Scuderia Clandestina

Este é o novo Fiat Aegea, substituto do Linea: veja detalhes e fotos
Do CarPlace | Publicado em Thu, 21 May 2015 11:55:23 +0000




Segredo bem guardado, o tão falado substituto do Linea foi apresentado pela FCA nesta quinta-feira (21) no Salão de Instambul. Batizado de Fiat Aegea, o novo sedã fruto da parceria entre a FCA e a montadora local Tofas aposta num design mais elaborado e amplo espaço interno.

FCA define o novo Aegea como um “modelo global para uma marca global”: o design é italiano e foi criado pelo centro de estilo da FCA em conjunto com o centro de design da Tofas, que desenvolveram o carro em três anos. Ao contrário de alguns sedãs médios derivados de hatches, a nova cria do grupo nasceu para ser um três-volumes: o design consegue conciliar boa dose de elegância e visual dinâmico.




Destaque para os faróis e lanternas em formato ainda não visto nos demais Fiats. Na dianteira, há uma imensa grade com o logo da marca. Medindo 4,50 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e com uma distância entre-eixos de 2,64 metros, o Aegea tem espaço adequado para cinco passageiros e possui 510 litros de capacidade no porta-malas.

O interior foi projetado com foco na ergonomia e praticidade, lembrando o Dodge Dart. O sedã terá o conhecido sistema UConnect com tela sensível ao toque de 5″, Bluetooth e sistema de navegação TomTom, além de câmera auxiliar traseira.




No lançamento, quatro motores estarão disponíveis, dois a diesel e dois a gasolina MultiJet II, associados a uma caixa de manual ou automática. A Fiat ainda não divulgou todos os detalhes técnicos, no entanto, antecipou que as potências irão variar entre 95 e 120 cv.

O novo Fiat Aegea vai estrear em novembro na Turquia e depois em 40 países, incluído a Europa Oriental, África e Oriente Médio. A data de chegada ao Brasil ainda é uma incógnita, bem como sua própria vinda ao país.

Galeria: Fiat Aegea




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Fonte: http://carplace.uol.com.br/este-e-o-nov ... s-e-fotos/

Lindão

Mais do mesmo, interior sem inspiração. No Brasil viraria outro Fluence.

Se a Fiat mantiver os preços do Linea, com tudo subindo cada vez mais, esse carro seria uma ótima opção

Lateral: Ok, gostei do vinco, ficou bonita

Frente e traseira: Muito recorte nas lanternas, não gostei

Interior: Só não gostei do posicionamento da tela e dos difusores de ar no centro. Sei lá, meio sem noção de distribuição, ficou estranho.

rlaranjo escreveu:Mais do mesmo, interior sem inspiração. No Brasil viraria outro Fluence.

Fluence

No geral está bom, mas essa traseira é muito Ford.

Se a Fiat entendesse que esse carro é concorrente do City,

Parece que cruzaram algum skoda com um fiat, mas gostei.

Está lindo, mas a traseira do Dart é bem mais bonita e acertada.

Frente da 3er.

Ficou estranho. O Linea em 2007 era mais bonito.

Vamos ver se vem e com o que vem.

Parece ter mais porte que Fiesta sedan, seu concorrente.

Enviado do meu Nexus 5

Ficou bonito. Só não gostei do volante de uno.

Cherokee.

O Uno que tem volante de cherokee.

Frente bonita, com faróis de 3er.
Lateral ok.
O que mata é a traseira nada a ver com o resto do carro. Lembra o facelift do Sebring.

Que por acaso lembra a do XF

Enviado do meu Nexus 5

Laércio escreveu:Lateral: Ok, gostei do vinco, ficou bonita

Frente e traseira: Muito recorte nas lanternas, não gostei

Interior: Só não gostei do posicionamento da tela e dos difusores de ar no centro. Sei lá, meio sem noção de distribuição, ficou estranho.

Tela em cima e difusores embaixo? Esse não é o único



mas BMW pode

BMW pode tudo.

Enviado do meu Nexus 5

Melhor comprar um honda.

Ramiel escreveu:

Laércio escreveu:Lateral: Ok, gostei do vinco, ficou bonita

Frente e traseira: Muito recorte nas lanternas, não gostei

Interior: Só não gostei do posicionamento da tela e dos difusores de ar no centro. Sei lá, meio sem noção de distribuição, ficou estranho.

Tela em cima e difusores embaixo? Esse não é o único



mas BMW pode

Só que nesse caso o negócio é bem feito, né?

Não está igual ao da Fiat, parece uma Televisão Telefunken com dois botões para mudar o canal

Doutor Givago escreveu:

Ramiel escreveu:

Laércio escreveu:Lateral: Ok, gostei do vinco, ficou bonita

Frente e traseira: Muito recorte nas lanternas, não gostei

Interior: Só não gostei do posicionamento da tela e dos difusores de ar no centro. Sei lá, meio sem noção de distribuição, ficou estranho.

Tela em cima e difusores embaixo? Esse não é o único



mas BMW pode

Só que nesse caso o negócio é bem feito, né?

Não está igual ao da Fiat, parece uma Televisão Telefunken com dois botões para mudar o canal

Eu acho esse painel da BMW bem sem graça. Não é esportivo nem chique, acho com muita falta de personalidade.

Sim, concordo. Ele é basicão.

Mas não acho que chegue a ser feio e tal. Até a Fiat poderia ter feito algo melhorzinho nesse Aegea, pois na minha opinião essa tela com botões ficou esquisita.

Eu acho o do Fiat mais bonito

Fiat e seu gela saco.