Scuderia Clandestina

A PSA Peugeot Citroën apresentou o novo motor 1.6 litro 16V desenvolvido em a partir da parceria entre os Centros de Pesquisa e Desenvolvimento do Grupo PSA na América Latina, França e China. O novo motor EC5 começa a ser produzido desde já na Fábrica de Motores do Centro de Produção de Porto Real (RJ). O propulsor vai equipar, entre outros, o Peugeot 308, que estreia no Brasil no primeiro trimestre de 2012.

Uma das novidades do novo motor da PSA é o sistema Flex Start Bosch, que dispensa o uso do “tanquinho” de gasolina em carros flex. Isso é possível através de uma função chamada Wake Up, que começa o pré-aquecimento do etanol quando a porta do motorista é aberta, eliminando o tempo de espera de 6 segundos quando a temperatura ambiente é de +5ºC.

Outro destaque do motor EC5 é o comando de válvulas variável (VVT) para a admissão, que otimiza o funcionamento e contribui para que se tenha mais de 80% do torque já a partir de 1.500 rpm. O motor ainda usa pela primeira vez uma bomba de óleo variável, que ajusta automaticamente o fluxo de óleo enviado, de acordo com a rotação do motor e a carga, fazendo com que menos energia seja absorvida.

O novo motor de 1.587 cm3 desenvolvem 115 cv a 6.000 rpm (etanol)/ 122 cv a 5.800 rpm (gasolina). O torque máximo é de 15,5 kgfm (gasolina) e 16,4 kgfm (etanol), a 4.000 rpm. O motor EC5 faz parte dos investimentos de R$ 3,7 bilhões do Grupo PSA Peugeot Citroën no Brasil entre os anos de 2010 e 2015.



Fonte: Car and Driver Brasil

Bom motor na hora errada no carro errado.

O 308 tinha que ter chegado uns 3 anos atrás.

É isso que eu vi? Menos potência no álcool do que na gasolina?????? xiiiiiiiiiiiiiiiii

Mano, vai fazer perfume francês do caralho!!!!! Fizeram a mesma merda que a Nissan! Pegaram um motor a gasolina e "disseram" que era flex. Isso tem 10:1 de taxa aposto!!!! Outra cagada da Pejo!!! Agora fode de vez!!!

esta invertido o combustivel da potencia em cavalos, bem compacto esse bloco

PUTAQUEPARIU, sitezinho vagabundo esse que deu a notícia!!! Tá invertido!!!!

Procurei e achei o COMUNICADO OFICIAL no site do Grupo PSA:

http://www.psa-peugeot-citroen.com.br/n ... t-da-bosch

A taxa é alta, 12,5:1. Vai grilar até...

De novo vão fazer errado.

Este 1.6 sem tanquinho vai vir apenas MANUAL, o que já exclui a maioria dos clientes de carros acima de R$ 50 mil.

Já o 2.0 virá COM tanquinho e com o famoso e tradicional câmbio automático de 4 marchas.

Ou seja, vai continuar sendo uma compra inviável.

é PSA, quando é bom é mal posicionado, quando é ruim é barato demais....

bugrezilla escreveu:De novo vão fazer errado.

Este 1.6 sem tanquinho vai vir apenas MANUAL, o que já exclui a maioria dos clientes de carros acima de R$ 50 mil.

Já o 2.0 virá COM tanquinho e com o famoso e tradicional câmbio automático de 4 marchas.

Ou seja, vai continuar sendo uma compra inviável.

Não tem nada de errado ai. Hatch médio vende muito bem com motor 1.6 (vide Focus), então é uma tecnologia bem vinda sim, sem contar que logo deve se espalhar pela gama PSA.

Bem interessante esse motor, rende próximo do Sigma e do E-Torq, mas deve ter curva de torque melhor.

Achei esse motor bem interessante, e é bem vindo.

Só que eles deviam estar preocupados é com um câmbio AT decente.

O Pug 308 é lindo, flagrei um semana passada, branco.

Imagina um desses com esse motor aí e AT6?

:megsta2:

Kicksilver escreveu:Achei esse motor bem interessante, e é bem vindo.

Só que eles deviam estar preocupados é com um câmbio AT decente.

O Pug 308 é lindo, flagrei um semana passada, branco.

