Scuderia Clandestina

Hyundai Tucson flex ganha nova versão
Do Auto Esporte



Tucson Flex (Foto: Divulgação)


Produzido na fábrica da Hyundaide Anápolis (GO), o utilitário Tucsonganhou nova versão de entrada que agora chega com preço de R$ 69.990,00. Estrategicamente abaixo do limite de R$ 70 mil imposto pelas regras da insenção de impostos para Portadores de Necessidades Especiais (PNE). É um bom desconto face os R$ 77.990 pedido pela versão GLS, até então a única disponível.

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Com a nova versão, os Portadores de Necessidades Especiais poderão ser beneficiados com as isenções de impostos concedidas pelo governo como, desobrigação de pagamento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), além de isenção do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), para financiamentos, e do Imposto sobre a Propriedade de Veículo Automotor (IPVA) no emplacamento e licenciamentos.


O SUV abriga um motor 2.0 de 142/146 cv a 6.000 rpm, e 19/19,7 kgfm a 4.500 giros, que vai acoplado a um câmbio automático de quatro velocidades. A direção tem assistência hidráulica e a suspensão do tipo independente conta com sistema McPherson na frente e dual link atrás. Os discos de freios dianteiros são ventilados e os traseiros sólidos.



Em relação ao oferecido pelo Tucson GLS, alguns itens foram limados da lista de itens de série divulgada pelo fabricante, exemplo da central eletrônica com GPS e bancos revestidos de couro. Ainda assim, o Tucson Flex vem com ar-condicionado digital, direção hidráulica, trio elétrico (incluindo retrovisores externos rebatíveis), entre outros.


Com os bancos posicionados de maneira normal a capacidade do porta-malas é de 644 litros, mas, segundo nossas aferições, o bagageiro do modelo comporta 336 litros, em sua capacidade normal (sem os bancos rebatidos). A garantia é de cinco anos sem limite de quilometragem.


Tucson Flex (Foto: Divulgação)


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ersao.html

Essa coisa ainda existe?

Que bosta. Olha isso, visual de carro dos anos 90.

enterra essa merda?!

Podia ser versão de despedida.

Nem sabia que esse lixo ainda era produzido

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Vejo várias brancas.

Enviado do meu XT1097

É até aceitável pelo preço.

P.A. escreveu:É até aceitável pelo preço.

Pagar 70 mil num carro com projeto datado de 2003, não é aceitável.

Teto de papel

AlvoErrado2 escreveu:

P.A. escreveu:É até aceitável pelo preço.

Pagar 70 mil num carro com projeto datado de 2003, não é aceitável.

É sim.
Igual Monstrana de 34k.

Weddly escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:

P.A. escreveu:É até aceitável pelo preço.

Pagar 70 mil num carro com projeto datado de 2003, não é aceitável.

É sim.
Igual Monstrana de 34k.

Nesse caso é pior ainda, por quê aí já é dos anos 1990.

AlvoErrado2 escreveu:

P.A. escreveu:É até aceitável pelo preço.

Pagar 70 mil num carro com projeto datado de 2003, não é aceitável.

Preço real é 65. Nem Duster AT consegue nesse preço.