Scuderia Clandestina

A Ford tá começando a aceitar reserva pro Focus EV. O carro custará $39,200 USD. Adicionando $795 em frete e subtraindo incentivos fiscais para carros elétricos ficaremos com um total de $32,495. Cerca de $3,945 mais caro q o Nissan Leaf. Escolhendo as pinturas Blue Candy ou White Platinum ($395 e $495, respectivamente), ou adicionando bancos em couro, podem adicionar $995. Segundo a Ford, um número limitado de Focus EV estarão disponíveis na California e Nova York, sendo q o mesmo estará disponível em outros 15 mercados no ano q vem.

http://www.engadget.com/2011/11/03/ford ... c-pricing/

E não é que essa grade ficou melhor que a original...

Pena que é cópia.

:Arhg!le:

A Ford podia importa-lo para o Brasil, ia vender facil fácil por R$199.990.

Bobagem...
esse negócio de lançar carro elétrico ou hibrido em pequena quantidade a preço enorme, além de ser marketing, é um tiro no pé. haja vista que muita gente vai até os pontos de venda e leva o carros pra lugares distantes, como tava aocntecendo com o leaf no começo, ai o povo ficava fora do "guarda chuva" da assistência tecnica.

Comprem um Clean diesel e sejam felizes.

Norte americano comprando carro a diesel? Sei...

Ramiel escreveu:Norte americano comprando carro a diesel? Sei...

Releva é o hate!!

Caro, grade cópia barata, quando a Aston era controlada pela Ford tudo bem, mas agora que ela só tem uma parcelinha é cópia barata (China feelings).

Caro pra cacete mesmo, não vai vender essa porra...

Por que demônios a Ford não colocou esse desenho de parachoque no Focus tradicional????

Porque demonios a Ford fez um Focus tão sem graça, você quis dizer.

:betterthanexpe

LéoDaltoé escreveu:Porque demonios a Ford fez um Focus tão sem graça, você quis dizer.

:betterthanexpe

e o que o focus mk2 é?

Esse carro parece um sapo em todo seu esplendor, é feio e caro. Se fosse no Brasil seria sucesso de vendas.

AlvoErrado2 escreveu:Esse carro parece um sapo em todo seu esplendor, é feio e caro. Se fosse no Brasil seria sucesso de vendas.

ainda tá mto bonito pra fazer sucesso

Ramiel escreveu:Norte americano comprando carro a diesel? Sei...

Eles compram fag car tipo prius, comprar um diesel decente ou um bluemotion/eficient dynamics não seria nada surreal...

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:Norte americano comprando carro a diesel? Sei...

Eles compram fag car tipo prius, comprar um diesel decente ou um bluemotion/eficient dynamics não seria nada surreal...

amigo, prius roda na gasolina e ainda por cima não dá manutenção :betterthanexpe

os clean diesel da VW são bons, mas diesel ainda é coisa de veículo comercial nos EUA... seja pela rede de distribuição do combustível, seja pelo funcionamento do motor em si. poucas marcas investem nisso.

p_h escreveu:

LéoDaltoé escreveu:Porque demonios a Ford fez um Focus tão sem graça, você quis dizer.

:betterthanexpe

e o que o focus mk2 é?

Gosto é particular, mas sem graça ele não é.
O atual Focus BR tem personalidade, além disso, todo mundo sabe que é um Focus. Já esse, pf, perdeu todo "Q" de Focus sem as lanternas na coluna C, essa frente controversa, enfim. É um carrão, tem tecnologia e tudo mais, mas, ao meu ver, regrediu bastante em design.

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:Norte americano comprando carro a diesel? Sei...

Eles compram fag car tipo prius, comprar um diesel decente ou um bluemotion/eficient dynamics não seria nada surreal...

[average joe]
What's that?
[/ average joe]

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:Norte americano comprando carro a diesel? Sei...

Eles compram fag car tipo prius, comprar um diesel decente ou um bluemotion/eficient dynamics não seria nada surreal...

amigo, prius roda na gasolina e ainda por cima não dá manutenção :betterthanexpe

os clean diesel da VW são bons, mas diesel ainda é coisa de veículo comercial nos EUA... seja pela rede de distribuição do combustível, seja pelo funcionamento do motor em si. poucas marcas investem nisso.

Eu sei que Prius é gasolina, mas é hibrido e é carro de
Kick, vai dá meia hora de cu...

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:Norte americano comprando carro a diesel? Sei...

Eles compram fag car tipo prius, comprar um diesel decente ou um bluemotion/eficient dynamics não seria nada surreal...

amigo, prius roda na gasolina e ainda por cima não dá manutenção :betterthanexpe

os clean diesel da VW são bons, mas diesel ainda é coisa de veículo comercial nos EUA... seja pela rede de distribuição do combustível, seja pelo funcionamento do motor em si. poucas marcas investem nisso.

Por que americano é tapado e quer posar de ecochato.

Um diesel do tipo bluemotion/eficient dynamics é bem mais econômico e menos manco que um Prius da vida, principalmente para quem pega muita auto-estrada (que é comum nos EUA e comum de quem faz muita km). O Prius só é um pouco melhor no ciclo urbano onde geralmente se roda menos.

E nem vamos comparar o lixo de carro que o Prius é perante um Golf TDI ou 320d.

O Prius 1.8 manco faz 3,8l/100km na estrada, o Golf 1.6 TDI BM 3,4l/100km, 320d ED 3,6l/100km (a E90, a F30 deve consumir menos) e se quer ser o rei da economia compra logo um Polo 1.2 TDI BM 3,0l/100km.

lprf escreveu:e se quer ser o rei da economia compra logo um Polo 1.2 TDI BM 3,0l/100km.

Séria que te gusta isso?

Kicksilver escreveu:

lprf escreveu:e se quer ser o rei da economia compra logo um Polo 1.2 TDI BM 3,0l/100km.

Séria que te gusta isso?

Ué, se é pra ser econômico que seja de uma vez.

O Polo BM é bem mais econômico que o Prius.