Scuderia Clandestina

2.0T 240cv 37,2 kgfm (Ford)
6AT
1640kg
0-100 7,4s (fábrica)

Pure Si4 5P 164.900
Pure Si4 COUPÉ 167.900

Prestige Si4 5P 182.900
Prestige Tech Si4 5P 231.900

Dynamic Si4 5P 182.900
Dynamic Si4 COUPÉ 187.900

Dynamic Tech Si4 5P 231.900
Dynamic Tech Si4 COUPÉ 236.900



Pure: rodas 18", a/c auto, partida sem chave, volante em couro, bancos em couro, hill holder, cruise control, ABS, tração 4wd, direção assistida elétrica, ISOFIX, paddle shifters, tela iinformativa 5", sensor de estacionament otraseiro, banco do motorista c/ ajustes elétricos, 7 airbags.

Prestige: acrescenta rodas 19", faróis HID (xenon) adaptativos, faróis de neblina, park assist, retrovisores externos c/ aquecimento, memória, inclinação automática em marcha ré e pisca c/ LED, sistema de som Meridian 380w c/ 11 falantes, sistema de navegação por GPS, tela touch screen 8", bluetooth.

Prestige Tech: adiciona sistema de som de 825w e 17 falantes, telas individuais p/ banco traseiro, tela dual view (imagem pro motorista é diferente da imagem pro passageiro), rodas 20".

Dynamic: versão Prestige c/ detalhes esportivos.

Dynamic Tech: versão Prestige Tech c/ detalhes esportivos.

cores: azul buckingham, limão colima, vermelho firenze, branco fuji, verde galway, indus silver, sumatra preto, cinzento orkney, mauritius blue, areia ipanema

Essa Tech é uma viagem, 50k por meia dúzia de itens :fuckthat:
O bom cxb tá na Prestige/Dynamic. 182k completinha.

A Pure ficou boa mas sem farol de neblina é foda. Eu comprava a Pure e mandava por o FN
Vai vender pra kct.

Mas o carro é carinho. É da categoria do X1/Q3/Tiguan. Uns 120k na Pure tavam bem pagos.

nem achei os preços tão viajados assim por ser um carro da linha range rover (apesar de ser minusculo), mas essa versão pure ficou horrível em equipamento. 165 mil reais num carro que não tem xenon, farol de neblina ou mesmo bluetooth? viagem.

p_h escreveu:nem achei os preços tão viajados assim por ser um carro da linha range rover (apesar de ser minusculo), mas essa versão pure ficou horrível em equipamento. 165 mil reais num carro que não tem xenon, farol de neblina ou mesmo bluetooth? viagem.

Sem o FN que foi foda.

Mas tá caro sim.
O XC60 2.0T sai 119k.

Na Europa um XC60 Kinetic D3 163cv custa 39k um Evoque Pure 5p eD4 150cv 33k.

O carro é menor que um Freelander 2.
A LR tá aproveitando da grife RR.

No BR vai colar porque o carro é belíssimo e existem outras marcas premium que exploram ainda mais (vide X1 xdrive28i).
E não esperem que a Audi cobre menos do que 130k no Tiguan Q3 2.0 TSI.

Cadê o mini GLK dona MB.

verdade, e ainda por cima brasileiro não tem discernimento de nada.

Gostei, embrulha 4 dos mais carros pra presente.

O carro é legal, mas em questão de altinhos, mais negócio uma X1 6 canecos...

A Dynamic e a Prestige tem o mesmo preço?

Neste caso, quero uma Dynamic 5P

longe de ser uma pechincha, mas está muito bem posicionado - exceto a versão tech.
além de ter o DNA da LR, tem um design fodástico. tem tudo p/ vender bastante.

Me ve um usado bem desvalorizado... Pra viagem, por favor...

Taí o jeitinho de ter um motor Ecoboost no Brasil!