VW Golf Cabriolet ganha novos motores na Europa
Enviado: 22 Mai 2015, 13:30
VW Golf Cabriolet ganha novos motores na Europa
Do Auto Esporte
Volkswagen Golf Cabriolet (Foto: Divulgação)
O Volkswagen Golf Cabriolet vendido na Europa passará a ser equipado com uma nova geração de motores. Segundo a montadora, eles serão até 15% mais econômicos do que os atuais. Junto com as novidades no conjunto mecânico, o modelo ganhou atualizações no sistema de entretenimento.
saiba mais
As configurações turbo agora serão equipadas com um 1.2 de 106 cv e 17,8 kgfm, ou com um 1.4 de 126 cv e 20,3 kgfm, ou com um 1.4 mais potente, de 152 cv e mesmo torque. Há, ainda, novidades na linha de motores a diesel do modelo: o 2.0 turbodiesel tem uma versão que entrega 111 cv e 25,5 kgfm e outra que chega a 152 cv e 34,6 kgfm. Segundo a VW, estes novos propulsores a diesel são 10 cv mais potentes, têm 2 kgfm de torque a mais, chegam a 100 km/h em 9,2 segundos e têm médias de consumo na casa dos 21,7 km/l.
As versões GTi a gasolina passaram apenas por um aumento de potência: com 10 cv a mais, chegam a 223 cv. Segundo a montadora, o novo motor fará o Golf Cabriolet GTI chegar a 100 km/h em 6,9 segundos, ou ser 0,4 segundo mais rápido do que a versão vendida até então. Segundo números oficiais, este motor registra médias de consumo de 15,3 km/l.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... uropa.html
Do Auto Esporte
Volkswagen Golf Cabriolet (Foto: Divulgação)
O Volkswagen Golf Cabriolet vendido na Europa passará a ser equipado com uma nova geração de motores. Segundo a montadora, eles serão até 15% mais econômicos do que os atuais. Junto com as novidades no conjunto mecânico, o modelo ganhou atualizações no sistema de entretenimento.
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As configurações turbo agora serão equipadas com um 1.2 de 106 cv e 17,8 kgfm, ou com um 1.4 de 126 cv e 20,3 kgfm, ou com um 1.4 mais potente, de 152 cv e mesmo torque. Há, ainda, novidades na linha de motores a diesel do modelo: o 2.0 turbodiesel tem uma versão que entrega 111 cv e 25,5 kgfm e outra que chega a 152 cv e 34,6 kgfm. Segundo a VW, estes novos propulsores a diesel são 10 cv mais potentes, têm 2 kgfm de torque a mais, chegam a 100 km/h em 9,2 segundos e têm médias de consumo na casa dos 21,7 km/l.
As versões GTi a gasolina passaram apenas por um aumento de potência: com 10 cv a mais, chegam a 223 cv. Segundo a montadora, o novo motor fará o Golf Cabriolet GTI chegar a 100 km/h em 6,9 segundos, ou ser 0,4 segundo mais rápido do que a versão vendida até então. Segundo números oficiais, este motor registra médias de consumo de 15,3 km/l.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... uropa.html
