Scuderia Clandestina

Peugeot vai apresentar 208 linha 2016 com novidades nesta quarta
Do CarPlace | Publicado em Tue, 09 Jun 2015 11:46:33 +0000





A Peugeot agendou para esta quarta-feira (10) a apresentação da linha 2016 do compacto 208. Detalhes sobre o que a marca preparou para o modelo ainda são limitados, mas há grandes chances de a nova gama estrear a reestilização que foi apresentada em março deste ano durante o Salão de Genebra. Caso siga o padrão da versão europeia, não faltarão novidades como faróis com novas lentes, para-choques remodelados e grade frontal redesenhada. São esperadas também revisões sutis na cabine, mas a mecânica não deve mudar.




Na Europa, o 208 ganhou faróis com lentes mais sofisticadas e luzes diurnas de LED, além de grade redesenhada, para-choque com leves mudanças e novas molduras para as luzes de neblina. Laterais e traseira mudam pouco, recebendo apenas novas rodas e lanternas com lentes escurecidas. O interior também ganhou mudanças leves, incluindo nova padronagem de tecido para os bancos e acabamento do painel em tom mais escuro.



Versão esportiva GT

Se no mercado europeu a pegada esportiva da gama fica por conta da versão GTi, no Brasil a marca prepara a inédita variante GT. A estreia ainda não tem data definida, mas com a confirmação da chegada da linha 2016 há chances de a novidade final ser apresentada. Conforme já adiantado, o modelo terá carroceria de quatro portas e motor 1.6 THP de 165 cv aliado ao câmbio manual de seis marchas, como no primo Citroën DS3.

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/peugeot-apre ... ta-quarta/

Eu curto esse carrinho

Se ganhar ESP e os airbags.

Weddly escreveu:Se ganhar ESP e os airbags.

Elvis escreveu:Eu curto esse carrinho

x2

AT6?

Acho que nunca vi um homem com esse carro.

Esse interior
Volante pequeno




Enviado do meu XT1097

Vejo mais homem que mulher nele, mulher é mais no C3. Só em turmas que eu to tem uns 5 com 208. Alias vejo até mais idosos do que mulheres com ele.

A Peugeot apresenta a linha 2016 do hatch pequeno 208 com mais equipamentos de série, sem aumento de preços. A versão de entrada Active recebe faróis de neblina, vidros elétricos também para as portas traseiras, retrovisores com ajuste elétrico, alarme com ultrassom, banco traseiro com apoio de cabeça no centro e volante com comandos de áudio. O Active Pack passa a vir com ar-condicionado automático de duas zonas, volante com revestimento em couro com comandos e bolsas infláveis laterais. No 208 Allure, as novidades são sensores de estacionamento traseiros e controlador e limitador de velocidade. Enfim, na opção de topo Griffe houve a adoção de bolsas do tipo cortina, além das laterais inferiores.

Todas as versões ganham ainda o Link My Peugeot, lançado no 2008. O aplicativo para IOS e Android permite ao usuário receber via Bluetooth informações da central multimídia e acessá-las pelo telefone, como autonomia, consumo, distância e tempo dos trajetos, seguir um itinerário do sistema de navegação e saber quanto falta para a próxima revisão. Como antes, os 208 Active, Active Pack e Allure com câmbio manual vêm com motor de 1,45 litro, que produz potência de 93 cv e torque de 14,2 m.kgf (com álcool), enquanto o Allure com caixa automática e o Griffe, que pode ter ambos os tipos de câmbio, vêm com a unidade de 1,6 litro, 16 válvulas, 122 cv e 16,4 m.kgf (mesmo combustível).
Os preços da linha permanecem: Active, R$ 46 mil; Active Pack, R$ 50 mil; Allure manual, R$ 53.290; Allure automático, R$ 57.390; Griffe manual, R$ 59.190; e Griffe automático, R$ 62.890.

http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... para-2016/



Enfim, não botou ESP na top.
Não tira essa merda do AL4.
Não bota motores THP

Finalmente AB6 na top ao menos. E AB4 nas intermediárias

Mas esse preço é de foder. 50 mil na semi-peba, 59 mil se quiser motor 1.6, pqp.

Pra que tão caro? Pra não vender?
Depena, mete 1.4, ar comum, vidro elétrico na frente e vende por 36 mil.

Realmente, daria pra encaixar uma versão peba, mas eles querem uma imagem de sofisticação, tentando deixar a marca acima da citroen.

É aquela velha bobagem de maconheiro metido a gênio de marketing de que tem que "agregar valor", faz o velho discurso sobre "olha quanto vale a marca da Coca-Cola", bla bla bla.

Só esquecem que é a Fiat, vendendo Uno, que é dona da Ferrari. Que é a VW, vendendo Fusca, que comprou Bentley, Lamborghini, Audi e o caralho.

São burros demais.
Não dá pra concorrer com o Fiesta deixando as versões que mais vendem com esse motor velho 1.5 8v.
Coloca logo o 1.6 em todas as versões.

E se o líder do segmento tem ESP, não tem porque o modelo que está tentando se firmar não ter.

Weeddly

Pessoal da Pug devia cheirar um loló