Scuderia Clandestina

Jeep Renegade ganha versão de entrada com preço de R$ 68.900
Do Auto Esporte



Jeep Renegade 1.8 Flex (Foto: Jeep)


A Jeep anunciou hoje (04) a chegada de uma nova versão para o Renegade com preço mais barato. Oferecido por R$ 68.900, o novo Renegade 1.8 Flex será vendido apenas com opção de câmbio manual de cinco marchas e tração 4x2. Entre os itens de série da nova versão de entrada estão ar-condicionado, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, rádio com Bluetooth, USB e entrada auxiliar, além e vidros, travas e retrovisores elétricos.


Assim como o restante da linha, o Renegade 1.8 Flex traz controle eletrônico de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa (HSA), freios a disco e suspensão independente nas quatro rodas.


Apesar de mais barata, esta nova versão do Renegade não é tão vantajosa assim. Quando foi lançado no Brasil, em abril, o SUV era oferecido com preços a partir de R$ 69.900 na versão Sport 1.8  Flex 4x2, com câmbio manual de cinco marchas. Hoje, esta mesma versão é oferecida por R$ 71.900, um aumento de R$ 2 mil em pouco mais de três meses.


Na ocasião do lançamento, a Jeep já havia anunciado que uma versão mais básica estaria disponível nas lojas a partir de junho. Na época, o preço previsto anunciado para ela era de R$ 66.900. Não chegou a tanto, mas com a nova opção 1.8 Flex, a marca volta a colocar o utilitário abaixo da linha dos R$ 70 mil.


Confira todos os preços atuais do Jeep Renegade:


Jeep Renegade 1.8 Flex manual 4x2 – R$ 68.900

Jeep Renegade Sport 1.8 Flex manual 4x2 – R$ 71.900

Jeep Renegade Sport 1.8 Flex automático 6 marchas 4x2 – R$ 76.900

Jeep Renegade Longitude 1.8 Flex automático 6 marchas – R$ 82.900

Jeep Renegade Sport 2.0 Diesel automático 9 marchas 4x4 – R$ 99.900

Jeep Renegade Longitude 2.0 Diesel automático 9 marchas 4x4 – R$ 109.900

Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Diesel automático 9 marchas 4x4 – R$ 119.900


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 68900.html

PA pira na versão peba.

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Pelo menos tem ESP

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

como se 3k a menos fosse fazer tanta diferença p/ quem está disposto a desembolsar 70k num carro desses...
é p/ fazer versão de entrada? então façam direito, pelo menos 10k a menos e aí sim o cara vê vantagem no bolso.

Bom que só perdeu bobagem estética.

Mas sacanagem, essa versão tava anunciada por 66k, já aumentaram antes de lançar.

O pack tem o necessário mas esse motor

LPRF escreveu:O pack tem o necessário mas tomar sufoco de Up