Scuderia Clandestina

i30 2016 com retoque visual já é vendido no Brasil por até R$ 105.990
Do CarPlace | Publicado em Mon, 03 Aug 2015 11:40:00 +0000





A Hyundai inicia em seu site a divulgação da linha 2016 do i30 no Brasil. Já disponível em Europa, Ásia e Estados Unidos, a nova gama traz como destaque mudanças visuais na dianteira e ajustes de conteúdo de acordo com cada versão. A oferta contempla agora três opção com preços de R$ 85.990 (modelo de entrada), R$ 98.990 (intermediária) e R$ 105.990 (série limitada). Sob o capô, segue sem mudanças o motor 1.8 MPI 16V de 150 cv movido apenas a gasolina.




No exterior, as principais novidades do i30 se concentram na dianteira, com destaque para a nova grade dianteira de grandes dimensões com formato hexagonal. Além disso, os nichos e o formato dos faróis de neblina também mudaram. Na traseira, as mudanças foram mais sutis e, ao contrário da configuração vendida nos Estados Unidos e outras regiões, as lanternas têm LEDs apenas na versão identificada como “série limitada”.




De série, o modelo traz teto solar panorâmico, sistema de entretenimento, duplo airbag, piloto automático, rodas ar 17″, entre outros. A partir do modelo Top (intermediário) são adicionados itens como airbags laterais e de cortina, controles de tração e estabilidade, ar condicionado de duas zonas e bancos em couro. Já a versão mais cara acrescenta airbags de joelho, faróis de xênon, LEDs nas lanternas e faróis de neblina, freio de estacionamento eletrônico e outros.




Na mecânica nada muda: continua debaixo do capô o motor 1.8 16V de 150 cv a 6.500 rpm e 18,2 kgfm de torque a 4.700 giros. O câmbio é sempre automático de seis marchas.



Ver a notícia i30 2016 com retoque visual já é vendido no Brasil por até R$ 105.990 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/i30-2016-com ... r-105-990/

105k ??

Hahahahahaha
pqp

Golf,Focus>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>I30

Gizuis, isso é só um hatch!

Não sei pq ainda importam esse carro. Já não vendia nada com o dólar a 2 reais, imagina agora.

hyundai.

Adoro esse carro.

Pena estar com o preço desnivelado.

Vai continuar sendo o mesmo sucesso de vendas do pré facelift.

Fosse o 2.0 GDI de 175cv a top estaria apenas cara.

Com esse motor e esse preço

Teto solar de série em todas.

Esse i30 pré FL é lindo. O branco

Enviado do meu XT1097

geniallis escreveu:Não sei pq ainda importam esse carro. Já não vendia nada com o dólar a 2 reais, imagina agora.

Se tivesse preço na média do segmento, venderia bem.

Preço coerente se levarmos em consideração que um up! de 50k é visto como o melhor cxb do segmento.

EHIDEKI escreveu:Preço coerente se levarmos em consideração que um up! de 50k é visto como o melhor cxb do segmento.

Eita revolta, me digam um cxb melhor que o move tsi por 44k
Tem que ter: desempenho de 2.0, consumo de cg, segurança 5*, radio bt, fn+ln, ac, dh, trio, pc de bordo, rll 14.
Ser compacto por fora e espaçoso por dentro.


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LPRF escreveu:Eita revolta, me digam um cxb melhor que o move tsi por 44k
Tem que ter: desempenho de 2.0, consumo de cg, segurança 5*, radio bt, fn+ln, ac, dh, trio, pc de bordo, rll 14.
Ser compacto por fora e espaçoso por dentro.


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Mas e o cambio automático? K d?

44k manual

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LPRF escreveu:Eita revolta, me digam um cxb melhor que o move tsi por 44k
Tem que ter: desempenho de 2.0, consumo de cg, segurança 5*, radio bt, fn+ln, ac, dh, trio, pc de bordo, rll 14.
Ser compacto por fora e espaçoso por dentro.


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Falta ser um carro, não um frigobar sobre rodas.

Argumento

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LPRF escreveu:Eita revolta, me digam um cxb melhor que o move tsi por 44k
Tem que ter: desempenho de 2.0, consumo de cg, segurança 5*, radio bt, fn+ln, ac, dh, trio, pc de bordo, rll 14.
Ser compacto por fora e espaçoso por dentro.


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Se tivesse ESP seria bacana.
Mas esbarra nesse preço bizarro, num carro de entrada e que não é nada espaçoso, ele é igual a todo popular.
Pode ter tudo isso, mas não rola dar 44k nele.

espaçoso por dentro foi de doer! puta lata de sardinha apertada!!!!

certeza que se vc não tivesse interessado no up! vc não estaria defendendo desse jeito...
vejo o up! assim como vejo o etios. um meio de transporte que tem suas qualidades mas que está longe de valer o que custa. e o etios ainda carrega uma baita vantagem: tem espaço interno digno para 4 pessoas, diferente do up!, que na parte de trás cabem só 2 crianças.

Pessoal compara espaço interno de seg A com B

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Kicksilver escreveu:Pessoal compara espaço interno de seg A com B

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new fiesta é seg B e tem o mesmo espaço interno medíocre de um seg A.

seg não quer dizer muita coisa. que diga logan, cobalt e cia.

Fiesta

EHIDEKI escreveu:Preço coerente se levarmos em consideração que um up! de 50k é visto como o melhor cxb do segmento.

Exatamente.

Quero ver nego aqui vir dizer que carro tá caro.

Depois de acharem bacana pagar 48k em Up, perderam qualquer credibilidade.


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