Scuderia Clandestina

Jetta ganha motor 1.4 TSI e finalmente aposenta o veterano 2.0 nos EUA
Do CarPlace | Publicado em Tue, 04 Aug 2015 21:13:54 +0000





Bem que poderia ser no Brasil, mas não foi dessa vez. A divisão norte-americana da Volkswagen aposta cada vez mais no downsizing e lança o motor 1.4 litro turbo na linha Jetta 2016. O propulsor menor entra no lugar do 1.8 turbo e ao mesmo tempo aposenta o velho 2.0 litro.


Leia também: Teste CARPLACE: Jetta TSI mantém pegada de GTI em corpo de sedã 





Inédito nos Estados Unidos, este saudável 1.4 turbo de injeção direta tem 150 cv e 25,4 kgfm de torque. Nada mal diante dos parcos 115 cv do cansado 2.0 litros oito válvulas. A Volkswagen afirma que o motor menor é cerca de 13% mas eficiente que o 2.0 e 7% mais que o 1.8 Turbo.


Leia também: VW Jetta GLI 2016, o “Golf GTI sedã”, ganha visual mais esportivo nos EUA





Recém atualizado, o Jetta estava devendo um motor decente na versão de entrada. Apelidado pelos norte-americanos de “2-point-slow”, algo como “2 ponto lento”, o antigo propulsor está presente na terra do Tio Sam desde 1995. Agora, a linha conta com duas opções mecânicas: o 1.4 TSi e o 2.0 TSi.

Ver a notícia Jetta ganha motor 1.4 TSI e finalmente aposenta o veterano 2.0 nos EUA diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/jetta-ganha- ... 0-nos-eua/

Será que agora vai

Jetta Highline 1.4 TSI DSG7 com xenon

O propulsor menor entra no lugar do 1.8 turbo e ao mesmo tempo aposenta o velho 2.0 litro.



Mas o 1.8 Turbo foi lançado faz pouco tempo. Já vão tirar de linha?

LPRF escreveu: Jetta Highline 1.4 TSI DSG7 com xenon

Weddly escreveu: O propulsor menor entra no lugar do 1.8 turbo e ao mesmo tempo aposenta o velho 2.0 litro.



Mas o 1.8 Turbo foi lançado faz pouco tempo. Já vão tirar de linha?

pois é.... muito recente pra sair assim

alipiolm88 escreveu:

Weddly escreveu: O propulsor menor entra no lugar do 1.8 turbo e ao mesmo tempo aposenta o velho 2.0 litro.



Mas o 1.8 Turbo foi lançado faz pouco tempo. Já vão tirar de linha?

pois é.... muito recente pra sair assim

A Fiat tá de olho nessa zoeira aí hein...

alipiolm88 escreveu:

Weddly escreveu: O propulsor menor entra no lugar do 1.8 turbo e ao mesmo tempo aposenta o velho 2.0 litro.



Mas o 1.8 Turbo foi lançado faz pouco tempo. Já vão tirar de linha?

pois é.... muito recente pra sair assim

Não, o 1.4 entra nas versões S (2.0) e SE (1.8).

As versões Sport e SEL continuam com o 1.8 TSI.

Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk

1.4 se tivesse DSG daria sufoco no 1.8 AT6.