Obituário: VW Eos vai se despedir sem deixar substituto
Enviado: 25 Fev 2015, 09:30
Obituário: VW Eos vai se despedir sem deixar substituto
Do CarPlace | Publicado em Wed, 25 Feb 2015 11:15:52 +0000
Após idas e vindas a Volkswagen finalmente confirma que encerrá no próximo mês de maio a produção do conversível Eos. Lançado em 2006 em meio ao excelente momento do mercado de descapotáveis da Europa, o modelo chegou a vender bem nos primeiros anos de vida mas logo caiu no esquecimento depois que as vendas do segmento começaram a cair. Os custos de produção são altos e desenvolver uma geração inteiramente nova para um nicho tão restrito é economicamente inviável.
Derivado da plataforma da quinta geração do Golf, o Eos chegou ao mercado em 2006 e foi reestilizado pela última vez em 2010. Ao longo do ciclo de vida na fábrica de Palmela, em Portugal, teve 230 mil unidades vendidas em todo o mundo, sendo a Alemanha o principal mercado. Segundo a VW, o modelo estará disponível para reservas apenas até o dia 27 de março – após a data, os clientes terão de migrar para o Fusca Conversível ou o Golf VI Cabriolet, que ainda segue em linha.
Eos no Brasil
A trajetória do Eos no mercado brasileiro foi curta e pouco expressiva. O modelo desembarcou no país em 2009 ao preço de (salgados) R$ 159.900, mas vendeu pouco e deixou de ser importado em 2011. Sob o capô, tinha sempre motor 2.0 TSI de 200 cavalos e câmbio automático DSG.
Veja a galeria de fotos:
Ver a notícia Obituário: VW Eos vai se despedir sem deixar substituto no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/vw-eos-vai-s ... ubstituto/
Do CarPlace | Publicado em Wed, 25 Feb 2015 11:15:52 +0000
Após idas e vindas a Volkswagen finalmente confirma que encerrá no próximo mês de maio a produção do conversível Eos. Lançado em 2006 em meio ao excelente momento do mercado de descapotáveis da Europa, o modelo chegou a vender bem nos primeiros anos de vida mas logo caiu no esquecimento depois que as vendas do segmento começaram a cair. Os custos de produção são altos e desenvolver uma geração inteiramente nova para um nicho tão restrito é economicamente inviável.
Derivado da plataforma da quinta geração do Golf, o Eos chegou ao mercado em 2006 e foi reestilizado pela última vez em 2010. Ao longo do ciclo de vida na fábrica de Palmela, em Portugal, teve 230 mil unidades vendidas em todo o mundo, sendo a Alemanha o principal mercado. Segundo a VW, o modelo estará disponível para reservas apenas até o dia 27 de março – após a data, os clientes terão de migrar para o Fusca Conversível ou o Golf VI Cabriolet, que ainda segue em linha.
Eos no Brasil
A trajetória do Eos no mercado brasileiro foi curta e pouco expressiva. O modelo desembarcou no país em 2009 ao preço de (salgados) R$ 159.900, mas vendeu pouco e deixou de ser importado em 2011. Sob o capô, tinha sempre motor 2.0 TSI de 200 cavalos e câmbio automático DSG.
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/vw-eos-vai-s ... ubstituto/
