Scuderia Clandestina

Chevrolet Cruze tem interior detalhado em novas imagens
Do Auto Esporte



Novo Chevrolet Cruze será compatível com CarPlay e Android Auto (Foto: Divulgação)


Sem revelar muito sobre a segunda geração do novo Cruze desenvolvido para o mercado norte-americano e também para a América Latina, a Chevrolet afirmou que o modelo será um dos primeiros modelos a receber a também segunda geração do sistema multimídia Mylink, que passará a ser compatível com o Android Auto do Google e o CarPlay da Apple. Isso significa que será possível ampliar a integração entre os recursos do carro e dos smartphones.

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• VEJA COMO SERÁ O NOVO CHEVROLET CRUZE, QUE DEVE SER REVELADO EM JUNHO

Ao divulgar essa informação, a montadora publicou as primeiras imagens do interior do novo Cruze, que mostram a tela sensível ao toque ainda no centro do console. Em comparação com a versão atual, ela ficou maior e com aparência mais moderna, efeito da significativa redução de botões e comandos ao seu redor.


De acordo com a marca, 14 modelos da linha 2016 já sairão de fábrica equipados com a atualização MyLink, prevista também para chegar ao país em breve. Já a nova geração só desembarca no Brasil no primeiro semestre do ano que vem, importada da Argentina.


Feita sobre a base modular nova chamada D2XX, que acolherá uma suspensão traseira independente, a arquitetura permitirá ao modelo ficar mais leve e eficiente. Entre as mudanças mecânicas adotadas pelo novo modelo, está o novo motor 1.4 turbo, que poderá render até 150 cv na versão flex, com mais de 24 kgfm de torque em baixa. O câmbio manual de seis marchas permanecerá em linha, mas o grande destaque será a transmissão de dupla embreagem e sete marchas.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... agens.html

Robô Troll escreveu: [.......]
Feita sobre a base modular nova chamada D2XX, que acolherá uma suspensão traseira independente, a arquitetura permitirá ao modelo ficar mais leve e eficiente. Entre as mudanças mecânicas adotadas pelo novo modelo, está o novo motor 1.4 turbo, que poderá render até 150 cv na versão flex, com mais de 24 kgfm de torque em baixa. O câmbio manual de seis marchas permanecerá em linha, mas o grande destaque será a transmissão de dupla embreagem e sete marchas.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... agens.html

O Cruze mk2 não será mais "Celtalink"?

Vamos ver.

Será Millelink

Novo Cruze 2016 que será vendido no Brasil estreia em 24 de junho
Do CarPlace | Publicado em Thu, 28 May 2015 18:36:35 +0000




Alvo de diversos flagras e especulações, a nova geração do Chevrolet Cruze para as Américas do Norte e do Sul finalmente tem data marcada para estrear de forma oficial. Conforme adiantado pela própria General Motors, o modelo será revelado nos Estados Unidos no próximo dia 24 de junho. Com visual exclusivo e linhas mais dinâmicas que as vistas no modelo destinado aos mercados asiáticos, o sedã trará como grande destaque tecnológico a nova geração do sistema de entretenimento MyLink.




Conforme já dito anteriormente, a produção da segunda geração para o Cruze para o Brasil será concentrada na Argentina. Investimentos pesados na fábrica de Santa Fé serão realizados com o objetivo de modernizar e ampliar a unidade para receber o sedã. As operações devem começar em 2016, embora a Chevrolet ainda não confirme.




Mecanicamente, o destaque ficará por conta do motor turbo 1.4 Ecotec com algo em torno de 150 cavalos de potência de 23 kgfm de torque.

Fotos: Reprodução/AutoGuide  

Galeria novo Chevrolet Cruze 2016:




Ver a notícia Novo Cruze 2016 que será vendido no Brasil estreia em 24 de junho diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-cruze-2 ... -de-junho/

A versão atual usa algumas soluções para melhorar o Celta link:







Mas já li alguns rumores em fóruns que pode está pintando uma suspensão double wishbone no Cruze, mas são só especulações de alguns doidos.

Só firula pra onerar o consumidor na hora da manutenção

Ficou invocado esse cruze!

Enviado do meu Nexus 5

Que coisa louca essa suspensão. Parece uma mistura de barra panhard com torção

Se chama Watt's link ou Z-link

Lixo-link

Enviado do meu Nexus 5

Ramiel escreveu:Se chama Watt's link ou Z-link

Zzzzzzz-link

E presta?

pablo13 escreveu:E presta?

Não sei, acho melhor entrar no Clube do Cruze pra pegar essa informação

Não precisa, o mecânico que se vire.

pablo13 escreveu:Não precisa, o mecânico que se vire.

Não pode, vc tem q fazer td sozinho com a ajuda dos clubes.

SC lessons

Se não me engano, o Z link só equipa o Cruze americano. No resto do mundo, ele tem apenas a barra de torção.

A_Gaspar escreveu:Se não me engano, o Z link só equipa o Cruze americano. No resto do mundo, ele tem apenas a barra de torção.

Acho q alguém já mostrou q aki tb usa. O Astra europeu tb usa.

Ramiel escreveu:

pablo13 escreveu:Não precisa, o mecânico que se vire.

Não pode, vc tem q fazer td sozinho com a ajuda dos clubes.

SC lessons

Até porque foi exatamente isso que eles disseram.

pablo13 escreveu:

Ramiel escreveu:

pablo13 escreveu:Não precisa, o mecânico que se vire.

Não pode, vc tem q fazer td sozinho com a ajuda dos clubes.

SC lessons

Até porque foi exatamente isso que eles disseram.

Pois é, e o esquema da suspensão tem a ver só com o mecânico, não tem a ver tb com dirigibilidade e conforto de rodagem

Na Europa, essa suspensão é conhecida como "ligação de Watt". Dizem que ela é excelente, e as vantagens dela em relação ao sistema clássico multilink estão no tamanho, peso e eficiência.

Eu não sabia que ela estava presente no Cruze BR. Eu sabia que ela estava presente apenas nos Cruzes US e australiano.

Stop miel. Please, Stop.