Fiat Aegea (novo Linea) pode vir ao Brasil, mas só como importado
Enviado: 07 Jun 2015, 22:30
Fiat Aegea (novo Linea) pode vir ao Brasil, mas só como importado
Do CarPlace | Publicado em Mon, 08 Jun 2015 00:14:11 +0000

Apresentado há poucas semanas no Salão de Istambul (Turquia) como novo sedã médio global da Fiat, o Aegea (substituto do Linea) não será fabricado no Brasil. A vinda do modelo ao país, no entanto, deve ocorrer via importação até o fim de 2016, ainda sem definição de onde será o país produtor. A informação é de uma fonte ligada à fabricante, que garantiu que a marca está de olho em segmentos mais lucrativos e menos congestionados.

Para a Fiat brasileira, a conclusão é de que não vale a pena o investimento para ter aqui um novo sedã médio, tomando por base as vendas do atual Linea. “É um carro do qual podemos importar cerca de 1 mil unidades só para não ficar de fora do mercado, mas nada além disso”, diz o informante. Pensando no amplo domínio dos japoneses, somado ao histórico da Fiat no segmento, o raciocínio faz todo sentido. Em vez de fazer um substituto para o Linea, a filial brasileira estaria empenhada num crossover que tome o lugar do Palio Weekend, do Idea e do Doblò de uma só vez – algo mais familiar e mais barato que o Jeep Renegade. Este será possivelmente o quarto modelo a ser produzido em Goiana (PE), depois do Renegade, da picape média da Fiat e do Jeep que vai substituir o Compass.

Quanto ao Aegea, o modelo corrige a principal falha do Linea (a pouca largura o segmento C) e aposta num porte mais encorpado: medindo 4,50 metros de comprimento, 1,78 m de largura e com uma distância entre-eixos de 2,64 m, o modelo oferece espaço adequado para cinco passageiros e possui 510 litros de capacidade no porta-malas. Já o interior tem linhas que lembram o primo Dodge Dart, trazendo a conhecida central multimídia UConnect com tela de 5″ e sistema de navegação TomTom, além da câmera de ré.

Apresentado inicialmente com motores a gasolina e diesel de até 120 cv, o Aegea deverá receber também o conhecido 1.4 Multiair turbo (160 cv) acoplado a um câmbio de automático de seis marchas (conjunto do Dart), mas ainda não há definição de quais versões seriam importadas para o Brasil.
Galeria: Fiat Aegea
Ver a notícia Fiat Aegea (novo Linea) pode vir ao Brasil, mas só como importado diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/fiat-aegea-n ... importado/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 08 Jun 2015 00:14:11 +0000

Apresentado há poucas semanas no Salão de Istambul (Turquia) como novo sedã médio global da Fiat, o Aegea (substituto do Linea) não será fabricado no Brasil. A vinda do modelo ao país, no entanto, deve ocorrer via importação até o fim de 2016, ainda sem definição de onde será o país produtor. A informação é de uma fonte ligada à fabricante, que garantiu que a marca está de olho em segmentos mais lucrativos e menos congestionados.

Para a Fiat brasileira, a conclusão é de que não vale a pena o investimento para ter aqui um novo sedã médio, tomando por base as vendas do atual Linea. “É um carro do qual podemos importar cerca de 1 mil unidades só para não ficar de fora do mercado, mas nada além disso”, diz o informante. Pensando no amplo domínio dos japoneses, somado ao histórico da Fiat no segmento, o raciocínio faz todo sentido. Em vez de fazer um substituto para o Linea, a filial brasileira estaria empenhada num crossover que tome o lugar do Palio Weekend, do Idea e do Doblò de uma só vez – algo mais familiar e mais barato que o Jeep Renegade. Este será possivelmente o quarto modelo a ser produzido em Goiana (PE), depois do Renegade, da picape média da Fiat e do Jeep que vai substituir o Compass.

Quanto ao Aegea, o modelo corrige a principal falha do Linea (a pouca largura o segmento C) e aposta num porte mais encorpado: medindo 4,50 metros de comprimento, 1,78 m de largura e com uma distância entre-eixos de 2,64 m, o modelo oferece espaço adequado para cinco passageiros e possui 510 litros de capacidade no porta-malas. Já o interior tem linhas que lembram o primo Dodge Dart, trazendo a conhecida central multimídia UConnect com tela de 5″ e sistema de navegação TomTom, além da câmera de ré.

Apresentado inicialmente com motores a gasolina e diesel de até 120 cv, o Aegea deverá receber também o conhecido 1.4 Multiair turbo (160 cv) acoplado a um câmbio de automático de seis marchas (conjunto do Dart), mas ainda não há definição de quais versões seriam importadas para o Brasil.
Galeria: Fiat Aegea
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/fiat-aegea-n ... importado/


