Scuderia Clandestina

Novo Audi TT Roadster já está nas lojas – veja fotos e preço
Do CarPlace | Publicado em Wed, 19 Aug 2015 12:04:16 +0000






Sem fazer alarde, a Audi já começou a vender a versão Roadster do novo TT no Brasil. Importado na mesma configuração do cupê, com motor 2.0 TFSI de 230 cv e câmbio S-Tronic de dupla embreagem e seis marchas, o conversível está disponível somente na versão Ambition por R$ 249 mil – cerca de R$ 10 mil a mais que o cupê.




Esta unidade na cor branca está exposta na revenda Eurobike da zona sul de São Paulo. Itens de série incluem ar digital com comandos nas próprias saídas de ar, rodas aro 19″, faróis full LED, sistema de som Premium, banco do motorista com ajustes elétricos e acabamento interno “Platinum”. A capota de tecido tem acionamento elétrico, podendo ser aberta ou fechada em apenas 10 segundos, em velocidades de até 50 km/h.




Como no cupê, chama a atenção o quadro de instrumentos totalmente digital, composto por uma tela de 12,3 polegadas que pode assumir diversas configurações. De acordo com a Audi, o TT Roadster pesa 1.350 kg é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e chegar à máxima de 250 km/h.

Quer ver mais sobre o Audi TT? Clique aqui e confira nosso comparativo exclusivo contra o BMW M235i!

Texto e fotos: Daniel Messeder

Galeria: Audi TT Roadster




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Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-audi-tt ... s-e-preco/

Bem acessível o preço.

Caraio, 250k

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E por um audi

Nem Premium é

Bye

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Esse carro

Painel digital

Mas ele é caro demais, mesmo que lá fora também seja.

Também ia na 2er mesmo com aquele interior e freio mecânico

Eu ia no TT.

Enviado do meu XT1097

Esse TT é lindo.

Principalmente aquele verde que vimos no salão do auto.


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LPRF escreveu:Esse carro

Painel digital

Mas ele é caro demais, mesmo que lá fora também seja.

Também ia na 2er mesmo com aquele interior e freio mecânico

Qdo o painel digital é no Dart aí vira

Ramiel escreveu:

LPRF escreveu:Esse carro

Painel digital

Mas ele é caro demais, mesmo que lá fora também seja.

Também ia na 2er mesmo com aquele interior e freio mecânico

Qdo o painel digital é no Dart aí vira

Miel essa sua fixação pela FCA é patológica

Por quanto sai a Z4 e SLK?

Tá muito caro.
Mas pela pequena diferença, melhor levar o Roadster ao invés do Coupe.

Bem mais boss.

Legal mas...

Legal, mas...

Realmente fica pequeno do lado da z4.


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