Scuderia Clandestina

Subaru revela o BRZ STI Performance Concept no Salão de Nova York
Do Auto Esporte



Subaru BRZ STI Performance Concept (Foto: Divulgação)


A Subarurevelou o seu novo conceito no Salão de Nova York, que começou na quarta-feira (1). Trata-se do BRZ STI Performance Concept.

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As imagens divulgadas pela marca mostram que o carro sofreu muitas alterações no  design. Lembrando um carro de corrida, o BRZ STI aparece com para-choques mais largos, saída dupla de escapamento, mais luzes e uma asa traseira bem maior.


O interior do conceito vem com acabamento em fibra de carbono, bancos esportivos e um novo volante. A Subaru ainda não revelou os detalhes técnicos do carro, tampouco se será produzido.


Subaru BRZ STI Performance Concept (Foto: Divulgação)


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -york.html

Bonito, mas como vai ser esse motor?

Subaru BRZ enfim aparece na versão STI, ainda conceitual
Do CarPlace | Publicado em Wed, 01 Apr 2015 17:57:35 +0000





Desde que chegou ao mundo, a dupla Subaru BRZ e Totota GT 86 é cotada para receber uma variante mais esportiva. Não que o motor original, um 2.0 aspirado boxer de 200 cv, deixe a desejar – é que seu chassi foi feito para aguentar mais! Pois eis que finalmente surge um luz no fim do túnel, ou melhor, no Salão de New York. A Subaru vai apresentar na mostra com uma versão STI do BRZ, ainda conceitual, mas que pode se tornar realidade em breve.



Obra da Subaru Tecnica Internacional (STI), o modelo ganhou o motor 2.0 turbo usado pelo BRZ de corrida da categoria Super GT, além de suspensão rebaixada e enrijecida, freios mais sarados, rodas especiais e pneus de alta performance. Por dentro, o cupê vem com volante e bancos tipo concha exclusivos, e ainda traz um monitor que exibe dados para uso em pista, como temperatura dos pneus, força G, tempo de volta e gráfico de uso do acelerador e freio.



Para acompanhar a mecânica apimentada, o BRZ STI recebeu novos faróis, para-choque dianteiro com tomadas de ar maiores, saias laterais, para-lamas alargados, para-choque traseiro com extrator, dupla saída de escape central e ainda uma belíssima asa traseira. Mais detalhes serão revelados na coletiva de imprensa da Subaru em NY.

Veja mais: clique aqui para conferir nosso teste com o Toyota GT 86, irmão do Subaru BRZ
 Galeria: Subaru BRZ STI Performance





Ver a notícia Subaru BRZ enfim aparece na versão STI, ainda conceitual no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/subaru-brz-e ... onceitual/

Boxer

Enviado do meu Nexus 5

Ramiel escreveu:Bonito, mas como vai ser esse motor?

2.0 boxer turbo da versao de competicao.

The turbo FA20’s output numbers are impressive: 296 hp and 295 lb-ft of torque.

Ai sim.

Porra



Enviado do meu Nexus 5

Japa

Só pagação de pau infundada

Agora vai deixar de ser manco. Não vai ser infundada mais.

Vittel escreveu:Japa

Só pagação de pau infundada

Joseph War

Subaru STI Performance Concept é apresentado com motor 2.0 de 300 cv
Do Auto Esporte



Subaru STI Performance Concept (Foto: divulgação)


A Subaruaproveitou o Salão de Nova York para revelar a motorização do Conceito STI Performance. Diferente da versão básica, vendida nos EUA com motor boxer 2.0 de 200 cv e 20,8 kgfm, o conceito de traços futuristas e agressivos abriga um propulsor 2.0 boxer de quatro cilindros. Trata-se do mesmo que equipa o carro de corrida BRZ GT300 (com 300 cv e 45,6 kgfm).





Fotos: Subaru STI Performance Concept



 


Pelas imagens, é possível notar retrovisores de fibra de carbono, um grande aerofólio na tampa do porta-malas e rodas aro 19 calçadas por pneus 225/35 R19. No interior um painel digital traz informações como a temperatura dos pneus, a aceleração da força G, um cronômetro e um marcador da aceleração do motor.


O volante de couro com alcântara tem costuras vermelhas aparentes, aletas para trocas de marchas e botões de controles eletrônicos. Nos EUA, o modelo básico do BRZ é vendido por 25 mil dólares, algo como R$ 80 mil aqui, sem os impostos.


Subaru STI Performance Concept (Foto: divulgação)


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 00-cv.html

Agora sim, agora terei que caçar outra coisa para colocar de defeito nesse carro.

P.S: Mas espera aí, esse carro não é Toyota, então está perfeito assim.

Só falta saber o preço dessa brincadeira...

50 mil dólares??

aí não