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Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 10 Jul 2011, 15:40
por GabrielSW
Quando estamos no engarrafamento dá uma vontade tremenda de saír voando de helicóptero como alguns milionários. Agora você pode fugir do trânsito voando em um carro, o Terrafugia Transition. Um carro voador, sim, mas muito inconveniente.

O Transition acaba de receber autorização para trafegar pelas estradas norte-americanas. 2 em 1, além de se preocupar com semáforos e placas, o dono de um desses terá também de se preocupar com o trafego aéreo! Imagine só!

O carro teve que ser desenvolvido com preocupação dupla. Ele teve de ser mais leve, não para melhorar o desempenho, mas para alçar voo. O vidro laminado, usado nos automóveis, além de muito pesado para um avião, pode reduzir a visibilidade em caso de colisões com aves. Por essa razão, tanto nas janelas laterais como no vidro frontal, é utilizado policarbonato. Os pneus são exclusivos, projetados para circular em velocidade normal na estrada e resistir aos esforços exigidos nas aterrisagens.

E não vale ficar aterrisando e decolando em qualquer rodovia vazia, isso só poderá ser feito em aeroportos. A empresa entregará a primeira unidade do modelo no fim do ano que vem. Será que o dono tem um aeroporto e um hangar no quintal?

Em pensar que muita gente acreditava que após os ano 2000 viveriamos como os Jetsons…

Fonte


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Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 10 Jul 2011, 16:15
por Rodolfo
Qual o preço disso?


Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 10 Jul 2011, 16:38
por GabrielSW
rodolfo.k escreveu:Qual o preço disso?
Ai tu pediu um pouco demais pra mim! Imagem

Mas barato não deve ser!

Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 10 Jul 2011, 18:43
por AlvoErrado2
A expectativa é que custe por volta de $250.000 dólares.

Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 10 Jul 2011, 19:39
por fernando_tw
Esse Transition é classificado lá nos EUA como Light Sport Aircraft - LSA, equivalente a um ultraleve avançado. Tem um desempenho geral e em cruzeiro bom pra essa categoria, pelo menos de acordo com os dados oficiais da Terrafugia. Comportamento em vôo, só quando alguém testar direitinho e publicar numa revista especializada. Como carro.. bem, como carro ele é um bom ultraleve. Vai ter dois lugares (uma das limitações da classe LSA e para ela, acho que só a licença de piloto desportivo basta), velocidade máxima de apenas 110 km/h aproximadamente (certamente alguma restrição que não comprometa sua segurança enquanto aeronave, penso eu). É largo (2,3m), comprido (6m) porém bem leve e não há muitas informações do seu "lado carro" disponíveis. Custa muito caro quando comparado ao seus concorrentes aviões e vai ter que ser realmente bom para se justificar. Na verdade é bem mais aeronave do que carro, ou como o próprio fabricante o define, "Rodable Light Sport Aircraft". E se leva "uma esbarrada" na rua, hehe ? Dá uma pancadinha numa asa dessa, por exemplo? Quero só ver pra consertar isso!

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Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 10 Jul 2011, 20:35
por Kastor
Quero ver se um louco entrar com isso num aeroporto bebado e fazer caca lá dentro. Se pegar um Boeing de frente fazendo pouso vish...

Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 11 Jul 2011, 13:15
por alipiolm88
ahh... era mais fácil um carro-helicóptero... avião precisa de um aeroporto ou uma pista comprida pra decolar... helicoptero pode decolar se deslocando só verticalmente... achei muito inutil esse carro-avião :no:

Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 11 Jul 2011, 16:57
por Rodolfo
AlvoErrado2 escreveu:A expectativa é que custe por volta de $250.000 dólares.
Caraio...

Com 250 mil eu compro um mono motor e um carro TOP (la nos EUA), que ainda sobra um dinheiro pra abastecer o avião e dar umas voltas por ai.


Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 11 Jul 2011, 19:15
por AlvoErrado2
Performance Performance Max, Vh: 100 kts (115 mph, 185 km/h)
Cruise, Vc: 93 kts (105 mph, 172 km/h)
Stall, Vs: 45 kts (51 mph, 83 km/h) Range 425 nmi (490 mi, 787 km)
Takeoff 1700' (518 m) over 50' obstacle Gross Takeoff Weight:
1430 lbs (650 kg)
Empty Weight:
970 lbs (440 kg)
Useful Load: 460 lbs (210 kg) Fuel burn at cruise:
5 gph (18.9 L/h) Useable Fuel: 23 gal (87L) Mileage on road: 35 mpg (14.9 km/L)

Fonte: Terrafugia.com

Re: Carro voador já pode endar no asfalto

Enviado: 11 Jul 2011, 21:44
por Kicksilver
Que intulidade....