Scuderia Clandestina

Novo Honda City ganha versão pelada para autoescola no Japão
Do CarPlace | Publicado em Fri, 17 Jul 2015 16:01:20 +0000







Esta é uma versão que certamente, e ainda bem, não veremos no Brasil. Criada exclusivamente para as autoescolas do Japão, se trata de uma configuração pelada do City (vendido com o nome Grace) baseado na versão LX.

Como o carro foi desenvolvido especificamente para quem está aprendendo a dirigir, ele vem com alguns itens e equipamentos para facilitar a vida de quem está ao volante pela primeira vez. Características exclusivas incluem espelho retrovisores auxiliares laterais acima das unidades padrão, bem como um espelho retrovisor central adicional.




Para o instrutor, a Honda mudou os controles das janelas para o lado do passageiro, assim como equipou o lado do passageiro com pedais (como são os carros de autoescola daqui). Durante as aulas, nada de musiquinha. O sistema multimídia foi removido e trocado pelas indicações de setas e um botão da buzina.

Apesar do carro ser pelado, o motor é mais avançado do que o oferecido por aqui. Trata-se do propulsor 1.5 litro DOHC i-VTEC com injeção direta de combustível que produz 132 cavalos de potência e pode ser associado com o câmbio manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT. Este Honda City “escolar” é vendido no Japão por ¥ 1.790.000, cerca de 45 mil reais.

Fotos: 




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Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-honda-c ... -no-japao/

Deveriam trazer e vender por 60k, brgusta

PAgusta

Pablo escreveu:Deveriam trazer e vender por 60k, brgusta

Versão DX já é pelada assim, e ainda tem painel de instrumentos e volante piorados.

Pelo menos custa só 53k.

Deveriam aumentar o preço.

por 53 levo ele mas não levo Prisma LTZ

P.A. escreveu:por 53 levo ele mas não levo Prisma LTZ

Sem dúvidas. Antes City pelado do que Prisma, Ka+, Voyage e etc.

Esse carro é mais digno que o resto mesmo. Mas que interior pobre meu Zeus.

que interior torto do caralho parece gambiarra

Ele é confortável ou é igual o Fit?

P.A. escreveu:Ele é confortável ou é igual o Fit?

andei num City taxi em SP... eu curto carro mais duro, mas que corresponda a performance em curvas... não pude dirigir o city, mas se parecer o Civic está ótimo, porém, o City batia tão seco na traseira, que desconfio que os amortecedores estavam vencidos e deveria estar com os batentes moídos

Taxi

Amortecedor tem prazo de validade pra vencer?

Só por uso eu acho, por tempo acredito que não.

Pensar que meu vizinho largou 75k num City em 2011 ou 12