Genebra: Hyundai mostra versão Coupé do i20, primo gringo do HB20
Enviado: 04 Mar 2015, 13:30
Genebra: Hyundai mostra versão Coupé do i20, primo gringo do HB20
Do CarPlace | Publicado em Wed, 04 Mar 2015 11:40:15 +0000
Apresentada no fim do ano passado e já oferecida nos principais mercados da Europa, a versão Coupé da nova geração do i20 é um dos destaques da Hyundai em Genebra. Completamente reformulado e baseado na mais recente filosofia estética da marca, o modelo estreia a versão de duas portas exclusivamente no mercado europeu como forma de atender especificamente ao gosto do consumidor local. Em mercados como Reino Unido, Alemanha, França e Itália versões semelhantes de Volkswagen Polo e Ford New Fiesta serão os principais concorrentes.
Na comparação com o i20 de quatro portas, o modelo Coupé tem teto 25 milímetros mais baixo e detalhes exclusivos no visual, incluindo para-choque com entradas de ar mais amplas, novo spoiler, rodas inéditas, vincos laterais bem destacados e janelas traseiras menores. Apesar de ser mais baixo, a Hyundai diz que a altura interna, espaço para as pernas e ombros permaneceram as mesmas do modelo convencional, enquanto o espaço do porta-malas aumentou em 10 litros, chegando a 336 litros.
A gama de motores é a mesma da versão de quatro portas e inclui dois blocos a gasolina (1,25 de 84 cv e 12,4 kgfm e 1.4 de 100 cv e 13,6 kgfm) e dois a diesel (1.1 de 75 cv e 18,3 kgfm e 1.4 de 90 cavalos e 24,47 kgfm). Dependendo do mercado, o câmbio pode ser manual de cinco ou seis marchas e automático de quatro velocidades.
Galeria: Hyundai i20 Coupé
Ver a notícia Genebra: Hyundai mostra versão Coupé do i20, primo gringo do HB20 no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/hyundai-most ... pe-do-i20/
Do CarPlace | Publicado em Wed, 04 Mar 2015 11:40:15 +0000
Apresentada no fim do ano passado e já oferecida nos principais mercados da Europa, a versão Coupé da nova geração do i20 é um dos destaques da Hyundai em Genebra. Completamente reformulado e baseado na mais recente filosofia estética da marca, o modelo estreia a versão de duas portas exclusivamente no mercado europeu como forma de atender especificamente ao gosto do consumidor local. Em mercados como Reino Unido, Alemanha, França e Itália versões semelhantes de Volkswagen Polo e Ford New Fiesta serão os principais concorrentes.
Na comparação com o i20 de quatro portas, o modelo Coupé tem teto 25 milímetros mais baixo e detalhes exclusivos no visual, incluindo para-choque com entradas de ar mais amplas, novo spoiler, rodas inéditas, vincos laterais bem destacados e janelas traseiras menores. Apesar de ser mais baixo, a Hyundai diz que a altura interna, espaço para as pernas e ombros permaneceram as mesmas do modelo convencional, enquanto o espaço do porta-malas aumentou em 10 litros, chegando a 336 litros.
A gama de motores é a mesma da versão de quatro portas e inclui dois blocos a gasolina (1,25 de 84 cv e 12,4 kgfm e 1.4 de 100 cv e 13,6 kgfm) e dois a diesel (1.1 de 75 cv e 18,3 kgfm e 1.4 de 90 cavalos e 24,47 kgfm). Dependendo do mercado, o câmbio pode ser manual de cinco ou seis marchas e automático de quatro velocidades.
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/hyundai-most ... pe-do-i20/