Imagina um desses com esse motor aí e AT6?

:megsta2:

melhor é um 1.6 THP at6 muito

Milton__ escreveu:

Kicksilver escreveu:Achei esse motor bem interessante, e é bem vindo.

Só que eles deviam estar preocupados é com um câmbio AT decente.

O Pug 308 é lindo, flagrei um semana passada, branco.

Imagina um desses com esse motor aí e AT6?

:megsta2:

melhor é um 1.6 THP at6 muito

Será que o 308 receberá a transmissão AM6 da Aisin, igual outros modelos da PSA?

Acho mais fácil colocarem o AL4 (a bomba).

AlvoErrado2 escreveu:Será que o 308 receberá a transmissão AM6 da Aisin, igual outros modelos da PSA?

Acho mais fácil colocarem o AL4 (a bomba).

AT8 agora.

Pesquisei e o 308 usa o AM6 no resto do mundo, aqui devem usar aquela bomba de merda mesmo.

Lista de carros que usam o AM6 da Aisin:

Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; 3.2 JTS
Alfa Romeo Brera - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; 3.2 JTS
Alfa Romeo Spider - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; 3.2 JTS
Cadillac BLS - 1.9 D; 1.9 D (TST);
Citroën C4
Citroën C5
Citroën C6
Citroën DS4
Citroën DS5
Fiat Croma - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm;
Ford Five Hundred
Ford Fusion
Ford Mondeo
Lancia Delta (2008) - 1.8 DI Turbo
Land Rover Freelander 2
Lincoln Zephyr
Mazda 6
Mazda CX-7
Mazda CX-9
Mazda MPV
Mercury Milan
Mercury Montego
Opel/Vauxhall Astra
Opel/Vauxhall Vectra
Opel/Vauxhall Zafira
Opel/Vauxhall Insignia
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 407
Peugeot 508
Peugeot 607
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Range Rover Evoque
Renault Espace
Renault Vel Satis
Saab 9-3 - 1.9 TiD; 1.9 TTiD;
Volvo S40 D3 and D4
Volvo S60
Volvo S80
Volvo V70
Volvo XC70
Volvo XC90

http://www.aisin.com/product/automotive ... index.html

1.6 de 122cv em 2012? NÃO OBRIGADO!
Honda já tinha 1.6 de 160cv a 20 anos! Alias meu carro ta com 18 anos e rumo a 19...

Bernardo Gaetani escreveu:1.6 de 122cv em 2012? NÃO OBRIGADO!
Honda já tinha 1.6 de 160cv a 20 anos! Alias meu carro ta com 18 anos e rumo a 19...

m

160cv, e menos torque que um Fiesta, grande coisa.

Bernardo Gaetani escreveu:Honda já tinha 1.6 de 160cv a 20 anos! Alias meu carro ta com 18 anos e rumo a 19...

Já falei, 160cv mas com torque insuficiente pra subir um meio-fio, não adianta nada.

Tu não vai andar só em estrada plana.

308 com o 1.6 THP vai ser o hatch médio mais interessante do mercado.
Só espero que não seja muito caro e que ofereçam tanto manual quanto automático.

Weddly escreveu:308 com o 1.6 THP vai ser o hatch médio mais interessante do mercado.
Só espero que não seja muito caro e que ofereçam tanto manual quanto automático.

:fuckthat:

Bitch, please...



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:megsta2: :megsta2: :megsta2: :megsta2: :megsta2: :megsta2: :megsta2:

De todos os usuários delirantes do fórum (99,99%) o kicksilver é o pior com certeza.

Pergunta pro abf então.

:chlllgacpt:

Kicksilver escreveu:

Weddly escreveu:308 com o 1.6 THP vai ser o hatch médio mais interessante do mercado.
Só espero que não seja muito caro e que ofereçam tanto manual quanto automático.

:fuckthat:

Bitch, please...



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Prefiro falar de carros e motores confirmados pra cá.
E Powershift é uma porcaria, conta como ponto negativo pra Ford.

O Focus está confirmado, os motores que ainda não (eu acredito que continue os atuais, Sigma e Duratec).

Weddly escreveu: Prefiro falar de carros e motores confirmados pra cá.
E Powershift é uma porcaria, conta como ponto negativo pra Ford.