Funcionários da Honda fazem hora extra para produzir HR-V
Enviado: 20 Mai 2015, 19:30
Funcionários da Honda fazem hora extra para produzir HR-V
Do Auto Esporte
Honda HR-V (Foto: Divulgação)
Os funcionários da fábrica da Honda em Sumaré (SP) têm feito uma hora e 40 minutos de hora extra diariamente, conforme afirma a montadora. A mudança, segundo a marca, veio depois da entrada do HR-V na linha de produção. Com isso, o volume diário aumentou de 540 para 652 veículos ao dia, dos quais 240 se referem ao novo SUV compacto. Com a ampliação da carga de trabalho, a fabricante japonesa afirma que a capacidade produtiva anual pode subir de 120 mil para 140 mil carros. Esse mesmo volume será visto na nova planta de Itirapina (SP), que começa a operar no final de 2015.
saiba mais
Apesar disso, a produção do Honda HR-V não aumentará com o início das atividades em Itirapina, conforme afirmou Carlos Eigi, vice-presidente industrial da marca, durante uma visita a Sumaré (SP) nesta quarta-feira (20). De acordo com o executivo, o principal motivo é a falta de componentes. "O HR-V não faz sucesso só no Brasil, mas também na China e na Tailândia, entre outros países. Não conseguimos aumentar a produção porque faltam componentes importados. Nossos fornecedores são globais", disse Eigi.
Honda Fit EXL (Foto: Fabio Aro/Autoesporte)
Neste ano, o volume de fabricação do Fitteve que ser reduzido devido à alta demanda pelo HR-V. Segundo a montadora, essa situação será regularizada em 2016 com a inauguração da planta de Itirapina, para onde o Fit será totalmente realocado. No total, R$ 1 bilhão foi investido no espaço, que terá 160 mil metros quadrados. Até o fim do ano, as duas fábricas operarão em dois turnos e somarão 3.500 funcionários.
Lista de espera
De acordo com a Honda, a versão topo de linha do HR-V tem 100 dias de espera nas concessionárias. Batizada de EXL, custa R$ 88.700 e é responsável pela maior parcela do mix de vendas. A montadora diz também que a configuração de entrada, LX, de R$ 69.900, tem 30 dias de fila nas lojas autorizadas.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -hr-v.html
Do Auto Esporte
Honda HR-V (Foto: Divulgação)
Os funcionários da fábrica da Honda em Sumaré (SP) têm feito uma hora e 40 minutos de hora extra diariamente, conforme afirma a montadora. A mudança, segundo a marca, veio depois da entrada do HR-V na linha de produção. Com isso, o volume diário aumentou de 540 para 652 veículos ao dia, dos quais 240 se referem ao novo SUV compacto. Com a ampliação da carga de trabalho, a fabricante japonesa afirma que a capacidade produtiva anual pode subir de 120 mil para 140 mil carros. Esse mesmo volume será visto na nova planta de Itirapina (SP), que começa a operar no final de 2015.
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Apesar disso, a produção do Honda HR-V não aumentará com o início das atividades em Itirapina, conforme afirmou Carlos Eigi, vice-presidente industrial da marca, durante uma visita a Sumaré (SP) nesta quarta-feira (20). De acordo com o executivo, o principal motivo é a falta de componentes. "O HR-V não faz sucesso só no Brasil, mas também na China e na Tailândia, entre outros países. Não conseguimos aumentar a produção porque faltam componentes importados. Nossos fornecedores são globais", disse Eigi.
Honda Fit EXL (Foto: Fabio Aro/Autoesporte)
Neste ano, o volume de fabricação do Fitteve que ser reduzido devido à alta demanda pelo HR-V. Segundo a montadora, essa situação será regularizada em 2016 com a inauguração da planta de Itirapina, para onde o Fit será totalmente realocado. No total, R$ 1 bilhão foi investido no espaço, que terá 160 mil metros quadrados. Até o fim do ano, as duas fábricas operarão em dois turnos e somarão 3.500 funcionários.
Lista de espera
De acordo com a Honda, a versão topo de linha do HR-V tem 100 dias de espera nas concessionárias. Batizada de EXL, custa R$ 88.700 e é responsável pela maior parcela do mix de vendas. A montadora diz também que a configuração de entrada, LX, de R$ 69.900, tem 30 dias de fila nas lojas autorizadas.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -hr-v.html
