mesmo que seja 50.999,99 = 50k.

lprf escreveu: Quem paga valor quebrado em carro?

Mesmo que seja 50.999,99 = 50k.

pior pra vocês então, se "desquebrar" os valores, o Palio fica ainda mais barato.

Palio 1.4 c/ DH - 33.000 (2k de diferença do Gol com mesmo equipamento)
Palio Essence 1.6 c/ DH - 37.000 (2k de diferença do Gol)

primeiro encontrem argumentos sólidos, depois a gente conversa.

VW >>>> Fiat.

Nao tem argumento mais sólido que esse. Deal with it...

só se for em minas, no "konfigurator", montando um Gol igual ao palio, ou até com mais coisa, o carro ainda sai barato ou no mesmo preço.

os argumentos acabaram, então precisam dizer que "VW >>>>> Fiat" pra não admitir a derrota :awwwyeah:

HateSeeker escreveu:só se for em minas, no "konfigurator", montando um Gol igual ao palio, ou até com mais coisa, o carro ainda sai barato ou no mesmo preço.

prova então.

tira um print do configurador da VW e demonstra que o VW é mais barato.

falar é fácil.

p_h escreveu:os argumentos acabaram, então precisam dizer que "VW >>>>> Fiat" pra não admitir a derrota :awwwyeah:

:whattt:

Mas esse É um argumento plausível!!

Ph, o bairrismo te cegou amigo. Sinto muito.

Kicksilver escreveu:Ph, o bairrismo te cegou amigo. Sinto muito.

Eu nao tenho motivo algum pra gostar de VW, assim como a maioria aqui nao tem, e NAO GOSTA, mas tenho muitos motivos pra NAO gostar da Fiat, como muitos aqui também tem.

Logo, VW BR é um lixo, mas por sua vez a Fiat é um lixo no mundo todo.



Só que nao ve isso é Italiano e Mineiro.

rodolfo.k escreveu:

p_h escreveu:os argumentos acabaram, então precisam dizer que "VW >>>>> Fiat" pra não admitir a derrota :awwwyeah:

:whattt:

Mas esse É um argumento plausível!!

é um argumento plausível, o bairismo te cegou, veloster tem motor GDI de 140cv no BR, corolla altis é o melhor cxb do mercado.

no desespero o ser humano é capaz de falar qualquer coisa para sustentar sua ilusão.

voltarei a discutir quando o hate conseguir confirmar o que disse.

até lá, vou considerar vocês todos como discipulos do CAOA.