Jeep Renegade a diesel só na versão topo de linha por enquanto
Enviado: 30 Mar 2015, 18:30
Jeep Renegade a diesel só na versão topo de linha por enquanto
Do Auto Esporte
Jeep Renegade Longitude 4x4 (Foto: Marcos Camargo/Jeep)
O Jeep Renegade chega ás lojas a partir da semana que vem, no dia 10 de abril, com preços a partir de R$69 mil para a versão de entrada. Porém, o Jeep com motor 2.0 turbodiesel só está disponível na versão topo de linha ainda, a Trailhawk, com o preço de R$116.800.
O motor com opção diesel nas outras duas versões, Sport e Longitude, conforme apuração da Autoesporte só estarão disponíveis a partir do mês de maio nas lojas de São Paulo, junho no Rio de Janeiro e no interior ainda não há previsão.
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As versões trazem opção de 4x2 e 4x4 e poderão ser equipadas com motor 1.8 flex de 130/132 cv de 18,6/19,1 kgfm de torque ou o 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,6 kgfm de torque. O carro contará também, além das opções de motorização, com três tipos de transmissão. Os flex podem ter caixa manual de cinco marchas (disponível apenas para a Sport de entrada) ou automática de seis velocidades da Aisin, enquanto o 2.0 turbodiesel sempre vem associado ao automático de nove marchas da ZF.
O SUV, concorrente da Ford Ecosport, traz de série itens como ar-condicionado, trio elétrico (direção, travas e vidros), sistema de áudio com seis alto-falantes, Bluetooth, USB e MP3 e piloto automático com limitador de velocidade. O Renegade prevê cerca de 50 mil unidades vendidas até o final do ano, além de pretender roubar o posto de mais vendido do Ford. Investimentos na ampliação da rede de concessionárias foram feitos para combater a concorrência – R$150 milhões foram investidos para quase dobrar o número de revendas da Jeep.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... uanto.html
Do Auto Esporte
Jeep Renegade Longitude 4x4 (Foto: Marcos Camargo/Jeep)
O Jeep Renegade chega ás lojas a partir da semana que vem, no dia 10 de abril, com preços a partir de R$69 mil para a versão de entrada. Porém, o Jeep com motor 2.0 turbodiesel só está disponível na versão topo de linha ainda, a Trailhawk, com o preço de R$116.800.
O motor com opção diesel nas outras duas versões, Sport e Longitude, conforme apuração da Autoesporte só estarão disponíveis a partir do mês de maio nas lojas de São Paulo, junho no Rio de Janeiro e no interior ainda não há previsão.
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As versões trazem opção de 4x2 e 4x4 e poderão ser equipadas com motor 1.8 flex de 130/132 cv de 18,6/19,1 kgfm de torque ou o 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,6 kgfm de torque. O carro contará também, além das opções de motorização, com três tipos de transmissão. Os flex podem ter caixa manual de cinco marchas (disponível apenas para a Sport de entrada) ou automática de seis velocidades da Aisin, enquanto o 2.0 turbodiesel sempre vem associado ao automático de nove marchas da ZF.
O SUV, concorrente da Ford Ecosport, traz de série itens como ar-condicionado, trio elétrico (direção, travas e vidros), sistema de áudio com seis alto-falantes, Bluetooth, USB e MP3 e piloto automático com limitador de velocidade. O Renegade prevê cerca de 50 mil unidades vendidas até o final do ano, além de pretender roubar o posto de mais vendido do Ford. Investimentos na ampliação da rede de concessionárias foram feitos para combater a concorrência – R$150 milhões foram investidos para quase dobrar o número de revendas da Jeep.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... uanto.html
