Scuderia Clandestina

Novo VW Jetta 2015 - Trendline - R$ 69.990 reais
4 airbags (2 frontais com desativação do lado do passageiro e 2 laterais nos bancos dianteiros)Transmissão automática de 6 velocidades, Ar-condicionado com regulagem mecânica "Climatic"Motor 2.0 MPIDescanso de braço dianteiro central com porta-objetos e regulagem longitudinal e de altura"ABS"-freios com sistema antitravamento e "EBD" - distribuição eletrônica de frenagemDisplay multifuncional com computador de bordo"Park pilot" - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros


Novo VW Jetta 2015 - Comfortline - R$ 73.990 reais
Todos os itens do Trendline e acrescenta piloto automático, rodas de liga leve de 16", volante multifuncional em couro, sistema de som com tela touchscresn

Esta versão Comfortline vem com o mesmo conjunto mecânico do Trendline, mas neste caso pode ser equipado com dois pacotes de opcionais: Teto-Solar Elétrico (R$ 4.127) e o Pacote Exclusive (R$ 5.747 reais).

Pacote Exclusive traz ar-condicionado digital de duas zonas "Climatronic" com refrigeração no porta-luvas, espelho retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico), espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis e com função "Tilt down", faróis com acendimento automático e função "Coming & Leaving Home", revestimentos dos bancos em couro sintético "Native", rodas de liga leve Aro 17" - "Queensland" com pneus 225/45 R17 e sensor de chuva e crepuscular. Além disso, incorpora sistema Kessy (acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor) e sstema de som com CD-Player RNS 315 com Bluetooth, tela touchscreen, MP3, Aux-In e sistema de navegação.

Novo VW Jetta 2015 - Highline - R$ 93.990 reais
Todos os itens do Comfortline e acrescenta 6 airbags, motor 2.0 TSI de 211 cavalos, direção elétrica, transmissão DSG, revestiemtno em couro, lanterna traseira em LED

Esta versão traz ainda, além do teto-solar, dois pacotes de opcionais: Exclusive (R$ 3.862) e Premium (R$ 5.564 reais).

Pacote Exclusive: Piloto automático" - controle automático de velocidade, Aquecimento dos bancos dianteiros regulável separadamente, Bancos com revestimento em couro, Espelho retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico), Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis e com função "Tilt down", Faróis com acendimento automático e função "Coming & Leaving Home", Porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros e Sensor de chuva e crepuscular.

Pacote Premium: Piloto automático" - controle automático de velocidade, Aquecimento dos bancos dianteiros regulável separadamente, Banco do motorista com ajuste elétrico de altura, longitudinal e inclinação, Banco do motorista com apoio lombar elétricamente ajustável, Bancos com revestimento em couro, Espelho retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico), Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis e com função "Tilt down", Faróis bixenônio com regulagem dinâmica de altura e luz de condução diurna em LED, Faróis com acendimento automático, função "Coming & Leaving Home", Porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros, Regulagem dinâmica do facho do farol, com luz dinâmica para trânsito em curvas, Sensor de chuva e crepuscular, Sistema Kessy (acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor) e Sistema de som com CD-Player RNS 315 com Bluetooth, tela touchscreen, MP3, Aux-In e sistema de navegação.

Não tem mais manual?

Esse pacote Exclusive no Highline não faz sentido. Deve estar errado.

Weddly escreveu:

hate pira no supremo.

Agora o Santanatech vem com madeira no painel. Um luxo.



Madeira.

Gostei desse interior.

1.4 TSI que é bom nada

esse interior do Santana com madeira.

Combina bem com os proprietários dessa versão matadora.

Jetta com xenon

RockMaan escreveu:1.4 TSI que é bom nada

Enquanto lia o tópico que veio na cabeça exatamente a mesma frase.

E nem vai ter pelo visto. Santanatec reinará, pra alegria dos jãos.

Segundo a C&D 1.4 TSI vem com a nacionalizacao do Jetta, em Julho.

Weddly escreveu:Segundo a C&D 1.4 TSI vem com a nacionalizacao do Jetta, em Julho.

Eu pessoalmente não acredito nisso. A VW não lançaria o Santanatech reestilizado para substituí-lo 2 meses depois.

