Hyundai Santa Fe conversível é o novo papamóvel
Enviado: 08 Jun 2015, 10:39
Hyundai Santa Fe conversível é o novo papamóvel
Do CarPlace | Publicado em Mon, 08 Jun 2015 10:50:07 +0000
Um exemplar do Hyundai Santa Fe adaptado foi escolhido como novo veículo de transporte do Papa Francisco. Tradicionalmente chamado de papamóvel, o modelo estreou nesta semana durante cerimônia realizada na Praça São Pedro, no Vaticano, e foi aprovado pela equipe de segurança do pontífice. Segundo informado, o SUV foi escolhido em detrimento dos antigos Classe G e Classe M por ser menor e mais estreito, o que eventualmente pode facilitar manobras em ruas e estradas estreitas.
Para servir ao Papa, o Santa Fe teve parte do teto removida e tornou-se um verdadeiro conversível. O modelo tem dois lugares na frente e três atrás, de modo que os passageiros traseiros têm acesso ao veículo através de um degrau retrátil posicionado junto à portas. Sob o capô, marca presença o motor 2.2 turbodiesel associado e um câmbio automático de seis marchas. Em contato praticamente direto com o público, Francisco não tem proteção de vidros blindados ou qualquer outro tipo de barreira.
Ver a notícia Hyundai Santa Fe conversível é o novo papamóvel diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/hyundai-sant ... papamovel/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 08 Jun 2015 10:50:07 +0000
Um exemplar do Hyundai Santa Fe adaptado foi escolhido como novo veículo de transporte do Papa Francisco. Tradicionalmente chamado de papamóvel, o modelo estreou nesta semana durante cerimônia realizada na Praça São Pedro, no Vaticano, e foi aprovado pela equipe de segurança do pontífice. Segundo informado, o SUV foi escolhido em detrimento dos antigos Classe G e Classe M por ser menor e mais estreito, o que eventualmente pode facilitar manobras em ruas e estradas estreitas.
Para servir ao Papa, o Santa Fe teve parte do teto removida e tornou-se um verdadeiro conversível. O modelo tem dois lugares na frente e três atrás, de modo que os passageiros traseiros têm acesso ao veículo através de um degrau retrátil posicionado junto à portas. Sob o capô, marca presença o motor 2.2 turbodiesel associado e um câmbio automático de seis marchas. Em contato praticamente direto com o público, Francisco não tem proteção de vidros blindados ou qualquer outro tipo de barreira.
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