Kia Picanto reestilizado começa a ser vendido por R$ 46.900
Enviado: 03 Jul 2015, 13:30
Kia Picanto reestilizado começa a ser vendido por R$ 46.900
Do Auto Esporte
Kia Picanto facelift (Foto: Divulgação)
OKia Picantofacelift começou a ser vendido oficialmente no país. O modelo 2015/2016 passou por modificações pontuais e sai pelo preço de R$ 46.900 em versão única. Ou seja, foi-se aquele desconto de mais de R$ 2 mil aplicado no modelo pré-facelift. O para-choque dianteiro ganhou um bocão melhor definido, enquanto a grade superior tornou-se mais agressiva e os faróis de neblina se espicham para as laterais. Atrás, os para-choques também ganharam contornos esportivos. As rodas também tornaram-se mais chamativas e se valem de acabamento em dois tons (como no carro amarelo acima). A mudança, contudo, não tirou-lhe o jeito de minicarro "toy".
Por dentro, o painel de instrumentos ganhou borda prateada, além de indicador de temperatura do motor. O volante de direção tem novos comandos do som e do Bluetooth. Mudam detalhes de acabamento, que eram no tom prata fosco e passaram a ser black piano, enquanto os botões do som tem nova disposição.
Kia Picanto faclift (Foto: Divulgação)
O motor continua sendo o mesmo Kappa 1.0 usado pelo primo distante Hyundai HB20. Com sistema flex, três cilindros e 12 válvulas no total, o 1 litro gera 80/77 cv a 6.200 rpm e 10/9,6 kgfm. O câmbio é sempre o automático de quatro marchas.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 46900.html
Do Auto Esporte
Kia Picanto facelift (Foto: Divulgação)
OKia Picantofacelift começou a ser vendido oficialmente no país. O modelo 2015/2016 passou por modificações pontuais e sai pelo preço de R$ 46.900 em versão única. Ou seja, foi-se aquele desconto de mais de R$ 2 mil aplicado no modelo pré-facelift. O para-choque dianteiro ganhou um bocão melhor definido, enquanto a grade superior tornou-se mais agressiva e os faróis de neblina se espicham para as laterais. Atrás, os para-choques também ganharam contornos esportivos. As rodas também tornaram-se mais chamativas e se valem de acabamento em dois tons (como no carro amarelo acima). A mudança, contudo, não tirou-lhe o jeito de minicarro "toy".
Por dentro, o painel de instrumentos ganhou borda prateada, além de indicador de temperatura do motor. O volante de direção tem novos comandos do som e do Bluetooth. Mudam detalhes de acabamento, que eram no tom prata fosco e passaram a ser black piano, enquanto os botões do som tem nova disposição.
Kia Picanto faclift (Foto: Divulgação)
O motor continua sendo o mesmo Kappa 1.0 usado pelo primo distante Hyundai HB20. Com sistema flex, três cilindros e 12 válvulas no total, o 1 litro gera 80/77 cv a 6.200 rpm e 10/9,6 kgfm. O câmbio é sempre o automático de quatro marchas.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 46900.html