É esperar para ver....

A_Gaspar escreveu:

Weddly escreveu:Segundo a C&D 1.4 TSI vem com a nacionalizacao do Jetta, em Julho.

Eu pessoalmente não acredito nisso. A VW não lançaria o Santanatech reestilizado para substituí-lo 2 meses depois.

É esperar para ver....

Cabe versoes Comfortline 1.4 TSI e Highline 1.4 TSI entre esses 74k e 94k reais.

Volkswagen Jetta 2015 chega às lojas por R$ 69.990
Do Auto Esporte



Volkswagen Jetta 2015 (Foto: Divulgação)

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Após revelar o novo visual do Jetta no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, a Volkswagen finalmente divulgou os preços do modelo 2015, que começa a desembarca nas lojas essa semana. Ainda importado do México, o sedã passa a contar com uma inédita versão de entrada - a Trendline, oferecida por R$ 69.990.


Equipado com motor 2.0 flex de 116/120 cv e câmbio automático de seis marchas Tiptronic, o sedã oferece ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, rádio integrado com conectividade Bleutooth e entradas USB e auxiliar, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, computador de bordo e rodas de liga leve de 16 polegadas calçadas em pneus 205/55. Em segurança, além do regulamentar ABS, o Jetta traz ainda airbags frontais e laterais dianteiros. Não há opcionais, os que desejarem itens de segurança como ESP e controle de tração, terão que comprar o top Highline, enquanto o Jetta antigo oferecia os itens desde o mais barato. Bola fora diante de rivais que valorizam o item de segurança ativa.


O mesmo quatro cilindros de até 120 cv também está debaixo do capô da versão intermediária Comfortline, sugerida por R$ 73.990. O kit de equipamentos da configuração adiciona sistema multimídia com tela sensível ao toque, 8 alto falantes e volante multifuncional com borboletas para trocas de marcha. Como opcionais, conta com o Kit Exclusive de R$ 5.747, que inclui ar-condicionado digital dual zone, espelho interno antiofuscante e externos rebatíveis eletricamente, sensores de chuva e de luz, revestimento em couro sintético, rodas aro 17 com pneus 225/45, partida sem chave e sistema de som com tela touchscreen e navegador GPS. Teto solar é oferecido separadamente por R$ 4.127.


Já a topo de linha Highline, a única versão a oferecer o motor 2.0 turbo de 211 cv e o câmbio de dupla embreagem de seis marchas DSG, parte de R$ 93.990. Além do conjunto mecânico mais refinado, a variante traz ar-condicionado digital duas zonas, direção elétrica, central multimídia com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas (sem navegação), controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, volante multifuncional com borboletas para troca de marchas, lanterna traseira com iluminação em led e bancos de couro Native (artificial). Além de seis airbags, o que inclui os do tipo cortina.



No mais caro, teto solar também é oferecido como extra, além de dois packs separados. O Exclusive sai mais barato no Highline, por R$ 3.862, e traz itens ligeiramente diferentes, entre eles bancos de couro natural aquecidos na dianteira e controle de cruzeiro. Já o pack premium sai por R$ 5.564 e adiciona em relação ao Exclusive banco do motorista com ajustes elétricos, faróis bixenônio com iluminação dinâmica e luzes em leds, sistema de partida sem chave e navegador com GPS. Com tudo, chega a R$ 103.681, sem contar pintura metálica (R$ 1.122) ou perolizada (R$ 1.657). 


Jetta nacional


O Jetta nacional, feito em São Bernardo do Campo, começa a ser vendido no segundo semestre deste ano, já como linha 2016. Entre as novidades, está a provável adoção do motor 1.4 turbo no lugar do antiquado 2.0 de 120 cv, que hoje equipa as versões mais básicas do sedã. O modelo flagrado por Autoesporte em primeira mão tinha 150 cv. O topo de linha Highline, com motor 2.0 turbo, no entanto, deve continuar a ser importado do México.


Preços do novo Volkswagen Jetta 2015


Trendline - R$ 69.990


Comfortline - R$ 73.990


Highline -  R$ 93.990


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 69990.html

APzão firme e forte.

Piada continuarem com esse motor...

Enviado do meu Nexus 5

Turbo

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