Scuderia Clandestina

Por primera vez desde el surgimiento de LatinNCAP, producido hace exactamente un año, se filtró el nombre de uno de los modelos sometidos a pruebas de choque por el organismo de la FIA encargado de evaluar la seguridad de los autos que se venden en América Latina.
El dato se conoció este mediodía en Olivos, durante la conferencia de prensa del lanzamiento del Chevrolet Aveo G3. Ante una pregunta, Jaime Ardila, presidente de GM Sudamérica, reconoció que LatinNCAP compró un Chevrolet Cruze en un concesionario de Uruguay.
“No sabemos más que eso, porque LatinNCAP realiza sus pruebas de manera independiente y no fuimos invitados a participar”, añadió Ardila.
El Cruze está a la venta en Uruguay desde febrero y se comercializa en la Argentina desde hace un año. El modelo que se vende en estos dos mercados es importado de Corea del Sur.
Tanto en la Argentina como en Uruguay, las versiones LTZ tienen seis airbags, mientras que las LT tienen sólo cuatro.
La elección de este modelo por parte de LatinNCAP sorprendió, porque el propio organismo había asegurado que para su Fase II se someterían a pruebas de choque a los autos más vendidos de América Latina. El Cruze no figura entre ellos.
De hecho, el Cruze ya fue evaluado por la filial europea de LatinNCAP, EuroNCAP, donde en 2009 obtuvo la puntuación máxima de cinco estrellas.