Hyundai: divisão N prepara i30 esportivo para brigar com Golf GTI e Focus ST
Enviado: 09 Jul 2015, 12:30
Hyundai: divisão N prepara i30 esportivo para brigar com Golf GTI e Focus ST
Do CarPlace | Publicado em Thu, 09 Jul 2015 14:02:05 +0000
Divisão especial criada pela Hyundai para desenvolver versões esportivas e de alto desempenho, a sub-marca N prepara uma variante com pegada apimentada do hatchback i30. Já flagrado rodando em testes de resistência na Europa, o modelo chegará ao mercado em breve como alternativa mais barata a concorrentes como Ford Focus ST, VW Golf GTI e Renault Megane RS. Sob o capô, um motor 1.6 turbo com injeção direta deve render entre 180 e 200 cavalos.
A receita a ser seguida será a mesma aplicada pela Kia no Cee’d GT. Entre outras novidades, não devem faltar suspensão recalibrada, freios de alta performance e escapamento exclusivo. O visual ganhará para-choques redesenhados com entradas de ar mais amplas, rodas com desenho inédito, spoilers, logotipos especiais e demais apetrechos típicos de versões esportivas. Na cabine, destaque para volante redesenhado, detalhes em vermelho e novos quadro de instrumentos e bancos.
Sob o capô, o motor 1.6 turbo de quatro cilindros amplamente usado na linha Hyundai-Kia será usado em uma versão próxima dos 200 cavalos. O câmbio padrão será manual de seis marchas, mas uma caixa de dupla embreagem poderá ser oferecida como opcional.
Ver a notícia Hyundai: divisão N prepara i30 esportivo para brigar com Golf GTI e Focus ST diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/hyundai-divi ... -focus-st/
Do CarPlace | Publicado em Thu, 09 Jul 2015 14:02:05 +0000
Divisão especial criada pela Hyundai para desenvolver versões esportivas e de alto desempenho, a sub-marca N prepara uma variante com pegada apimentada do hatchback i30. Já flagrado rodando em testes de resistência na Europa, o modelo chegará ao mercado em breve como alternativa mais barata a concorrentes como Ford Focus ST, VW Golf GTI e Renault Megane RS. Sob o capô, um motor 1.6 turbo com injeção direta deve render entre 180 e 200 cavalos.
A receita a ser seguida será a mesma aplicada pela Kia no Cee’d GT. Entre outras novidades, não devem faltar suspensão recalibrada, freios de alta performance e escapamento exclusivo. O visual ganhará para-choques redesenhados com entradas de ar mais amplas, rodas com desenho inédito, spoilers, logotipos especiais e demais apetrechos típicos de versões esportivas. Na cabine, destaque para volante redesenhado, detalhes em vermelho e novos quadro de instrumentos e bancos.
Sob o capô, o motor 1.6 turbo de quatro cilindros amplamente usado na linha Hyundai-Kia será usado em uma versão próxima dos 200 cavalos. O câmbio padrão será manual de seis marchas, mas uma caixa de dupla embreagem poderá ser oferecida como opcional.
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/hyundai-divi ... -focus-st/
