Scuderia Clandestina

Volkswagen planeja picape grande e linha de vans comerciais nos EUA
Do CarPlace | Publicado em Mon, 23 Mar 2015 16:00:57 +0000





Em entrevista concedida recentemente à agência de notícias Reuters, um porta-voz da Volkswagen reiterou as pretensões da marca em relação ao lançamento de uma picape nos Estados Unidos. Diretor da área de veículos comerciais, Eckhard Scholz que afirmou o segmento de camionetes é “expressivo e dominante” na América do Norte e que a possibilidade de a fabricante entrar nesse mercado está sendo “considerada intensamente”.




O desejo da Volks de entrar no mercado de picapes nos EUA não vem de hoje e, ao que tudo indica, essa entrada não acontecerá com o lançamento da Amarok. Apesar de não descartar totalmente o modelo levando em consideração o desempenho acima da média da Chevrolet Colorado no país, a marca sonha mesmo é com uma camionete de grande porte. Detalhes ainda são limitados, mas outro grande executivo do grupo, Heinz-Jakob Neusser, já admitiu que a companhia está “montando uma estratégia para o segmento de picapes”.




Outro nicho que a marca planeja explorar na América do Norte é o de vans comerciais. Mais uma vez as intenções não foram detalhadas, mas especulações antecipam que o Caddy e a próxima geração da Crafter têm grandes chances de cruzar o Atlântico.

Ver a notícia Volkswagen planeja picape grande e linha de vans comerciais nos EUA no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/vw-quer-lanc ... s-nos-eua/

Já não aprendeu com o Phaeton?

P.A. escreveu:Já não aprendeu com o Phaeton?

Phaeton não foi um produto ruim nem o preço ruim. O problema foi a estratégia de vendas.

mais uma montadora querendo entrar no mundo de picapes grandes e ser mal falada futuramente!

Ford e GM estão assim

HateSeeker escreveu:

P.A. escreveu:Já não aprendeu com o Phaeton?

Phaeton não foi um produto ruim nem o preço ruim. O problema foi a estratégia de vendas.

alipiolm88 escreveu:mais uma montadora querendo entrar no mundo de picapes grandes e ser mal falada futuramente!

Ford e GM estão assim

Melhor ninguém nunca nem tentar né.

Deviam primeiro arrumar a linha de veículos de passeio pra depois pensar em entrar nos segmentos mais conservadores do mercado americano.

Se bem que a VW americana é enrolada pra cacete, capaz desses carros só virem daqui a uns 10 anos.

A questão é entrar em mercado que não dominam. Como a Fiat com médio depois da morte do Tempra e Tipo

Pesando assim, ninguém deveria tentar mais nada, já que os líderes do mercado já estão estabelecidos.



Enviado do meu Nexus 5

Kicksilver escreveu:Pesando assim, ninguém deveria tentar mais nada, já que os líderes do mercado já estão estabelecidos.



Enviado do meu Nexus 5

Sim

Nem sei porque perde tempo.

Faz um VW grande, mal acabado, com motor aspirado grande, muitos porta copos.

Dirigibilidade? Itens tecnológicos? motor pequeno turbo? acabamento bom? deixa para Europa.

esse faber

Pois é, faz tudo isso pra Europa.

Pra deixar os americanos com as que realmente importam, MB, BMW, Porsche, etc.

Deixa o europeu de Polo 1.0 2p 3cil

Assim como o resto da trupe, Skoda, Seat.

Vittel escreveu:Pois é, faz tudo isso pra Europa.

Pra deixar os americanos com as que realmente importam, MB, BMW, Porsche, etc.

Deixa o europeu de Polo 1.0 2p 3cil

Assim como o resto da trupe, Skoda, Seat.

Pena que esse 1.0 TSI papa esses 1.8 aspirados.

O 1.2 TSI nem graça dá


As alemãs premium vendem muito mais na Europa que EUA.

ainda mais a VW que adora revolucionar mercado

Americano quer SUV.
E grande, com 3 fileiras.

Tiguan e Touareg nao servem.

Querem isso.

Muito

Desista dessa ideia, se queria tanto isso, deveria ter comprado a Chrysler e todo o know dela nessa área, teria sido a aquisição perfeita.

Dormiu no ponto agora choraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

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