Um artigo de 2008 tentava criar o carro perfeito na visão dos britânicos. Na época, o carro perfeito deveria ser desenhado por italianos, projetado pelos alemães, construído por japoneses e comercializado através de americanos.
Agora, para mostrar o outro lado da moeda, a seguradora Warrent Direct decidiu criar o pior carro que poderia existir com base no mercado britânico.
Revolvendo o baú com mais de 50.000 ocorrências mecânicas nos últimos cinco anos, a Warrent Direct decidiu unir os carros que mais deram problemas e as respectivas peças mais trocadas por causa de defeito.
Assim, nasceu o Monster MK1. Este carro de categoria indefinida é o pior que se poderia encontrar no mercado britânico, devido aos prováveis defeitos.
O Monster MK1 é o pior em tudo, vejamos a origem dos itens que ele tem em sua construção:
Freios – Audi A8
Suspensão – BMW M3
Motor – MG TF
Transmissão – Land Rover Freelander
Ignição – Mercedes-Benz Classe V
Sistema elétrico – Renault Mégane
Ar condicionado – Seat Alhambra
Sistema de aquecimento – Seat Toledo
Caixa de direção – Volvo C70
Surpreso? Pois é. Um em cada cinco A8 precisam de reparos nos freios durante um ano. Também um em cada cinco Freelander apresenta defeitos na transmissão. O M3 tem 40% de seus exemplares com defeito no eixo traseiro e suspensão a cada ano.
O TF tem 25% de sua frota com problemas de motor, e um em cada oito Alhambra sofre com problemas no ar condicionado. O francês Mégane tem 40% da frota com problemas elétricos.
Enfim, Premium ou não, estes carros são os que mais dão dar de cabeça para os proprietários no Reino Unido. E aqui? Quais seriam os modelos que dariam suas peças mais problemáticas para o Monster MK1 “made in Brazil”?
[Fonte: Warrant Direct]
