Scuderia Clandestina

Sucessor do Jimny? Suzuki vai mostrar dois novos conceitos em Genebra – confira
Do CarPlace | Publicado em Fri, 06 Feb 2015 15:09:46 +0000





Para o Salão de Genebra, que começa em março, a Suzuki reservou duas novidades. O conceito IK-2, que antecipa um hatchback compacto e o IM-4, um mini 4×4 para uso urbano e off-road.

O primeiro já foi visto rodando em testes pela Europa e rumores sugerem que ele é baseado no Ciaz. O futuro hatch médio da marca deve medir 4,20 metros e usará a mesma mecânica do S-Cross. Será um modelo global e deve ficar pronto dentro de um ano.




A outro estudo é ainda mais interessante. Chamado de IM-4, ele é um mini 4×4 desenvolvido sob o tema “Inspiração”. Para descrever o conceito, que é repleto de de DNA off-road, a Suzuki usou até a palavra icônico. Seria mesmo o sucessor do lendário Jimny?

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/sucessor-do- ... a-confira/

:laranjogusta:

FOTOS - Suzuki iK-2



Video

https://www.youtube.com/watch?v=loIOrc7Eoew

Genebra: Suzuki IK-2 tem motor 1.0 turbo e antecipa novo Swift
Do CarPlace | Publicado em Tue, 03 Mar 2015 16:06:47 +0000




Uma das novidades que a Suzuki mostrará no Salão de Genebra é o IK-2, versão conceitual de um futuro hatchback compacto. Com desenho atraente, a novidade vai além do visual ao antecipar uma nova e moderna linha de motores BOOSTERJET.




Com a afirmação da Suzuki de que o estudo é uma visão de um futuro hatchback, fica claro que se trata do possível sucessor do Swift, porém um pouco maior e com espaço interno mais amplo. Segundo a marca japonesa, o conceito IK-2 mede 4.023 mm de comprimento e tem entre-eixos de 2.520 mm (o do Swift é de 2.430 mm).

O Suzuki IK-2 também estreia uma nova geração de plataforma mais rígida e leve, além de otimizar concepção de veículos globais. O resultado, segundo a marca, é a melhora na eficiência de consumo de combustível, segurança, dirigibilidade, estabilidade e conforto acústico.




Além disso, a Suzuki irá agilizar o desenvolvimento, reduzindo suas quatro plataformas existentes para três e modularizando componentes funcionais. Isso permitirá lançar carros novos de uma forma mais eficiente, que pode ser adaptado de forma mais rápida de acordo com a demanda do mercado.

Outra grande novidade antecipada pelo IK-2 é o motor 1.0 Boosterjet. De concepção leve, este propulsor utiliza turbo e sistema de injeção direta de gasolina.

Dados técnicos e sobre o desempenho ainda não foram divulgados, mas a Suzuki confirma que o modelo de produção também terá uma versão híbrida e será lançado, inicialmente na Europa, no início de 2016.
Fotos: Suzuki IK-2 Concept 2015






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Fonte: http://carplace.uol.com.br/genebra-suzu ... ovo-swift/

Suzuki mostra conceito de futuro rival do Fiesta
Do Auto Esporte



 

Suzuki iK-2 (Foto: Divulgação)


A Suzuki levou à Genebra a sua proposta de hatch compacto, que promete competir com Ford Fiesta, Volkswagen Polo e Opel Corsa no mercado europeu. O iK-2 deve chegar as lojas do Velho Continente no começo do ano que vem.


O exterior do conceito foi projetado seguindo a linguagem “Liquid Flow”, o que a Suzuki diz ser uma filosofia que sugere dinamismo, algo sobre a maneira como o líquido se move em uma ampla silhueta. O iK-2 traz uma nova plataforma projetada com maior rigidez, para reforçar a segurança e estabilidade.


O hatch traz motor 1.0 turbo com injeção direta de gasolina. Informações sobre potência e torque ainda não foram divulgadas. As medidas da carroceria, no entanto, foram apresentadas: 4,02 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,45 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. O Fiesta, como comparação, mede 3,69 m e tem 2,48 m de entre-eixos.




 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... iesta.html

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